Платформа для обучения электронной пневмоподвеске

Платформа для обучения электронной пневмоподвеске

I. Обзор изделия:
Эта обучающая платформа демонстрирует реальную конструкцию электронной пневматической подвески и имитирует различные условия вождения. На ней показано, как пневматическая подвеска автоматически изменяет высоту положения кузова в зависимости от условий движения, а также как изменяется демпфирование электронно управляемых амортизаторов, что упрощает преподавание для инструкторов. Платформа подходит для практических занятий по конструированию и техническому обслуживанию электронных систем подвески в средних и высших профессиональных учебных заведениях, а также в автомобильных учебных центрах — она полностью соответствует учебным требованиям по изучению конструктивного состава, принципа работы, моделирования неисправностей и диагностики электронных систем подвески.

II. Компоненты:
Оригинальные заводские электронные переключатели подвески, тормозной переключатель, переключатель регулировки высоты, компьютер пневмоподвески, левая передняя пневмоподвеска, правая передняя пневмоподвеска, левая задняя пневмоподвеска, правая задняя пневмоподвеска, датчики высоты (левый передний, правый передний, левый задний, правый задний), осушитель и воздушный компрессор, передний клапан регулировки высоты, задний клапан регулировки высоты, выпускной клапан, датчик угла поворота рулевого колеса, диагностический разъём, датчик рулевого управления и др.; цветная УФ-струйная печатная схема большой форматности, устройство для задания неисправностей и диагностики, подвижный учебный стенд, руководство по эксплуатации стенда, методическое пособие по проведению лабораторных работ и другие аксессуары.

III. Функциональные особенности:

1. Стрелочный манометр отображает давление в пневмоподвеске. Цифровая панель отображает рабочее напряжение каждого датчика;
2. Компьютер автоматически корректирует параметры для имитации дорожных условий, изменений нагрузки и режимов движения;
3. Демонстрирует рабочий процесс электронной подвески оригинального транспортного средства (имитация различных условий движения: ① ускорение ТС; ② замедление ТС; ③ загрузка ТС; ④ разгрузка ТС; ⑤ поворот ТС), полностью раскрывая состав и конструкцию пневмоподвески и имитируя различные условия движения. 1. Демонстрирует автоматическое поднятие и опускание пневмоподвески, а также изменение демпфирования электронно управляемых амортизаторов в различных условиях движения;
4. Демонстрирует принцип действия, функции и работу электронной подвески;
5. Демонстрирует регулировку и функцию датчика высоты; светодиоды на панели отображают текущее состояние каждого исполнительного контура;
6. Система моделирования неисправностей способна имитировать реальные условия эксплуатации и задавать от 1 до 36 типичных неисправностей;
7. Оснащён диагностическим разъёмом для обнаружения неисправностей оригинального транспортного средства и обмена данными; позволяет считывать коды неисправностей из электронной управляющей системы;
8. Панель учебного стенда оснащена многофункциональными испытательными клеммами, позволяющими напрямую измерять электрические сигналы — сопротивление, напряжение, ток, частоту и форму сигнала — на клеммах каждого датчика, исполнительного устройства и блока управления подвеской;
9. На панели учебного стенда размещена цветная принципиальная схема рулевого управления, полностью соответствующая оригинальной схеме транспортного средства и нанесённая методом УФ-плоскопечати непосредственно на алюминиево-композитную панель толщиной 4,0 мм (гарантируется сохранение схемы без изменений в течение многих лет); это позволяет обучающимся наглядно сопоставлять схему с реальной системой и понимать, а также анализировать принцип работы управляющей системы;
10. Поворотная колёсная стойка обеспечивает мобильность при проведении занятий;
11. Возможен выбор автомобильной модели;