Modelo Anatômico de Bomba de Alta Pressão para Trilho Comum com Válvula Reguladora de Pressão e Bico Injetor

Visão geral do produto:

Este modelo baseia-se nos componentes principais de um sistema de injeção de combustível por trilho comum de alta pressão. Ele inclui um conjunto real de bomba de combustível de alta pressão, válvula reguladora de pressão (PCV/DRV), tubo do trilho comum e conjunto de injetores, com seções transversais, vistas em corte e partes codificadas por cores. É fornecido com um suporte de exibição dedicado e foi projetado para fins didáticos, treinamento prático e avaliação de competências em cursos sobre motores a diesel, sistemas de trilho comum de alta pressão e injeção eletrônica de combustível automotiva. Demonstra visualmente a estrutura completa e o princípio de funcionamento do suprimento de combustível de alta pressão, da regulação de pressão e da execução da injeção.

Características:
1. O modelo utiliza uma bomba de alta pressão com trilho comum, válvula reguladora de pressão e conjunto de injetores (todos os acessórios inclusos) para fins de dissecação. Todos os componentes estão presentes, proporcionando uma exibição abrangente da estrutura interna e externa do conjunto.

2. A dissecação e as diferentes cores pintadas em cada seção mostram claramente a estrutura mecânica dos componentes internos e externos, bem como suas relações de montagem.

3. O quadro de base do equipamento (com pés amortecedores) é fabricado em chapa de aço laminado a frio de 1,5 mm, estampada e revestida. Os pés amortecedores são fixados à base com parafusos M6×4.

Projeto de Treinamento:

I. Objetivos de Treinamento
* **Compreender a estrutura e a localização de instalação da bomba de trilho comum de alta pressão, da válvula reguladora de pressão e dos injetores de combustível.**
* **Compreender o fluxo de trabalho do fornecimento de combustível em alta pressão, da regulação de pressão, da pressurização do trilho comum e da execução da injeção de combustível.**
* **Dominar as relações de movimento de cada componente e a lógica de controle eletrônico.**
* **Ser capaz de diagnosticar e analisar falhas típicas do sistema de combustível com trilho comum.**

II. Conteúdo da Formação
* **Projeto 1: Identificação de Componentes e Reconhecimento da Estrutura**
* **Projeto 2: Princípio de Funcionamento e Demonstração Dinâmica**
* **Projeto 3: Relações de Montagem e Lógica de Controle**
* **Projeto 4: Simulação e Diagnóstico de Falhas Típicas**
* **Projeto 5: Avaliação Prática (Descrição Oral + Identificação Pontual + Demonstração)**