โมเดลจำลองดิสก์เบรกแบบคาลิเปอร์แบบคงที่

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:

ระบบเบรกดิสก์แบบคาลิเปอร์คงที่เป็นระบบเบรกดิสก์ประเภทหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเบรกของยานยนต์ โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับเบรกล้อหน้า (และบางครั้งล้อหลัง) ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยานพาหนะนั่งส่วนบุคคลขนาดเบา และรถบรรทุกขนาดเล็ก ด้วยข้อได้เปรียบต่าง ๆ เช่น การเบรกที่เรียบเนียน การระบายความร้อนได้ดี และการตอบสนองอย่างรวดเร็ว จึงทำให้ระบบดังกล่าวกลายเป็นส่วนประกอบหลักของระบบเบรกแชสซีสมัยใหม่ โมเดลที่ผ่านการแยกชิ้นส่วนนี้สร้างขึ้นจากชุดระบบเบรกดิสก์แบบคาลิเปอร์คงที่ของโรงงานผู้ผลิตต้นฉบับ โดยผ่านกระบวนการแยกชิ้นส่วนอย่างแม่นยำ การรักษาฟังก์ชันการทำงานไว้ครบถ้วน การแบ่งโซนตามสี และการติดตั้งรวมเข้ากับแชสซีเฉพาะทาง จึงออกแบบและผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อการเรียนการสอน การฝึกปฏิบัติจริง และการประเมินทักษะเกี่ยวกับระบบเบรกในโรงเรียนอาชีวศึกษา สถาบันฝึกอบรมยานยนต์ และร้านซ่อมรถยนต์ เป็นเครื่องมือการเรียนการสอนหลักสำหรับการบูรณาการการเรียนรู้เชิงทฤษฎีและการปฏิบัติจริงในโมดูลระบบเบรกแชสซีรถยนต์ ซึ่งจะช่วยให้ผู้เรียนสามารถเข้าใจโครงสร้าง หลักการทำงาน และจุดสำคัญในการบำรุงรักษาระบบเบรกดิสก์แบบคาลิเปอร์คงที่ได้อย่างรวดเร็ว

คุณสมบัติ:
1. แยกชิ้นส่วนออกด้วยชุดเบรกดิสก์แบบคาลิเปอร์คงที่ (พร้อมอุปกรณ์เสริมครบถ้วน) ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนทั้งหมด เพื่อแสดงโครงสร้างภายในและภายนอกของชุดเบรกอย่างครอบคลุม

2. ผ่านการแยกชิ้นส่วนออกเป็นส่วนต่าง ๆ และการทาสีที่แตกต่างกันลงบนแต่ละส่วน โครงสร้างเชิงกลของชิ้นส่วนภายในและภายนอก รวมถึงความสัมพันธ์ในการประกอบกันจึงแสดงออกมาอย่างชัดเจน

3. โครงฐานของอุปกรณ์ (พร้อมแผ่นรองกันสั่น) ทำจากแผ่นเหล็กกล้ารีดเย็นความหนา 1.5 มม. ผ่านกระบวนการตัดขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ และเคลือบผิวด้วยผงสี แผ่นรองกันสั่นยึดติดกับฐานด้วยสกรูขนาด M6×4

โครงการฝึกอบรม:
I. วัตถุประสงค์ในการฝึกอบรม
1. วัตถุประสงค์ด้านความรู้: รู้จักชิ้นส่วนหลักของเบรกดิสก์แบบคาลิเปอร์คงที่ จำชื่อ ตำแหน่งการติดตั้ง และหน้าที่หลักของแต่ละชิ้นส่วนได้อย่างแม่นยำ รวมทั้งเข้าใจความแตกต่างที่สำคัญระหว่างโครงสร้างแบบคาลิเปอร์คงที่กับแบบคาลิเปอร์ลอย

2. วัตถุประสงค์ด้านทักษะ: สามารถสังเกตหลักการเคลื่อนไหวของกระบวนการเบรกผ่านแบบจำลองได้ ระบุความสัมพันธ์ในการประกอบของชิ้นส่วนได้ วิเคราะห์และระบุสาเหตุเบื้องต้นของข้อบกพร่องทั่วไปที่เกิดกับระบบเบรกได้ และมีทักษะพื้นฐานในการระบุชิ้นส่วนและแก้ไขปัญหาเบื้องต้น

3. วัตถุประสงค์ด้านสมรรถนะ: ปลูกฝังนิสัยการปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัด มีจิตสำนึกในการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย เรียนรู้วิธีการใช้งานและบำรุงรักษาอุปกรณ์การฝึกอบรมอย่างถูกต้อง และเข้าใจตรรกะการทำงานโดยรวมของระบบเบรก

II. เนื้อหาการฝึกอบรม

โครงการที่ 1: การระบุชิ้นส่วนและการเข้าใจโครงสร้าง (การฝึกพื้นฐาน)

โครงการที่ 2: การสาธิตแบบไดนามิกของหลักการทำงาน (การฝึกขั้นแก่นแท้)

โครงการที่ 3: การวิเคราะห์ความสัมพันธ์ของการประกอบและตรรกะการเคลื่อนไหว (การฝึกขั้นสูง)

โครงการที่ 4: การจำลองและวินิจฉัยข้อบกพร่องทั่วไป (การฝึกประเมินผลเชิงปฏิบัติ)

โครงการที่ 5: การประเมินผลการฝึกอบรม (ทักษะปฏิบัติแบบบูรณาการ + การนำเสนอแบบปากเปล่า)