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Plataforma de treinamento para montagem, ajuste e testes do sistema drive-by-wire do chassi

Pedido Mínimo : 1 Conjunto
Garantia: 2 anos
Entrega: EXW Guangzhou
Forma de Envio: Marítimo / Aéreo / Expresso
Certificação: ISO / GPSR / Direitos Autorais / Patentes...
Serviço OEM: Aceita OEM Aceita ODM
Personalização: Logotipo / Tamanho / Aparência / Material...
Suporte Técnico: Software / Manual / Vídeo / Técnico

  • Visão Geral
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Visão geral do produto:
A plataforma de treinamento para montagem, comissionamento e teste do sistema chassis-by-wire integra teoria e prática para compreensão dos princípios de funcionamento, montagem, comissionamento e solução de problemas dos sistemas steer-by-wire, brake-by-wire e drive-by-wire. Conta com orientação prática em treinamento, modos de condução autônoma, condução manual e condução remota, fornece comandos de controle por protocolo e suporta desenvolvimento secundário. Isso ajuda os alunos a aprofundarem seu entendimento sobre os sistemas chassis-by-wire, alcançando assim um ensino integrado teórico-prático para o curso de Chassi Baseado em Wire e Controle Inteligente Automotivo.

Características:
1. Demonstra os componentes estruturais do sistema chassis-by-wire, proporcionando instrução teórica e prática integrada sobre seus princípios de funcionamento e montagem.
2. Equipado com uma plataforma inteligente conectada de testes e comissionamento e um kit de sistema de controle, pode realizar testes e comissionamento de direção-by-wire, freio-by-wire e acelerador, permitindo testes e comissionamento abrangentes de sistemas chassis-by-wire.
3. O veículo didático inteligente conectado para testes e comissionamento abrangentes pode realizar testes de desempenho de condução autônoma, incluindo aceleração e desaceleração automáticas, direção automática e frenagem de emergência.

Composição e Estrutura:

1. Informações do Veículo

(1) Comprimento Total: 1608mm

(2) Largura Total: 800mm

(3) Altura Total: 1080mm

(4) Entre-eixos: Dianteiro 686mm; Traseiro 692mm

(5) Distância entre Eixos: 900mm

(6) Altura Mínima do Solo: 132 mm

2. Peso em Ordem de Marcha e Carga

(1) Peso em Ordem de Marcha: Aprox. 90 kg

(2) Carga Nominal: 200 kg

3. Chassi e Desempenho

(1) Tipo de Direção: Direção Ackermann

(2) Tipo de Freio: Freio Hidráulico/Freio Reverso

(3) Tipo de Suspensão Dianteira/Traseira: Amortecedores com Mola Oculta

(4) Especificações dos Pneus: 10 polegadas, diâmetro de 400 mm

(5) Velocidade Máxima: 5 km/h 0-50 km (Ajustável)

(6) Autonomia de condução: 45 km/h km (totalmente carregado, percorrido a velocidade constante de uma só vez)

(7) Distância de frenagem: 10 ou 8 km/h

(8) Raio mínimo de curvatura: 2,54 m

4. Desempenho de frenagem em subida

(1) Ângulo de subida: ≤20%

(2) Altura de passagem sobre obstáculos: 8 cm

(3) Proteção de segurança: Nível 3 de anti-colisão, infravermelho, parada por toque, botão de freio de emergência

5. Acionamento elétrico

(1) Tipo de motor: Motor no cubo (ímã permanente)

(2) Potência do motor: 800 W (único)*2

(3) Tipo de tração: Tração dianteira, tração traseira

(4) Bateria e gerenciamento

(5) Parâmetros da bateria: 48V/10Ah

(6) Temperatura de operação da bateria: -20°~60°

(7) Carregador: Carregador independente AC220V

(8) Tempo de carregamento: ≤6h

(9) Fonte de alimentação externa: 12V

(10) Classificação antiexplosão (à prova d'água, à prova de poeira) IP35

6. Outro

(1) Interface de comunicação: CAN fornece protocolo de comunicação padrão

(2) Controle de movimento: controle VCU

(3) Tipo de sensor: sensor de feedback de direção

(4) Sensor de velocidade da roda motriz

(5) Sensor de feedback de freio dianteiro e traseiro

Projetos práticos de treinamento:

1. Compreensão do sistema drive-by-wire do chassi

2. Teste, calibração e depuração da direção drive-by-wire

3. Teste, calibração e depuração do freio drive-by-wire

4. Teste, calibração e depuração do acelerador drive-by-wire

5. Teste de desempenho e depuração do sistema drive-by-wire do chassi

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