コモンレール噴射システム解剖モデル

製品概要:

本製品は、高圧コモンレール燃料噴射システムの実際の部品を原型として採用しています。全体を分解し、カラーコーディングおよび構造固定を施して製造されており、高圧燃料ポンプ、コモンレール、インジェクター、圧力センサー、フローコントロールバルブ、電子アクチュエーターなどのコア部品を十分に提示しています。高圧生成、コモンレール内圧力蓄積、電子制御、およびタイミング・計量噴射の全工程および動作原理を視覚的に示します。

特徴:
1. 完全なディーゼルコモンレール噴射システムアセンブリ（すべての付属品を含む）を用いて分解しており、すべての部品が揃っているため、アセンブリの内外部構造を包括的に展示できます。

2. 分解と各セクションへの異なる色塗装により、内部および外部部品の機械的構造とそれらの組立関係が明確に表示されています。

3. 設備のベースフレーム（防振パッド付き）は1.5mm厚の冷間圧延鋼板で製造され、プレス成形および塗装済みです。防振パッドはM6×4のねじでベースに固定されています。

実践訓練プロジェクト：
I. 教育目的
1. ディーゼル共通レール噴射システムの解剖学的モデルの全体構造を把握し、高圧燃料ポンプ、共通レール、電子式燃料インジェクター、圧力センサー、流量制御バルブ、電子アクチュエーターなどの主要部品およびその取付位置を正確に特定すること。

2. 共通レールシステムの基本動作原理——「高圧生成、共通レール内圧力蓄積、電子制御、およびタイミング・定量噴射」——を理解し、電子制御ユニット（ECU）による噴射量、噴射時期、噴射圧力の調整ロジックを習得すること。

3. 共通レールシステムの主要部品に対する目視点検、回路端子の識別、および基本的な試験方法を習得し、マルチメーターを用いて簡単なパラメーター測定および異常診断を実施できること。

4. コモンレールシステムの一般的な故障と、エンジンの運転現象（例：黒煙、出力不足、不安定なアイドリング）との相関関係を確立し、基本的な故障分析およびトラブルシューティング技能を習得すること。

5. 実習機器の操作を標準化し、厳密な実習習慣を養成し、今後のディーゼル電子エンジンの整備および故障診断の基礎を築くこと。

II. 対象者

自動車整備士科・高等職業学校の自動車検査整備、新エネルギー自動車、ディーゼルエンジン専攻の学生；自動車整備訓練機関の受講生；および就業前／技能向上訓練を受けるアフターサービステクニシャンおよび農業機械整備担当者。

III. 訓練内容および手順（全5プロジェクトで構成され、段階的に進めていく）

プロジェクト1：コモンレールシステムの解剖構造の識別および部品認識

プロジェクト2：コモンレールシステムの動作原理の実演および理解

プロジェクト3：主要部品回路の試験およびパラメータ測定

プロジェクト4：一般的な故障のシミュレーションおよび分析（教育用シミュレーション）

プロジェクト5：訓練のまとめおよび評価