Banco de Entrenamiento del Sistema de Control Trasero de la Carrocería

I. Descripción del Producto

La plataforma de entrenamiento del sistema de control de la carrocería trasera del vehículo eléctrico está diseñada para demostrar la composición estructural, el principio de funcionamiento y las funciones de diagnóstico de un sistema de carrocería trasera en un vehículo eléctrico. Incluye componentes como el motor de estacionamiento, el sistema de suspensión trasera, el cilindro de freno, el controlador de la carrocería trasera y el panel de detección.

Todos los componentes están montados según sus posiciones reales de instalación en un vehículo real, representando con precisión la estructura y el funcionamiento del sistema de suspensión trasera y del sistema de estacionamiento electrónico. La plataforma permite comprender la estructura, realizar detecciones en circuitos y analizar el rendimiento del sistema de carrocería trasera. El panel de detección permite medir y estudiar los circuitos eléctricos asociados al controlador de la carrocería trasera.

II. Configuración del Producto

• El marco del equipo está construido con tubos cuadrados de acero de 2,5 mm de espesor para garantizar una alta resistencia y estabilidad. El exterior está hecho de chapa de acero de 2 mm, cortada con precisión mediante corte láser y doblado CNC, lo que proporciona un acabado liso y duradero.
• El marco inferior incorpora diseños huecos cortados con láser en ambos lados y efectos de iluminación LED integrados, mejorando el atractivo visual y tecnológico del sistema de entrenamiento, al tiempo que aumenta la participación del estudiante. El panel de medición está fabricado en acrílico transparente de 8 mm tratado con recubrimiento pulverizado UV. La disposición del panel de operación sigue principios ergonómicos para facilitar un uso cómodo y seguro durante el entrenamiento.
• La plataforma incluye terminales de detección que permiten el uso de multímetros y osciloscopios para analizar las características de las señales del circuito dentro del sistema de control trasero del cuerpo. El panel de medición presenta un diagrama esquemático detallado del sistema de circuitos del controlador.
• Se proporciona una interfaz de diagnóstico para leer y borrar códigos de falla del sistema, acceder a flujos de datos en tiempo real, ajustar parámetros y realizar otras operaciones de diagnóstico. El sistema también incluye una configuración de simulación de fallas, que permite a los usuarios abrir intencionadamente circuitos dentro de las líneas de alimentación, comunicación y control de actuadores para ejercicios realistas de análisis de fallas.
• Un voltímetro digital está integrado en el panel de medición para mostrar en tiempo real las tensiones de las señales, permitiendo a los aprendices observar y evaluar las respuestas del sistema.
• Los componentes principales incluyen un conjunto completo de suspensión trasera, controlador corporal trasero, panel de detección, dos motores de estacionamiento, dos sensores de velocidad de rueda y dos amortiguadores. El sistema proporciona veintiséis terminales de diagnóstico para pruebas y análisis prácticos.

III. Proyectos de formación práctica

La plataforma admite una variedad de ejercicios, incluyendo el estudio estructural del sistema de suspensión, pruebas del sensor de velocidad de la rueda y análisis de las pinzas de freno traseras en ambos lados. Ejercicios adicionales implican la detección y análisis de fallas del módulo de control corporal trasero, así como ajustes mecánicos y mantenimiento de la estructura del sistema de suspensión.

Iv. Parámetros técnicos

Voltaje de trabajo: DC 12V

Dimensiones (L × A × H): 1900 × 950 × 900 mm

Rango de temperatura de operación: -20 °C a +50 °C

V. Recursos didácticos de apoyo:

Se proporcionan capacitación gratuita, manuales del producto, material didáctico, hojas de ejercicios, manuales de mantenimiento y vídeos operativos.