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Modelo anatómico de freno de disco con pinza fija

Entrega: EXW Guangzhou
Forma de envío: Por mar / Aire / Mensajería
Certificación: CE / ISO / GPSR / Derechos de autor / Patentes...
Servicio OEM: Aceptamos OEM y ODM
Personalización: Logotipo / Tamaño / Aspecto / Material...
Soporte técnico: Software / Manual / Vídeo / Técnico

  • Resumen
  • Productos recomendados

Descripción del producto:

Los frenos de disco con pinza fija son un tipo ampliamente utilizado de freno de disco en los sistemas de frenado automotriz. Se emplean principalmente para frenar las ruedas delanteras (y algunas traseras) de automóviles de pasajeros, vehículos ligeros de pasajeros y camiones pequeños. Gracias a sus ventajas, como una frenada suave, una buena disipación del calor y una respuesta rápida, se han convertido en un componente fundamental de los sistemas de frenado modernos para chasis automotrices. Este modelo despiezado se basa en el conjunto original de freno de disco con pinza fija fabricado por la fábrica. Mediante un despiece preciso, la conservación funcional, la zonificación codificada por colores y su integración sobre un chasis específico, ha sido diseñado y fabricado especialmente para la enseñanza, la formación práctica y la evaluación de competencias en sistemas de frenado, tanto en escuelas profesionales, instituciones de formación automotriz como talleres de reparación automotriz. Constituye una herramienta docente fundamental para la enseñanza integrada de teoría y práctica en los módulos de frenado de chasis automotriz, ayudando a los alumnos a dominar rápidamente la estructura, los principios y los puntos clave de mantenimiento de los frenos de disco con pinza fija.

Características:
1. Desmontado utilizando un conjunto de freno de disco de pinza fija (con accesorios completos), incluyendo todos sus componentes, lo que permite una visualización integral de su estructura interna y externa.

2. Mediante la disección y la aplicación de diferentes colores en cada sección, se muestra claramente la estructura mecánica de los componentes internos y externos, así como sus relaciones de ensamblaje.

3. El bastidor base del equipo (con almohadillas antivibración) está fabricado en chapa de acero laminado en frío de 1,5 mm, estampada y conformada, con acabado de recubrimiento en polvo. Las almohadillas antivibración se fijan a la base mediante tornillos M6×4.

Proyecto de formación:
I. Objetivos de formación
1. Objetivos de conocimiento: Reconocer los componentes principales de un freno de disco de pinza fija, dominar los nombres, posiciones de instalación y funciones esenciales de cada componente, y comprender las diferencias clave entre las estructuras de pinza fija y pinza flotante.

2. Objetivos de habilidad: Ser capaz de observar visualmente el principio dinámico del proceso de frenado mediante un modelo, identificar las relaciones de ensamblaje entre los componentes, realizar juicios preliminares y análisis de causas de fallos comunes en el sistema de frenos, y poseer capacidades básicas de identificación de componentes y resolución de averías.

3. Objetivos de competencia: Fomentar hábitos rigurosos de operación práctica, establecer una conciencia de operación segura, dominar los métodos correctos de uso y mantenimiento del equipo de formación y comprender la lógica general de funcionamiento del sistema de frenado.

II. Contenido formativo

Proyecto 1: Identificación de componentes y comprensión estructural (Formación básica)

Proyecto 2: Demostración dinámica de los principios de funcionamiento (Formación fundamental)

Proyecto 3: Análisis de las relaciones de ensamblaje y de la lógica de movimiento (Formación avanzada)

Proyecto 4: Simulación y diagnóstico de fallos típicos (Formación evaluativa práctica)

Proyecto 5: Evaluación de la formación (Habilidades prácticas integrales + Presentación oral)

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