Modèle découpé de cylindre de frein à ressort

Aperçu du produit :

Ce produit est un support pédagogique de dissection en coupe transversale spécifiquement conçu pour l’enseignement et la formation aux systèmes de freinage à pression d’air et aux systèmes de freinage à ressorts des véhicules automobiles. Il utilise une réplique à l’échelle 1:1 de la structure réelle du véhicule ainsi que la technologie de vue en coupe longitudinale afin de montrer de façon exhaustive la structure mécanique interne, les circuits d’air et le processus de freinage/défreinage du cylindre de frein à ressort. Il convient aux écoles professionnelles, aux instituts techniques et aux centres de formation en réparation automobile pour dispenser un enseignement intégré théorique et pratique, incluant la compréhension de la structure, la démonstration des principes et la simulation de pannes.

Caractéristiques :

1. Utilise un ensemble de cylindre de frein à ressort (avec tous ses accessoires) destiné à la dissection. Tous les composants sont inclus, offrant ainsi une présentation complète de la structure interne et externe de cet ensemble.

2. En procédant à la découpe et en appliquant des couleurs différentes sur chaque section, la structure mécanique des composants internes et externes ainsi que leurs relations d’assemblage sont clairement mises en évidence.

3. Le châssis de support de l’équipement (doté de patins amortisseurs) est réalisé en tôle d’acier laminée à froid d’épaisseur 1,5 mm, emboutie et revêtue. Les patins amortisseurs sont fixés au châssis à l’aide de vis M6 × 4.

Projet de formation :

I. Informations de base sur la formation
Nom de la formation : Reconnaissance de la structure et apprentissage du principe de fonctionnement du cylindre de frein à ressort
Destiné aux : établissements d’enseignement secondaire et supérieur technique spécialisés dans les domaines de l’application et de la maintenance automobile, de l’inspection automobile, de la réparation de véhicules commerciaux, etc.

II. Objectifs de la formation
Identifier avec précision les noms et les fonctions de chacun des composants du cylindre de frein à ressort (chambre de frein à accumulation d’énergie par ressort).

Acquérir une compréhension approfondie des trois modes de fonctionnement : freinage de service, freinage de stationnement et freinage d’urgence.

Maîtriser le processus dynamique de déplacement du piston du cylindre de frein, ainsi que la compression et la détente du ressort puissant.

Être capable de diagnostiquer et de résoudre les pannes courantes telles que les fuites d’air, le coincement de la tige poussoir et le mauvais stockage d’énergie.

III. Contenu de la formation
Projet 1 : Reconnaissance de la structure et identification des composants

Projet 2 : Démonstration dynamique du principe de fonctionnement à trois modes

Projet 3 : Démontage, montage et inspection d’étanchéité

Projet 4 : Simulation et diagnostic des pannes courantes