แพลตฟอร์มการฝึกอบรมการปรับสมดุลแบตเตอรี่ไฟฟ้า
สั่งซื้อขั้นต่ำ : 1 ชุด
การรับประกัน: 2 ปี
การจัดส่ง: EXW กวางโจว
วิธีการจัดส่ง: ทางทะเล / ทางอากาศ / ด่วน
การรับรอง: ISO / GPSR / ลิขสิทธิ์ / สิทธิบัตร...
บริการ OEM: รับ OEM รับ ODM
การปรับแต่ง: โลโก้ / ขนาด / รูปลักษณ์ / วัสดุ...
การสนับสนุนทางเทคนิค: ซอฟต์แวร์ / คู่มือ / วิดีโอ / ช่างเทคนิค
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
ผลิตภัณฑ์นี้แสดงความสัมพันธ์ในการเชื่อมต่อและการควบคุม ตำแหน่งการติดตั้ง และพารามิเตอร์การทำงานของชิ้นส่วนหลักในชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) รวมถึงมาตรการความปลอดภัยของระบบแรงดันสูงอย่างสมจริง นอกจากนี้ยังส่งเสริมความสามารถของนักเรียนในการวิเคราะห์และแก้ไขข้อผิดพลาดในระบบจัดการแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (BMS)
เหมาะสำหรับการเข้าใจและตรวจสอบพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าในยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมทำหน้าที่ตรวจสอบแบบเรียลไทม์ วินิจฉัยข้อผิดพลาด การประมาณค่า SOC การป้องกันการลัดวงจร การตรวจจับการรั่วของกระแสไฟฟ้า การควบคุมการชาร์จ/คายประจุ และการทำสมดุลแรงดัน (Equalization) โดยระบบจะสื่อสารกับเครื่องชาร์จบนรถผ่าน CAN bus เพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินงานของยานยนต์ไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ น่าเชื่อถือ และปลอดภัย
คุณสมบัติ:
1. ชุดจำลองการชาร์จและคายประจุของแบตเตอรี่พลังงานใหม่ที่มีความสมจริงและสามารถปฏิบัติได้ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงองค์ประกอบเชิงโครงสร้างและความสัมพันธ์การควบคุมเชิงตรรกะของแต่ละชิ้นส่วนหลัก
2. ชิ้นส่วนหลักทั้งหมดติดตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มฝึกอบรมที่มีการต่อเชื่อมไฟฟ้าเหมือนกับในรถยนต์จริง ทำให้สามารถถอดและประกอบได้อย่างง่ายดาย ช่วยให้นักเรียนสามารถเข้าใจจุดสำคัญของการถอดและประกอบชิ้นส่วนระบบแรงดันสูง รวมถึงมาตรการป้องกันความปลอดภัย ระหว่างกระบวนการต่อสายและเดินสายไฟใหม่
3. BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) มีคุณสมบัติการปรับสมดุลแบบพาสซีฟ และการป้องกันการควบคุมด้วยสวิตช์ (การตัดการเชื่อมต่อเซลล์, ลัดวงจร, แรงดันเกิน, แรงดันต่ำเกิน, กระแสเกิน, และอุณหภูมิเกิน) ระบบสื่อสารกับเครื่องชาร์จบนรถผ่าน CAN และควบคุมการทำงานของเครื่องชาร์จ พร้อมทั้งประมาณค่า SOC (สถานะการประจุไฟ)
4. ระบบเก็บข้อมูลแรงดันของเซลล์ แรงดันรวม กระแสไฟฟ้า และข้อมูลอุณหภูมิ
5. มีฟังก์ชันแจ้งเตือนข้อผิดพลาดอย่างครบถ้วน รวมถึงการแจ้งเตือนข้อผิดพลาดด้านแรงดัน กระแสไฟฟ้า และอุณหภูมิ
6. มีฟังก์ชันประมาณค่า SOC การควบคุมการชาร์จ/คายประจุ และการจัดการการปรับสมดุลแบบพาสซีฟ โดยสวิตช์ของระบบใช้ขั้วต่อทางกลแบบพาสซีฟ
7. มีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วติดตั้งอยู่บนแผงควบคุม ทำให้สามารถสังเกตพารามิเตอร์ต่างๆ ได้ระหว่างกระบวนการชาร์จ/คายประจุ และเข้าใจตรรกะการควบคุมและการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ของชิ้นส่วนหลัก พร้อมด้วยซอฟต์แวร์ปรับเทียบคอมพิวเตอร์โฮสต์ BMS ที่เข้ากันได้
8. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งโมดูลปล่อยประจุเพื่อจำลองการใช้พลังงานของยานพาหนะ โดยสามารถเลือกกระแสไฟฟ้าในการปล่อยประจุได้ ชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้าติดตั้งสวิตช์กลไกสำหรับการบำรุงรักษาสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ ทำให้สามารถตรวจสอบได้โดยการเปิดฝาครอบด้านบน นอกจากนี้ขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐานแห่งชาติ ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
9. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งสวิตช์ต่อพื้นแบบกลไกขนาด 12V ทำให้สามารถตัดการต่อพื้น 12V ได้ทันที เพื่อตัดแหล่งจ่ายไฟทั้งระบบ นอกจากนี้วงจรเอาต์พุตของชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้ายังติดตั้งสวิตช์ฉุกเฉินที่สามารถตัดด้วยกลไกได้ เหมาะสำหรับการตัดวงจรไฟฟ้าหลักได้อย่างง่ายดายในกรณีฉุกเฉิน
10. แผงสีที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์อิงค์เจ็ทแบบแบนเรียบด้วยแสง UV แสดงแผนภาพหลักการทำงานของการชาร์จและปล่อยประจุของชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ พร้อมติดตั้งขั้วตรวจวัดเพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของพารามิเตอร์แบบเรียลไทม์ภายใต้เงื่อนไขต่างๆ
11. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมประกอบด้วยแพลตฟอร์มการฝึกอบรมแบบเคลื่อนย้ายได้ (พร้อมแผงหลักการ) ที่จัดวางในแนวราบเพื่อจุ่นส่วนประกอบหลัก; ติดตั้งล้อเลื่อนจำนวนสี่ล้อที่ด้านล่างเพื่อความคล่องตัวในการเคลื่อนย้าย และล้อเลื่อนเหล่านี้ยังมีอุปกรณ์ล็อกอัตโนมัติเพื่อยึดตำแหน่งคงที่ อุปกรณ์นี้มาพร้อมระบบตั้งข้อผิดพลาดและประเมินผล ซึ่งมีจุดข้อผิดพลาดไม่น้อยกว่า 15 จุด
12. กรอบอุปกรณ์สร้างขึ้นโดยใช้โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์รวมสองประเภท คือ 40 มม. × 40 มม. และ 40 มม. × 80 มม. ทนต่อน้ำมัน ทนต่อการกัดกร่อน และทำความสะอาดง่าย โต๊ะทำงานมีความกว้าง 40 ซม. ปูพื้นผิวด้วยแผ่นคอมโพสิตหนาแน่นสูงสีสันสดใสหนา 32 มม. เพื่อความทนทานและป้องกันสนิม มาพร้อมล้อเลื่อนแบบล็อกอัตโนมัติสี่ล้อเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย
13. ติดตั้งระบบโหลดการคายประจุแบบเชิงเส้น สามารถอ่านพารามิเตอร์ต่างๆ ได้ในระหว่างกระบวนการคายประจุ นอกจากนี้ยังมีระบบวินิจฉัย CAN (รวมถึงฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์) เพื่ออ่านพารามิเตอร์และข้อมูลความผิดพลาดต่างๆ ในระหว่างกระบวนการชาร์จและคายประจุ
14. คู่มือการฝึกอบรมและเอกสารประกอบการสอนอื่นๆ ที่มาพร้อมกัน มีคำอธิบายอย่างสมบูรณ์เกี่ยวกับหลักการทำงาน โครงการการฝึกอบรม การตั้งค่าข้อผิดพลาดและการวิเคราะห์ ตลอดจนประเด็นสำคัญอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
ขนาด: 1000×700×1500 มม. (ยาว×กว้าง×สูง)
แหล่งจ่ายไฟ: AC220V±10% 50Hz
อุณหภูมิในการทำงาน: -20°C~60°C
