Plataforma de montaje, ajuste y mantenimiento del sistema de propulsión eléctrica
Pedido mínimo: 1 conjunto
Garantía: 2 años
Entrega: EXW Guangzhou
Forma de envío: Por mar / Aire / Mensajería
Certificación: ISO / GPSR / Derechos de autor / Patentes...
Servicio OEM: Aceptamos OEM y ODM
Personalización: Logotipo / Tamaño / Aspecto / Material...
Soporte técnico: Software / Manual / Vídeo / Técnico
- Descripción general
- Productos recomendados
Descripción del producto:
La plataforma de montaje, ajuste y mantenimiento del sistema de propulsión eléctrica puede satisfacer las necesidades de desmontaje y montaje de conjuntos de reductores, desmontaje y montaje del estator y rotor del motor de accionamiento, pruebas dinámicas del motor de accionamiento y pruebas estáticas del motor de accionamiento, desarrollando así las capacidades de los estudiantes en cuanto a la comprensión de la estructura de los sistemas de propulsión eléctrica, inspección de componentes y montaje y ajuste de componentes.
Este producto cumple con los requisitos funcionales de las escuelas vocacionales para el montaje y ensayo de sistemas de propulsión eléctrica y es adecuado para la enseñanza teórica de sistemas de propulsión de vehículos de nueva energía en diversas instituciones educativas.
Es adecuado para necesidades docentes como el desmontaje del sistema de transmisión y la formación en mantenimiento, la comprensión de la estructura y el principio del sistema de transmisión, y la operación segura del sistema de alta tensión.
Características:
1. El área de montaje y ajuste del motor consta de una máquina de montaje de motor, motor de accionamiento, controlador del motor, reductor, mecanismo basculante del reductor, manivela, etc., y puede utilizarse para el montaje, desmontaje, reparación y ajuste del motor de accionamiento, así como para operaciones de montaje, ajuste, reparación y medición del reductor.
2. El motor de accionamiento se selecciona del motor de accionamiento original del vehículo de nueva energía, e incluye principalmente el conjunto del rotor, el conjunto del estator, la placa adaptadora trifásica, los terminales trifásicos, la tapa trasera, el sensor de temperatura, el sensor resolver, etc., y está equipado con una máquina de montaje para satisfacer las necesidades del usuario en el desmontaje, montaje y ajuste del motor de accionamiento.
3. La máquina de ensamblaje del motor de accionamiento debe incluir componentes como pasadores eyectores largos, pasadores eyectores cortos, placa de fijación del estator, mecanismo de husillo y tuerca, deslizador de bloqueo y base de la máquina de ensamblaje accionada manualmente por manivela. La máquina de ensamblaje debe ser controlada manualmente, utilizando una rueda accionada por manivela para controlar el movimiento de los componentes durante el proceso de desmontaje y montaje del motor, con el fin de lograr el ensamblaje y separación adecuados del conjunto del estator del motor y del conjunto del rotor. Al mismo tiempo, durante el proceso de desmontaje y montaje, debe ser capaz de medir datos como la intensidad de inducción magnética del rotor, la resistencia en corriente continua en frío de los devanados trifásicos y la resistencia de aislamiento de los devanados trifásicos respecto al sensor de temperatura.
4. La estructura principal de la máquina de ensamblaje está fabricada mediante corte y mecanizado de perfiles de aluminio. El módulo del tornillo de avance se fabrica estrictamente según la tecnología de mecanizado de tornillos de avance, mediante una serie de procesos que incluyen estirado en frío, acanalado, roscado, rectificado, corte y biselado. El tratamiento superficial de electroplacado proporciona resistencia a la oxidación y a la corrosión.
5. La caja de detección de fallos debe estar compuesta por componentes de aluminio mecanizados, barras de soporte, cierre magnético, candado mecánico, pies de goma, bisagras, panel de medición de aluminio tipo W-transfer, placa de circuito de medición, placa protectora de circuito de medición, panel de configuración de fallos, forro de placa de configuración de fallos, placa de circuito de configuración de fallos, almohadilla de placa de circuito de configuración de fallos, interruptor de encendido, interruptor de marchas, interruptor de freno, interruptor del acelerador, etc.
6. El panel de medición debe utilizar aluminio anodizado impreso con un tratamiento exterior de película aislante para proteger el diagrama del circuito impreso de arañazos y abrasiones, a la vez que garantiza el aislamiento. También se puede realizar el diagnóstico de fallos y la medición de datos a través del diagrama de circuito en el panel de medición. La placa de circuito de medición debe tener terminales de medición de 2 mm (con fundas aislantes) soldadas para su uso con puntas de multímetro.
Especificaciones Técnicas:
Dimensiones: 1650×820×1600 mm (L×A×A)
Fuente de alimentación: 12 V CC
Temperatura de funcionamiento: -10 ℃ ~ +40 ℃
