Modèle anatomique d’un système de direction assistée électrique

Aperçu du produit :

Ce produit est basé sur le mécanisme réel de direction assistée électrique (EPS) d’un véhicule. Il utilise une vue en coupe, un codage couleur et un procédé de renforcement structurel, ce qui en fait un support pédagogique anatomique spécialisé pour l’enseignement du châssis automobile et des systèmes de direction électrique. Il illustre visuellement la structure mécanique, la transmission de la direction assistée et les principes de commande du moteur dans le cadre de la direction assistée électrique.

Le modèle conserve les composants essentiels tels que la transmission de direction, le moteur de direction assistée, le capteur de couple et le mécanisme de réduction. Les coupes sont claires, et le modèle peut être fait pivoter manuellement à des fins de démonstration. Il convient à l’enseignement en classe, aux démonstrations pratiques et aux explications structurelles, aidant ainsi les étudiants à comprendre rapidement le fonctionnement et les mécanismes de défaillance de la direction assistée électrique.

Caractéristiques :
1. Le modèle est découpé à partir d’un ensemble de pompe à carburant (avec tous ses accessoires). Toutes les pièces sont incluses, offrant une présentation complète de la structure interne et externe de l’ensemble.

2. Des couleurs différentes sont utilisées pour les parties découpées et pour les différentes sections, mettant clairement en évidence la structure mécanique des composants internes et externes ainsi que leurs relations d’assemblage.

3. Le châssis de support de l’équipement (doté de patins amortisseurs) est réalisé en tôle d’acier laminée à froid d’épaisseur 1,5 mm, emboutie et revêtue. Les patins amortisseurs sont fixés au châssis à l’aide de vis M6 × 4.

Projets pratiques :

I. Formation à la cognition structurelle

II. Formation à la démonstration du principe de fonctionnement

III. Formation au mouvement dynamique et à la transmission de l’assistance

IV. Formation au test des circuits et des capteurs

V. Formation à la simulation et à l’analyse des pannes

VI. Formation au démontage et au montage