Plataforma de formación en suspensión neumática electrónica

Plataforma de formación en suspensión neumática electrónica

I. Descripción del producto:
Esta plataforma de formación muestra la estructura real de un sistema de suspensión neumática electrónica y simula diversas condiciones de conducción. Ilustra cómo la suspensión neumática se eleva y desciende automáticamente según las condiciones de conducción, así como cómo varía la amortiguación de los amortiguadores controlados electrónicamente, facilitando así la labor docente. Es adecuada para la formación práctica en la construcción y el mantenimiento de sistemas de suspensión electrónica en escuelas vocacionales de nivel medio y superior, así como en instituciones de formación automotriz, satisfaciendo las necesidades docentes relativas a la composición estructural, el principio de funcionamiento, la simulación de fallos y el diagnóstico de los sistemas de suspensión electrónica.

II. Componentes:
Interruptor electrónico original de fábrica para puertas con suspensión neumática, interruptor de freno, interruptor de control de altura, unidad de control electrónico de la suspensión neumática, suspensión neumática delantera izquierda, suspensión neumática delantera derecha, suspensión neumática trasera izquierda, suspensión neumática trasera derecha, sensores de altura (delantero izquierdo, delantero derecho, trasero izquierdo, trasero derecho), secador y compresor de aire, válvula de control de altura delantera, válvula de control de altura trasera, válvula de escape, sensor de ángulo de dirección, conector de diagnóstico, sensor de dirección, etc.; diagrama esquemático en color de gran formato impreso mediante inyección de tinta UV; dispositivo para simulación de fallos y resolución de averías; banco de pruebas móvil; manual de operación del banco de pruebas; guía práctica experimental y otros accesorios.

III. Características funcionales:

1. Un manómetro analógico indica el valor de presión de la suspensión neumática. Un panel digital muestra el voltaje de funcionamiento de cada sensor;
2. El sistema informático ajusta automáticamente las condiciones para simular distintos tipos de carretera, cambios de carga y condiciones de conducción;
3. Muestra el funcionamiento del sistema de suspensión electrónica del vehículo original (simulando distintas condiciones de conducción, tales como: ① aceleración del vehículo; ② desaceleración del vehículo; ③ carga del vehículo; ④ descarga del vehículo; ⑤ dirección del vehículo), evidenciando por completo la composición y estructura del sistema de suspensión neumática y simulando diversas condiciones de conducción. 1. Muestra el elevamiento y descenso automáticos del sistema de suspensión neumática, así como los cambios en la amortiguación de los amortiguadores controlados electrónicamente bajo distintas condiciones de conducción;
4. Muestra el principio, la función y el funcionamiento del sistema de suspensión electrónica;
5. Muestra el ajuste y la función del sensor de altura; los LED del panel indican el estado operativo de cada circuito actuador;
6. El sistema de simulación de fallos puede reproducir condiciones reales de funcionamiento y configurar de 1 a 36 fallos comunes;
7. Equipado con un conector de diagnóstico para la detección de fallos originales del vehículo y la comunicación; puede leer códigos de fallo del sistema de control electrónico.
8. El panel de la plataforma de formación está equipado con terminales de prueba multifuncionales, lo que permite realizar pruebas directas de señales eléctricas —como resistencia, voltaje, corriente, frecuencia y señales de forma de onda— en los terminales de cada sensor, actuador y unidad de control de suspensión.
9. El panel de la plataforma de formación presenta un diagrama de principio de dirección en color, consistente con el vehículo original, impreso directamente sobre un panel compuesto de aluminio de 4,0 mm (impresión UV plana). (El panel con el diagrama esclamático está garantizado para conservar su integridad durante muchos años), lo que permite a los estudiantes comparar intuitivamente el diagrama esquemático con el sistema real y comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de control.
10. El soporte giratorio con ruedas facilita la enseñanza móvil.
11. Modelo de automóvil opcional;