منصة تدريبية على نظام التعليق الهوائي الإلكتروني

منصة تدريبية على نظام التعليق الهوائي الإلكتروني

أولاً: نظرة عامة على المنتج:
تُظهر منصة التدريب هذه البنية الفعلية لنظام التعليق الهوائي الإلكتروني، وتحاكي ظروفاً مختلفة للقيادة. وتوضّح كيف يرفع النظام الهوائي نفسه أو يخفضه تلقائياً وفق ظروف القيادة، وكيف تتغير درجة امتصاص الصدمات في ممتصات الصدمات الخاضعة للتحكم الإلكتروني، مما يسهّل على المدرّسين عملية التدريس. وهي مناسبة للتدريب العملي على تركيب وصيانة أنظمة التعليق الإلكترونية في المدارس المهنية الثانوية والجامعية ومعاهد تدريب السيارات، وتلبّي احتياجات التدريس المتعلقة بالتركيب الهيكلي ومبدأ العمل وإدخال الأعطال والتشخيص لأنظمة التعليق الإلكترونية.

ثانيًا: المكوّنات:
مفتاح إلكتروني أصلي من المصنع للباب المعلَّق هوائيًّا، ومفتاح الفرامل، ومفتاح التحكُّم في الارتفاع، وحاسوب التعليق الهوائي، والوحدة الهوائية الأمامية اليسرى، والوحدة الهوائية الأمامية اليمنى، والوحدة الهوائية الخلفية اليسرى، والوحدة الهوائية الخلفية اليمنى، وأجهزة استشعار الارتفاع (الأمامية اليسرى، والأمامية اليمنى، والخلفية اليسرى، والخلفية اليمنى)، والمجفِّف ومضخة الهواء، وصمام التحكُّم في الارتفاع الأمامي، وصمام التحكُّم في الارتفاع الخلفي، وصمام العادم، ومستشعر زاوية التوجيه، وموصل التشخيص، ومستشعر التوجيه، إلخ.؛ ورسم بياني ملوَّن كبير الحجم للمخطط الكهربائي مطبوع بتقنية الأوفست بالحبر فوق البنفسجي، وجهاز لضبط الأعطال وتشخيصها، ومنضدة اختبار قابلة للحركة، ودليل تشغيل المنضدة، وكتيب تجارب عمليّة، وملحقات أخرى.

ثالثاً. الميزات الوظيفية:

١. مقياس ضغط هواء من النوع المؤشِّري يُظهر قيمة ضغط نظام التعليق الهوائي. ولوحة عرض رقمية تُظهر جهد التشغيل لكل مستشعر.
٢. يقوم الحاسوب بضبط نفسه تلقائيًّا لمحاكاة ظروف الطريق، وتغيُّرات الحمولة، وظروف القيادة.
٣. يُظهر عملية عمل نظام التعليق الإلكتروني الأصلي للمركبة (محاكاة ظروف القيادة المختلفة مثل: ① تسارع المركبة؛ ② تباطؤ المركبة؛ ③ تحميل المركبة؛ ④ تفريغ المركبة؛ ⑤ توجيه المركبة)، ويُبرز بشكل كامل تركيب وبنية نظام التعليق الهوائي، كما يحاكي ظروف القيادة المختلفة. ١. يُظهر الرفع والخفض التلقائيين لنظام التعليق الهوائي والتغيرات في التخميد لممتصات الصدمات الإلكترونية الخاضعة للتحكم الإلكتروني في ظل ظروف القيادة المختلفة؛
٤. يُظهر مبدأ عمل نظام التعليق الإلكتروني ووظائفه وطريقة تشغيله؛
٥. يُظهر ضبط ووظيفة مستشعر الارتفاع؛ وتُظهر مصابيح LED على اللوحة حالة تشغيل كل دائرة محركة؛
٦. يمكن لنظام محاكاة الأعطال محاكاة ظروف التشغيل الفعلية، ويمكنه تعيين ١–٣٦ عطلًا شائعًا؛
٧. مزود بمقبس تشخيصي لكشف الأعطال في المركبة الأصلية والتواصل معها، ويمكنه قراءة رموز الأعطال من نظام التحكم الإلكتروني؛
٨. لوحة منصة التدريب مزودة بمنافذ اختبار متعددة الوظائف، مما يسمح باختبار الإشارات الكهربائية مباشرةً مثل المقاومة والجهد والتيار والتردد وإشارات الموجة من منافذ كل مستشعر ومشغّل ووحدة تحكم التعليق؛
٩. تتميز لوحة منصة التدريب برسم تخطيطي ملون لمبدأ عمل نظام التوجيه مطابق تمامًا للمركبة الأصلية، ومطبوع مباشرةً على لوحة ألمنيوم مركبة بسماكة ٤٫٠ مم (طباعة مسطحة باستخدام تقنية الأشعة فوق البنفسجية). (ويُضمن أن تبقى اللوحة التخطيطية دون تغيير لسنوات عديدة)، ما يتيح للطلاب المقارنة البصرية المباشرة بين الرسم التخطيطي والمنظومة الفعلية، وفهم مبدأ عمل نظام التحكم وتحليله؛
١٠. قاعدة العجلات الدوارة تُسهّل التدريس المتنقّل؛
١١. نَمُوذَجُ السَّيَّارَةِ قَابِلٌ لِلتَّخْيِيرِ؛