Plataforma de treinamento para montagem, ajuste e testes do sistema drive-by-wire do chassi
Pedido Mínimo : 1 Conjunto
Garantia: 2 anos
Entrega: EXW Guangzhou
Forma de Envio: Marítimo / Aéreo / Expresso
Certificação: ISO / GPSR / Direitos Autorais / Patentes...
Serviço OEM: Aceita OEM Aceita ODM
Personalização: Logotipo / Tamanho / Aparência / Material...
Suporte Técnico: Software / Manual / Vídeo / Técnico
- Visão Geral
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Visão geral do produto:
A plataforma de treinamento para montagem, comissionamento e teste do sistema chassis-by-wire integra teoria e prática para compreensão dos princípios de funcionamento, montagem, comissionamento e solução de problemas dos sistemas steer-by-wire, brake-by-wire e drive-by-wire. Conta com orientação prática em treinamento, modos de condução autônoma, condução manual e condução remota, fornece comandos de controle por protocolo e suporta desenvolvimento secundário. Isso ajuda os alunos a aprofundarem seu entendimento sobre os sistemas chassis-by-wire, alcançando assim um ensino integrado teórico-prático para o curso de Chassi Baseado em Wire e Controle Inteligente Automotivo.
Características:
1. Demonstra os componentes estruturais do sistema chassis-by-wire, proporcionando instrução teórica e prática integrada sobre seus princípios de funcionamento e montagem.
2. Equipado com uma plataforma inteligente conectada de testes e comissionamento e um kit de sistema de controle, pode realizar testes e comissionamento de direção-by-wire, freio-by-wire e acelerador, permitindo testes e comissionamento abrangentes de sistemas chassis-by-wire.
3. O veículo didático inteligente conectado para testes e comissionamento abrangentes pode realizar testes de desempenho de condução autônoma, incluindo aceleração e desaceleração automáticas, direção automática e frenagem de emergência.
Composição e Estrutura:
1. Informações do Veículo
(1) Comprimento Total: 1608mm
(2) Largura Total: 800mm
(3) Altura Total: 1080mm
(4) Entre-eixos: Dianteiro 686mm; Traseiro 692mm
(5) Distância entre Eixos: 900mm
(6) Altura Mínima do Solo: 132 mm
2. Peso em Ordem de Marcha e Carga
(1) Peso em Ordem de Marcha: Aprox. 90 kg
(2) Carga Nominal: 200 kg
3. Chassi e Desempenho
(1) Tipo de Direção: Direção Ackermann
(2) Tipo de Freio: Freio Hidráulico/Freio Reverso
(3) Tipo de Suspensão Dianteira/Traseira: Amortecedores com Mola Oculta
(4) Especificações dos Pneus: 10 polegadas, diâmetro de 400 mm
(5) Velocidade Máxima: 5 km/h 0-50 km (Ajustável)
(6) Autonomia de condução: 45 km/h km (totalmente carregado, percorrido a velocidade constante de uma só vez)
(7) Distância de frenagem: 10 ou 8 km/h
(8) Raio mínimo de curvatura: 2,54 m
4. Desempenho de frenagem em subida
(1) Ângulo de subida: ≤20%
(2) Altura de passagem sobre obstáculos: 8 cm
(3) Proteção de segurança: Nível 3 de anti-colisão, infravermelho, parada por toque, botão de freio de emergência
5. Acionamento elétrico
(1) Tipo de motor: Motor no cubo (ímã permanente)
(2) Potência do motor: 800 W (único)*2
(3) Tipo de tração: Tração dianteira, tração traseira
(4) Bateria e gerenciamento
(5) Parâmetros da bateria: 48V/10Ah
(6) Temperatura de operação da bateria: -20°~60°
(7) Carregador: Carregador independente AC220V
(8) Tempo de carregamento: ≤6h
(9) Fonte de alimentação externa: 12V
(10) Classificação antiexplosão (à prova d'água, à prova de poeira) IP35
6. Outro
(1) Interface de comunicação: CAN fornece protocolo de comunicação padrão
(2) Controle de movimento: controle VCU
(3) Tipo de sensor: sensor de feedback de direção
(4) Sensor de velocidade da roda motriz
(5) Sensor de feedback de freio dianteiro e traseiro
Projetos práticos de treinamento:
1. Compreensão do sistema drive-by-wire do chassi
2. Teste, calibração e depuração da direção drive-by-wire
3. Teste, calibração e depuração do freio drive-by-wire
4. Teste, calibração e depuração do acelerador drive-by-wire
5. Teste de desempenho e depuração do sistema drive-by-wire do chassi
