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ホンダCVT自動変速機の解剖模型

納入条件:EXW広州
配送方法:海運/航空/エクスプレス
認証:CE/ISO/GPSR/著作権登録/特許取得…
OEMサービス:OEM可、ODM可
カスタマイズ:ロゴ/サイズ/外観/素材...
技術サポート:ソフトウェア/マニュアル/ビデオ/技術者

  • 概要
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製品概要:

本製品は、ホンダ車に搭載されている実車用CVT無段階自動変速機を基にした教育・訓練用モデルです。実機のアセンブリからリファービッシュされ、精密に分解・解体のうえ、専門的にカラーコーティングされています。主な用途は、自動車分野の職業教育、整備技術者養成および技術デモンストレーションにおける重要な教育ツールです。CVT変速機が内部構造が複雑で外装ケースに完全に封入されているため生じる「見えない・説明できない・理解しづらい」という教育上の課題を解決することに重点を置いて設計されており、学生がホンダCVTの構造および動作原理を迅速かつ確実に理解できるよう支援します。

特徴:
1. ホンダCVT自動変速機アセンブリを分解したもので、すべての部品が揃っており、変速機の内部構造およびギアシフト時の動力伝達全体のプロセスを包括的に示しています。

2. 分解と各部位への異なる色塗装により、変速機の内部機械構造および組立関係が明確に表示されています。

3. 高強度鋼製溶接構造で、表面はコーティング仕上げです。

訓練プロジェクト:

I. 基礎訓練情報

- トレーニング名称:ホンダCVT自動変速機の構造および動作原理トレーニング

- トレーニング機器:ホンダCVT自動変速機解剖モデル、専用ブラケット、トレーニング課題シート、構造図

- 対象学科:自動車整備検査、自動車応用整備、新エネルギー自動車技術、内燃機関および動力機械

- 推奨授業時間:1~2コマ(トレーニングの深さに応じて調整可能)

- トレーニング要件:ホンダCVTのコア部品の名称を習得し、無段変速機(CVT)の原理を理解し、基本的な構造識別および動力伝達のデモンストレーションを実施できるようになる。

II. 訓練目的

(I) 知識目標

- ホンダCVT自動変速機のコア部品(トルクコンバータ、主プーリーおよび副プーリー、ドライブベルト、クラッチ、バルブボディなど)の名称および装着位置を特定できる。

- ホンダCVT無段変速機の作動原理を理解し、油圧伝達、変速比調整およびギアシフトの基本的なロジックを習得する。

- ホンダCVTの油圧制御システムおよび電子制御システムの基本構成と制御プロセスを理解する。

(II) 技能目標

- モデルの分解を通じて各コア部品を正確に識別でき、その機能を簡潔に説明できる。

-入力シャフトを手動で回転させ、動力伝達および変速比変化の動的プロセスを実証できる。

-モデルを用いて、各ギア(P、R、N、D)の実装原理および動力伝達経路を説明できる。

-モデルを用いて、CVTの代表的な故障(ベルトのスリップ、クラッチの不具合など)の構造的原因を分析できる。

(III)能力目標

-厳密な実践的習慣を養い、訓練安全規則を遵守し、訓練機器を適切に取り扱う。

-観察力・分析力および口頭表現力を向上させる;構造原理および操作手順を明確に説明できる。

-チームワークの意識を確立し、グループによる訓練課題および実演作業を協力して遂行できる。

III.訓練の重点および難点

(I)訓練の重点

-ホンダCVTの主要構成部品(トルクコンバータ、主プーリーおよび副プーリー、トランスミッションベルト、クラッチ、バルブボディ)の識別および機能。

- CVT(無段変速機:Continuously Variable Transmission)の作動原理(プーリー径の変化と変速比調整との関係)。

- ホンダCVTの動力伝達経路およびギアシフト原理。

(II)訓練における難点

- 液圧トルクコンバータ(ポンプホイール、タービン、ガイドホイール)の作動過程およびロックアップクラッチの作動原理。

- 液圧制御システム(ソレノイドバルブ、バルブボディ、オイル回路)におけるプーリー締付け力および変速比に関する制御ロジック。

- トランスミッション用鋼製ベルトとプーリーとの適合性、および鋼製ベルトのスリップ故障メカニズム。

IV.訓練内容

プロジェクト1:全体構造の観察および外部識別(15分)

プロジェクト2:主要構成部品の識別および機能理解(25分)

プロジェクト3:動力伝達および変速比調整の実演(20分)

プロジェクト4:ギアシフト原理および電子制御ロジックの理解(15分)

プロジェクト5:典型的な故障相関分析(トレーニング延長、15分)

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