Plataforma Inteligente de Diagnóstico y Cableado para Sistemas de Confort Automotriz 2

Descripción del producto:

Basado en un sistema físico de red de transmisión de datos CAN, este producto muestra completamente la composición y el funcionamiento de dicho sistema. Es adecuado para la enseñanza escolar de la teoría y mantenimiento práctico de los sistemas de red de transmisión de datos CAN en vehículos automotores. Este equipo cumple con los requisitos docentes de "cinco conexiones y diez enlaces" de la educación profesional automotriz.

Características:
1. Un sistema real y operativo de red de transmisión de datos CAN, que demuestra completamente la composición de un sistema de red vehicular. Los componentes del circuito que controlan diversas señales de transmisión de datos, como interruptores de cambio de marchas, señales del acelerador, señales de régimen del motor, señales de temperatura del refrigerante, señales de antirrobo, señales de apertura/cierre de ventanas eléctricas y señales de bloqueo de puertas, muestran de forma realista el funcionamiento del sistema de red de transmisión de datos CAN.

2. El panel de demostración está fabricado en una placa compuesta de aluminio de alta calidad, resistente a impactos, manchas, fuego y humedad. La superficie está tratada con una capa especial de imprimación. El panel está impreso con un diagrama de circuito a color que no se desvanece con el tiempo. Los estudiantes pueden comparar intuitivamente el diagrama del circuito con el componente físico para comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de red vehicular.

3. El panel del dispositivo de enseñanza está equipado con terminales de prueba, que permiten la verificación directa de señales eléctricas de diversos componentes del circuito en el sistema de transmisión de datos CAN, como señales de resistencia, voltaje, corriente y frecuencia.

4. El panel del dispositivo de enseñanza dispone de un conector de diagnóstico, que puede conectarse a un escáner automotriz dedicado o universal para realizar funciones de autodiagnóstico, tales como búsqueda de códigos ECU, lectura y borrado de códigos de falla, lectura de flujos de datos, pruebas de actuadores, ajuste de parámetros, análisis de formas de onda y sincronización de llaves para las unidades de control del sistema del motor, sistema de transmisión automática, sistema de instrumentos, sistema ABS y sistema de confort conectados a la red del vehículo.

5. El panel del dispositivo de enseñanza está fabricado en chapa de acero laminado en frío de 1,5 mm, lo que le confiere una apariencia estética atractiva. La estructura base está construida en acero soldado, con superficie recubierta con pintura en polvo y ruedas con bloqueo automático.

6. El panel de enseñanza funciona con corriente alterna estándar de 220 V, que se convierte en corriente continua de 12 V mediante circuitos internos. Esto elimina la necesidad de una batería, reduciendo las molestias asociadas a la carga. La fuente de alimentación de 12 V CC cuenta con protección contra cortocircuitos.

Especificaciones Técnicas:
Dimensiones (aprox.): 2400×700×1800 mm (L×A×Al)
Fuente de alimentación externa: CA 220 V ± 10 % 50 Hz
Tensión de funcionamiento: CC 12 V
Temperatura de operación: -40℃～+50℃
Tubo de acero: 40*40*3 mm