Modèle anatomique de tuyau-pompe à huile avec buse

Aperçu du produit :

Ce modèle est un dispositif pédagogique de dissection physique spécifiquement conçu pour l’enseignement professionnel automobile et des moteurs à combustion interne, ainsi que pour la formation à la maintenance en entreprise. À partir d’un ensemble complet de système d’injection de carburant pour moteur diesel — pompe, conduites haute pression et injecteurs — pris comme prototype, il subit une découpe précise et un codage couleur afin de mettre en évidence, de façon visuelle, les composants structurels, les relations d’assemblage et les principes de fonctionnement du système d’injection. Il constitue un outil pédagogique central pour l’enseignement théorique, les démonstrations pratiques et la compréhension de la structure.

Caractéristiques :
1. La dissection utilise un ensemble pompe-conduite d’alimentation-injecteur (avec tous les accessoires inclus), tous les composants étant présents, ce qui permet de montrer de façon exhaustive la structure interne et externe de cet ensemble.

2. Grâce à la découpe et à l’application de couleurs différentes sur chaque section, la structure mécanique des composants internes et externes ainsi que leurs relations d’assemblage sont clairement mises en évidence.

3. Le châssis de support de l’équipement (doté de patins amortisseurs) est réalisé en tôle d’acier laminée à froid d’épaisseur 1,5 mm, emboutie et revêtue. Les patins amortisseurs sont fixés au châssis à l’aide de vis M6 × 4.

Projet de formation :
I. Objectif de la formation : Reconnaître la forme, les dénominations structurelles et les relations d’assemblage de la pompe d’injection de carburant, des conduites de carburant haute pression et des injecteurs. Maîtriser le trajet d’écoulement et le processus de transmission de la pression du carburant, depuis la pompe → la conduite → la buse.

Être capable d’identifier les emplacements et les causes courants des pannes à l’aide de modèles démontés.

Effectuer avec maîtrise les épreuves d’évaluation telles que l’identification des composants d’assemblage, leur désignation et l’explication orale des principes de fonctionnement.

II. Contenu et étapes de la formation

Projet 1 : Identification structurelle et désignation

Projet 2 : Démonstration du principe de fonctionnement et explication orale

Projet 3 : Simulation et analyse des phénomènes de panne

Projet 4 : Compréhension des relations d’assemblage ainsi que du démontage / remontage

Projet 5 : Évaluation de la formation