Modelo anatómico de bomba de alta presión para sistema de riel común con válvula reguladora de presión y inyector

Descripción del producto:

Este modelo se basa en los componentes fundamentales de un sistema de inyección de combustible por riel común de alta presión. Cuenta con un conjunto real de bomba de combustible de alta presión, una válvula reguladora de presión (PCV/DRV), un tubo de riel común y un conjunto de inyectores, con secciones transversales, vistas en corte y secciones codificadas por colores. Incluye un soporte de exhibición específico y está diseñado para la enseñanza, la formación práctica y la evaluación de competencias en cursos sobre motores diésel, sistemas de riel común de alta presión y sistemas electrónicos de inyección de combustible automotriz. Demuestra visualmente la estructura completa y el principio de funcionamiento del suministro de combustible a alta presión, la regulación de presión y la ejecución de la inyección.

Características:
1. El modelo utiliza una bomba de alta presión de riel común con válvula reguladora de presión y conjunto de inyectores (todos los accesorios incluidos) para su disección. Todos los componentes están presentes, ofreciendo una visualización integral de la estructura interna y externa del conjunto.

2. La disección y los diferentes colores aplicados a cada sección muestran claramente la estructura mecánica de los componentes internos y externos, así como sus relaciones de ensamblaje.

3. El bastidor base del equipo (con patas amortiguadoras) está fabricado en chapa de acero laminado en frío de 1,5 mm de espesor, estampada y recubierta. Las patas amortiguadoras se fijan al bastidor mediante tornillos M6×4.

Proyecto de formación:

I. Objetivos de formación
* **Comprender la estructura y la ubicación de instalación de la bomba de riel común de alta presión, la válvula reguladora de presión y los inyectores de combustible.**
* **Comprender el flujo de trabajo del suministro de combustible a alta presión, la regulación de presión, la presurización del riel común y la ejecución de la inyección de combustible.**
* **Dominar las relaciones de movimiento de cada componente y la lógica de control electrónico.**
* **Ser capaz de diagnosticar y analizar fallos típicos del sistema de inyección de combustible con riel común.**

II. Contenido formativo
* **Proyecto 1: Identificación de componentes y reconocimiento de la estructura**
* **Proyecto 2: Principio de funcionamiento y demostración dinámica**
* **Proyecto 3: Relaciones de ensamblaje y lógica de control**
* **Proyecto 4: Simulación y diagnóstico de fallos típicos**
* **Proyecto 5: Evaluación práctica (descripción oral + identificación punto por punto + demostración)**