Modelo Anatômico de Freio a Disco com Pinça Fixa

Visão geral do produto:

As frentes a disco com pinça fixa são um tipo amplamente utilizado de freio a disco nos sistemas de frenagem automotivos. São utilizadas principalmente para frear as rodas dianteiras (e algumas rodas traseiras) de veículos de passageiros, veículos leves de passageiros e pequenos caminhões. Com vantagens como frenagem suave, boa dissipação de calor e resposta rápida, tornaram-se um componente essencial dos modernos sistemas de frenagem de chassis automotivos. Este modelo desmontado é baseado no conjunto original de freio a disco com pinça fixa da fábrica. Por meio de uma desmontagem precisa, preservação funcional, zoneamento codificado por cores e integração em um chassis dedicado, foi projetado e fabricado especificamente para fins didáticos, treinamento prático e avaliação de competências em sistemas de frenagem em escolas profissionais, instituições de formação automotiva e oficinas de reparação automotiva. Trata-se de uma ferramenta didática essencial para o ensino integrado de teoria e prática dos módulos de frenagem de chassis automotivos, auxiliando os alunos a dominarem rapidamente a estrutura, os princípios e os pontos de manutenção das frentes a disco com pinça fixa.

Características:
1. Desmontado usando um conjunto de freio a disco de pinça fixa (com todos os acessórios completos), incluindo todos os componentes, proporcionando uma exibição abrangente da estrutura interna e externa do conjunto.

2. Por meio de dissecação e cores diferentes pintadas em cada seção, a estrutura mecânica dos componentes internos e externos, bem como suas relações de montagem, são claramente exibidas.

3. O quadro de base do equipamento (com almofadas anti-vibratórias) é fabricado em chapa de aço laminado a frio de 1,5 mm, estampada e conformada, com acabamento em revestimento em pó. As almofadas anti-vibratórias são fixadas à base com parafusos M6×4.

Projeto de Treinamento:
I. Objetivos de Treinamento
1. Objetivos de Conhecimento: Reconhecer os componentes principais de um freio a disco de pinça fixa, dominar os nomes, posições de instalação e funções principais de cada componente, bem como compreender as principais diferenças entre as estruturas de pinça fixa e pinça flutuante.

2. Objetivos de Habilidade: Ser capaz de observar visualmente o princípio dinâmico do processo de frenagem por meio de um modelo, identificar a relação de montagem dos componentes, realizar julgamentos preliminares e análises das causas de falhas comuns de frenagem, além de possuir habilidades básicas de identificação e resolução de problemas nos componentes.

3. Objetivos de Competência: Cultivar hábitos rigorosos de operação prática, estabelecer uma consciência de operação segura, dominar os métodos corretos de utilização e manutenção dos equipamentos de treinamento e compreender a lógica geral de funcionamento do sistema de freios.

II. Conteúdo da Formação

Projeto 1: Identificação de Componentes e Compreensão Estrutural (Treinamento Básico)

Projeto 2: Demonstração Dinâmica dos Princípios de Funcionamento (Treinamento Central)

Projeto 3: Análise das Relações de Montagem e da Lógica de Movimento (Treinamento Avançado)

Projeto 4: Simulação e Diagnóstico de Falhas Típicas (Treinamento de Avaliação Prática)

Projeto 5: Avaliação do Treinamento (Habilidades Práticas Abrangentes + Apresentação Oral)