แพลตฟอร์มงานประกอบ ปรับจูน และบำรุงรักษาระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
สั่งซื้อขั้นต่ำ : 1 ชุด
การรับประกัน: 2 ปี
การจัดส่ง: EXW กวางโจว
วิธีการจัดส่ง: ทางทะเล / ทางอากาศ / ด่วน
การรับรอง: ISO / GPSR / ลิขสิทธิ์ / สิทธิบัตร...
บริการ OEM: รับ OEM รับ ODM
การปรับแต่ง: โลโก้ / ขนาด / รูปลักษณ์ / วัสดุ...
การสนับสนุนทางเทคนิค: ซอฟต์แวร์ / คู่มือ / วิดีโอ / ช่างเทคนิค
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
แท่นทำงานสำหรับการติดตั้ง ปรับแต่ง และบำรุงรักษาระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า สามารถตอบสนองความต้องการในการถอดและประกอบชุดลดความเร็ว การถอดและประกอบสเตเตอร์และโรเตอร์ของมอเตอร์ขับเคลื่อน การทดสอบแบบไดนามิกของมอเตอร์ขับเคลื่อน และการทดสอบแบบสแตติกของมอเตอร์ขับเคลื่อน ซึ่งจะช่วยพัฒนาศักยภาพของนักเรียนในด้านการเข้าใจโครงสร้างของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า การตรวจสอบชิ้นส่วน และการประกอบและปรับแต่งชิ้นส่วน
ผลิตภัณฑ์นี้ตอบสนองข้อกำหนดด้านฟังก์ชันของโรงเรียนอาชีวศึกษาสำหรับการติดตั้งและการทดสอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า และเหมาะสมกับการเรียนการสอนเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนยานยนต์พลังงานใหม่ในโรงเรียนต่างๆ
เหมาะกับความต้องการด้านการเรียนการสอน เช่น การฝึกอบรมการถอดซ่อมแซมและการบำรุงรักษาระบบขับเคลื่อน การเข้าใจโครงสร้างและหลักการทำงานของระบบขับเคลื่อน และการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยในระบบแรงดันสูง
คุณสมบัติ:
1. พื้นที่ประกอบและปรับแต่งมอเตอร์ประกอบด้วยเครื่องประกอบมอเตอร์ มอเตอร์ขับเคลื่อน ตัวควบคุมมอเตอร์ เครื่องลดความเร็ว (รีดิวเซอร์) กลไกเอียงเครื่องลดความเร็ว แฮนด์ครังค์ เป็นต้น และสามารถใช้สำหรับการถอดประกอบ การซ่อมแซม และการปรับแต่งมอเตอร์ขับเคลื่อน รวมถึงการประกอบ การปรับ การซ่อมแซม และการวัดค่าต่างๆ ของเครื่องลดความเร็ว
2. มอเตอร์ขับเคลื่อนถูกเลือกมาจากมอเตอร์ขับเคลื่อนต้นฉบับของยานพาหนะพลังงานใหม่ โดยประกอบหลักด้วยชุดโรเตอร์ ชุดสเตเตอร์ แผงอะแดปเตอร์สามเฟส ขั้วไฟฟ้าสามเฟส ฝาครอบด้านหลัง เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ และเซ็นเซอร์รีซอลเวอร์ เป็นต้น พร้อมติดตั้งเครื่องประกอบเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานในการถอด ประกอบ และตรวจสอบมอเตอร์ขับเคลื่อน
3. เครื่องประกอบมอเตอร์ขับเคลื่อนควรประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ เช่น พินดันยาว พินดันสั้น แผ่นยึดสเตเตอร์ กลไกสกรูนำและนัท สไลด์ล็อก และฐานเครื่องประกอบแบบหมุนด้วยมือ เครื่องประกอบควรควบคุมด้วยมือ โดยใช้ล้อหมุนเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของชิ้นส่วนในระหว่างกระบวนการถอดและประกอบมอเตอร์ เพื่อให้สามารถประกอบและแยกชุดสเตเตอร์มอเตอร์กับชุดโรเตอร์ได้อย่างเหมาะสม พร้อมกันนี้ ในระหว่างกระบวนการถอดและประกอบ ควรสามารถวัดข้อมูลต่างๆ เช่น ความเข้มสนามแม่เหล็กของโรเตอร์ ความต้านทานกระแสตรงแบบเย็นของขดลวดสามเฟส และความต้านทานฉนวนของขดลวดสามเฟสเทียบกับเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ
4. โครงสร้างหลักของเครื่องประกอบทำจากอลูมิเนียมโปรไฟล์ที่ผ่านกระบวนการตัดและกลึงจักรอย่างแม่นยำ โมดูลสกรูนำทางผลิตขึ้นตามเทคโนโลยีการกลึงสกรูนำทางอย่างเคร่งครัด โดยผ่านขั้นตอนการผลิตหลายขั้นตอน ได้แก่ การดึงเย็น การหยักผิว การกลึงเกลียว การปรับแนวให้ตรง การตัด และการเว้นมุมเอียง พื้นผิวชุบด้วยไฟฟ้าช่วยป้องกันสนิมและความเสียหายจากการกัดกร่อน
5. กล่องตรวจจับข้อผิดพลาดควรประกอบด้วยชิ้นส่วนอลูมิเนียมที่ผ่านการกลึง คานรองรับ ระบบล็อกแม่เหล็ก ล็อกกลไก ขาป้องกันยาง บานพับ แผงวัดอะลูมิเนียมแบบ W-transfer บอร์ดวงจรวัด แผ่นป้องกันบอร์ดวงจรวัด แผงตั้งค่าข้อผิดพลาด ซับในบอร์ดตั้งค่าข้อผิดพลาด บอร์ดวงจรตั้งค่าข้อผิดพลาด แผ่นรองบอร์ดวงจรตั้งค่าข้อผิดพลาด สวิตช์จุดระเบิด สวิตช์เกียร์ สวิตช์เบรก และสวิตช์คันเร่ง เป็นต้น
6. แผงวัดควรใช้อลูมิเนียมพิมพ์ลายที่ผ่านกระบวนการออกซิไดซ์ โดยมีการเคลือบฟิล์มฉนวนด้านนอกเพื่อป้องกันแผ่นวงจรพิมพ์จากการขีดข่วนและสึกหรอ พร้อมทั้งรับประกันคุณสมบัติเป็นฉนวน สามารถทำการวินิจฉัยข้อผิดพลาดและการวัดข้อมูลผ่านแผนผังวงจรบนแผงวัดได้ด้วย แผงวงจรสำหรับการวัดควรมีขั้ววัดขนาด 2 มม. (พร้อมปลอกฉนวน) ที่บัดกรีติดตั้งไว้ เพื่อใช้ร่วมกับหัววัดมัลติมิเตอร์
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
ขนาด: 1650×820×1600 มม. (ย×ก×ส)
แหล่งจ่ายไฟ: 12V DC
อุณหภูมิในการทำงาน: -10℃ ถึง +40℃
