चेसिस ड्राइव-बाय-वायर सिस्टम असेंबली, समायोजन और परीक्षण प्रशिक्षण प्लेटफॉर्म

उत्पाद अवलोकन:
चेसिस-बाय-वायर सिस्टम असेंबली, कमीशनिंग और परीक्षण प्रशिक्षण प्लेटफॉर्म स्टीयर-बाय-वायर, ब्रेक-बाय-वायर और ड्राइव-बाय-वायर सिस्टम के कार्य सिद्धांतों, असेंबली, कमीशनिंग और समस्या निवारण को समझने के लिए सिद्धांत और व्यवहार को एकीकृत करता है। इसमें व्यावहारिक प्रशिक्षण मार्गदर्शन, स्वायत्त ड्राइविंग, मैनुअल ड्राइविंग और रिमोट ड्राइविंग मोड शामिल हैं, प्रोटोकॉल नियंत्रण कमांड प्रदान करता है, और द्वितीयक विकास का समर्थन करता है। इससे छात्र चेसिस-बाय-वायर सिस्टम की गहराई से समझ विकसित कर सकते हैं, जिससे ऑटोमोटिव वायर-आधारित चेसिस और इंटेलिजेंट कंट्रोल पाठ्यक्रम के लिए सैद्धांतिक और व्यावहारिक शिक्षण का एकीकरण संभव होता है।

विशेषताएं:
1. चेसिस-बाय-वायर सिस्टम के संरचनात्मक घटकों को प्रदर्शित करता है, जो इसके कार्य सिद्धांतों और असेंबली पर एकीकृत सैद्धांतिक और व्यावहारिक निर्देश प्रदान करता है।
2. एक बुद्धिमान जुड़ी हुई परीक्षण और कमीशनिंग कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म और नियंत्रण प्रणाली किट से लैस, यह स्टीयर-बाय-वायर, ब्रेक-बाय-वायर और थ्रॉटल परीक्षण व कमीशनिंग कर सकता है, जो चेसिस-बाय-वायर प्रणालियों के व्यापक परीक्षण और कमीशनिंग को सक्षम करता है।
3. बुद्धिमान जुड़ी हुई व्यापक परीक्षण और कमीशनिंग प्रशिक्षण वाहन स्वायत्त ड्राइविंग प्रदर्शन परीक्षण कर सकता है, जिसमें स्वचालित त्वरण और अवमंदन, स्वचालित स्टीयरिंग और आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल हैं।

संरचना और ढांचा:

1. वाहन सूचना

(1) कुल लंबाई: 1608 मिमी

(2) कुल चौड़ाई: 800 मिमी

(3) कुल ऊंचाई: 1080 मिमी

(4) ट्रैक: सामने 686 मिमी; पीछे 692 मिमी

(5) व्हीलबेस: 900 मिमी

(6) न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस: 132 मिमी

2. निर्धारित वजन और भार

(1) निर्धारित वजन: लगभग 90 किग्रा

(2) अंकित भार: 200किग्रा

3. चेसिस और प्रदर्शन

(1) स्टीयरिंग प्रकार: एकरमैन स्टीयरिंग

(2) ब्रेकिंग प्रकार: हाइड्रोलिक ब्रेक/उलटी ब्रेकिंग

(3) सामने/पिछले सस्पेंशन प्रकार: छिपे हुए स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर

(4) टायर विनिर्देश: 10-इंच, 400 मिमी व्यास

(5) अधिकतम गति: 5किमी/घंटा 0-50किमी (समायोज्य)

(6) ड्राइविंग रेंज: 45किमी/घंटा किमी (पूरी तरह चार्ज, लगातार एक ही गति पर पूर्ण)

(7) ब्रेकिंग दूरी: 10 या 8 किमी/घंटा

(8) न्यूनतम परिवर्तन त्रिज्या: 2.54 मी

4. पहाड़ी पर चढ़ाई के दौरान ब्रेकिंग प्रदर्शन

(1) चढ़ाई का कोण: ≤20%

(2) बाधा पार करने की ऊंचाई: 8 सेमी

(3) सुरक्षा सुरक्षा: स्तर 3 टक्कर से बचाव, इन्फ्रारेड, स्पर्श रोक, आपातकालीन ब्रेक बटन

5. विद्युत ड्राइव

(1) मोटर प्रकार: हब मोटर (स्थायी चुंबक)

(2) मोटर शक्ति: 800W (एकल)*2

(3) ड्राइव प्रकार: अगले पहिये की ड्राइव, पिछले पहिये की ड्राइव

(4) बैटरी और प्रबंधन

(5) बैटरी मापदंड: 48V/10Ah

(6) बैटरी संचालन तापमान: -20°~60°

(7) चार्जर: AC220V स्वतंत्र चार्जर

(8) चार्जिंग समय: ≤6 घंटे

(9) बाहरी पावर सप्लाई: 12V

(10) विस्फोटरोधी रेटिंग (वाटरप्रूफ, डस्टप्रूफ) IP35

6. अन्य

(1) संचार इंटरफ़ेस: CAN मानक संचार प्रोटोकॉल प्रदान करता है

(2) गति नियंत्रण: VCU नियंत्रण

(3) सेंसर का प्रकार: स्टीयरिंग फीडबैक सेंसर

(4) वॉकिंग व्हील स्पीड सेंसर

(5) अगला और पिछला ब्रेक फीडबैक सेंसर

व्यावहारिक प्रशिक्षण परियोजनाएं:

1. चेसिस ड्राइव-बाय-वायर सिस्टम की समझ

2. ड्राइव-बाय-वायर स्टीयरिंग परीक्षण, कैलिब्रेशन और डिबगिंग

3. ड्राइव-बाय-वायर ब्रेकिंग परीक्षण, कैलिब्रेशन और डिबगिंग

4. ड्राइव-बाय-वायर थ्रॉटल परीक्षण, कैलिब्रेशन और डिबगिंग

5. चेसिस ड्राइव-बाय-वायर सिस्टम प्रदर्शन परीक्षण और डिबगिंग