アウディ製5バルブカムシャフト調整装置の解剖モデル

製品概要:

本模型は、分解されたアウディクラシック5バルブ（吸気3バルブ、排気2バルブ）＋油圧／電子式カムシャフト調整（VVT）エンジンシリンダーヘッドアセンブリを基に製作されています。自動車エンジンのバルブトレインに関する教育、整備技術者向け訓練および技術デモンストレーションのための核心的教育ツールであり、5バルブシステムおよび可変バルブタイミング（VVT）の高い掃気効率ならびに機械的・電子的制御原理を視覚的に示します。

特徴:
1. 分解モデルには、付属品を含む完全な可変バルブタイミング（VVT）アセンブリが使用されており、アセンブリの内外部構造を包括的に展示しています。

2. 解剖構造と各セクションに施された異なる色により、内部・外部部品の機械的構造およびそれらの組立関係が明確に示されています。

3. 設備台座（防振パッド付き）は、厚さ1.5mmの冷間圧延鋼板で製造され、プレス成形後に塗装処理が施されています。防振パッドはM6×4のねじで台座に固定されています。

訓練プロジェクト：

I. 基礎訓練情報

訓練名称：アウディ5バルブエンジンのバルブ機構およびカムシャフト調整装置の構造原理訓練

訓練用機器：アウディ5バルブシリンダーヘッド解剖モデル（VVT付きカムシャフト調整装置付）

対象専攻分野：自動車整備士養成科、自動車応用・整備科

II. 訓練目的
アウディ5バルブ構造（吸気バルブ3本、排気バルブ2本）における各部品の名称および配置を識別できるようになる。

DOHC（デュアルオーバーヘッドカムシャフト）、油圧リフタ、ロッカーアームおよびバルブ機構の構造と伝達関係を習得する。

カムシャフト調整装置（VVT）の構成、油圧回路、および作動原理を理解する。

モデルを用いて、バルブタイミングの変化がエンジン出力、燃料消費量、および排出ガスに与える影響を分析できるようになる。

典型的なバルブトレインの故障について、構造的な理解を確立する。

III. 訓練内容：

プロジェクト1：外部および全体構造の観察

プロジェクト2：5バルブ機構の識別と理解

プロジェクト3：カムシャフト調整装置（VVT）の解剖学的観察

プロジェクト4：バルブタイミングおよびVVTの作動原理の実演

プロジェクト5：オイル回路および制御原理の理解

プロジェクト6：典型的な故障分析（訓練の応用）