منصة تدريب على موازنة البطاريات الكهربائية

نظرة عامة على المنتج:

يعرض هذا المنتج بشكل واقعي علاقات الاتصال والتحكم، ومواقع التركيب، والمعطيات التشغيلية للمكونات الأساسية في حزمة بطاريات فوسفات الليثيوم الحديدي (LFP)، وكذلك إجراءات السلامة في نظام الجهد العالي. كما يُنمّي قدرة الطلاب على تحليل أعطال نظام إدارة بطاريات فوسفات الليثيوم الحديدي (BMS) ومعالجتها.

مناسب لفهم والتحقق من معايير بطاريات الطاقة للمركبات الكهربائية، وأداء المراقبة الفورية، وتشخيص الأعطال، وتقدير SOC، وحماية من القصر الكهربائي، واكتشاف العزل، والتحكم في الشحن/التفريغ، والتوازن. ويتفاعل مع شاحن السيارة عبر حافلة CAN لضمان تشغيل فعال وموثوق وآمن للمركبات الكهربائية.

المميزات:
1. مجموعة شحن وتفريغ واقعية وقابلة للتشغيل لبطارية الطاقة الجديدة، تعرض بشكل كامل التكوين الهيكلي والعلاقات المنطقية للتحكم لكل مكون رئيسي.

2. تم تركيب جميع المكونات الرئيسية على منصة تدريبية تتصل كهربائيًا بنفس الطريقة المستخدمة في السيارة الحقيقية، مما يسمح بالتفكيك والإعادة السهلة. وهذا يمكن الطلاب من إتقان النقاط الأساسية لتفكيك وإعادة تركيب مكونات نظام الجهد العالي، وكذلك حمايات السلامة، أثناء عملية الاتصال وإعادة التوصيل.

3. يتميز نظام إدارة البطارية (BMS) بالتوازن السلبي وحماية التحكم في المفتاح (فصل الخلية، الدائرة القصيرة، الجهد الزائد، الجهد المنخفض، التيار الزائد، ودرجة الحرارة الزائدة). ويقوم بالتواصل مع الشاحن الموجود على متن الجهاز عبر واجهة CAN ويتحكم في تشغيل الشاحن، ويقوم بحساب حالة الشحن (SOC).

4. يقوم باستخلاص بيانات جهد الخلية، والجهد الكلي، والتيار، ودرجة الحرارة.

5. يحتوي على وظائف إنذار شاملة للأعطال، تشمل إنذارات أعطال الجهد والتيار ودرجة الحرارة.

6. يتميز بحساب حالة الشحن (SOC)، والتحكم في الشحن/التفريغ، وإدارة التوازن السلبي. وتستخدم المفاتيح في النظام اتصالات ميكانيكية سلبية.

7. تم تركيب شاشة لمس مقاس 7 بوصات على اللوحة، تسمح بمراقبة مختلف المعلمات أثناء عملية الشحن/التفريغ، وفهم منطق التحكم والتغيرات في معلمات المكونات الرئيسية. وتأتي مع برنامج معايرة متوافق لأجهزة الكمبيوتر المضيف لنظام إدارة البطارية (BMS).

8. تم تزويد منصة التدريب بوحدة تفريغ لمحاكاة استهلاك طاقة المركبة؛ والتي يُمكن اختيار تيار التفريغ الخاص بها. ويتم تزويد حزمة البطارية الكهربائية بقاطع صيانة ميكانيكي للمركبات الجديدة ذات الطاقة، مما يسمح بالفحص عن طريق فتح الغطاء العلوي؛ وجميع الموصلات الكهربائية عالية الجهد هي منتجات قياسية وطنية، وتضمن أداءً موثوقًا.

9. تم تزويد منصة التدريب بقاطع ميكانيكي أرضي للتيار 12 فولت، مما يسمح بفصل الأرضي 12 فولت فورًا لإيقاف إمداد الطاقة للنظام بالكامل. كما يتم تزويد دائرة خرج حزمة البطارية الكهربائية بقاطع طوارئ يمكن فصله ميكانيكيًا، وهو مناسب لفصل دائرة الطاقة الرئيسية بسهولة في حالات الطوارئ.

10. لوحة ملونة مطبوعة بواسطة طابعة نافثة للحبر ذات سرير مسطح UV تعرض بشكل كامل مخططات مبدأ عمل الشحن والتفريغ لحزمة البطارية الكهربائية، وتشمل محطات كشف لمراقبة التغيرات في المعلمات بشكل فوري تحت ظروف مختلفة.

11. تتكون منصة التدريب من منصة تدريب متنقلة (مع لوحة مبدأية)، موضوعة أفقيًا لاستيعاب المكونات الرئيسية؛ وتُركب أربع عجلات في الأسفل للحركة المرنة، كما تحتوي العجلات على أجهزة قفل ذاتي لتثبيت الموقع. وهي مزودة بنظام إعداد الأعطال والتقييم بعدد لا يقل عن 15 نقطة عطل.

12. يتم بناء هيكل المعدات باستخدام نوعين من المقاطع المدمجة المصنوعة من سبائك الألومنيوم بالكامل: 40 مم × 40 مم و40 مم × 80 مم. وهو مقاوم للزيوت، ومقاوم للتآكل، وسهل التنظيف. الطاولة بعرض 40 سم ومغطاة بلوح مركب كثافته عالية ملون بسمك 32 مم، مما يضمن المتانة ومقاومة الصدأ. كما تأتي مع أربع عجلات ذات قفل ذاتي لتسهيل الحركة.

13. مزود بنظام تفريغ حمل خطي، يمكنه قراءة مختلف المعلمات أثناء عملية التفريغ. كما يحتوي على نظام تشخيصي CAN (بما في ذلك الأجهزة والبرمجيات) لقراءة مختلف المعلمات وبيانات الأعطال أثناء عمليتي الشحن والتفريغ.

14. توفر أدلة التدريب والمواد التعليمية المرافقة شرحاً كاملاً لمبدأ العمل، ومشاريع التدريب، وإعداد الأعطال وتحليلها، والنقط المحورية الأخرى.

المواصفات الفنية:
الأبعاد: 1000×700×1500 مم (الطول×العرض×الارتفاع)
مصدر الطاقة: تيار متردد 220 فولت ±10%، 50 هرتز
درجة حرارة التشغيل: -20°م ~ 60°م