Unité d'entraînement des roues arrière avec modèle découpé à frein à disque

Aperçu du produit :

Ce modèle anatomique d’un essieu arrière à propulsion et de frein à disque à blocage est un dispositif pédagogique visuellement intuitif, conçu en fonction des besoins d’enseignement et de formation pratique relatifs aux essieux arrière automobiles, à la propulsion arrière et aux mécanismes de frein à disque à blocage. Il utilise un véritable essieu moteur assemblé, soigneusement désossé par des professionnels, usiné avec précision, codé en couleurs et fixé dans une configuration d’assemblage définitive. Le modèle préserve intégralement les structures centrales telles que le pont arrière, le différentiel, les demi-arbres, les moyeux de roue, les freins à disque et le mécanisme de blocage. Grâce à des vues en coupe et à des dispositifs de démonstration mobiles, il illustre clairement la transmission de la puissance aux roues arrière, le principe de fonctionnement du différentiel, ainsi que les fonctions du frein à disque et du système de blocage. Il convient à une utilisation dans les écoles professionnelles, les centres de formation en réparation automobile, les centres de formation internes aux entreprises et les compétitions professionnelles.

Caractéristiques :

1. Utilise un ensemble moteur à entraînement des roues arrière avec frein à disque à verrouillage (complet d’accessoires) pour la dissection. Tous les composants sont inclus, offrant une présentation complète de la structure interne et externe de l’ensemble.

2. Grâce à la découpe et à l’application de couleurs différentes sur chaque section, la structure mécanique des composants internes et externes ainsi que leurs relations d’assemblage sont clairement mises en évidence.

3. Le châssis de base de l’équipement (avec patins anti-vibrations) est réalisé en tôle d’acier laminée à froid d’épaisseur 1,5 mm, emboutie et formée, avec une surface recouverte de peinture poudre. Les patins anti-vibrations sont fixés à la base à l’aide de vis M6×4.

Projets de formation :

Formation 1 : Identification de la structure générale et du système de verrouillage à disque

Formation 2 : Démonstration du principe de fonctionnement du verrouillage à disque et de l’entraînement des roues arrière

Formation 3 : Démontage et montage standard du mécanisme de verrouillage à disque

Formation 4 : Démontage et remise en position du réducteur principal et du différentiel

Formation 5 : Essais de performance du système de verrouillage à disque

Formation 6 : Simulation et dépannage des pannes courantes

Formation 7 : Analyse comparative entre l’entraînement des roues arrière à verrouillage à disque et à verrouillage à tambour

Formation 8 : Évaluation complète des compétences (formation pratique basée sur des projets)