Feststehendes Scheibenbremszangen-Anatomiemodell

Produktübersicht:

Festsattel-Scheibenbremsen sind eine weit verbreitete Art von Scheibenbremsen in automobilen Bremssystemen. Sie werden hauptsächlich zum Bremsen der Vorderräder (und teilweise auch der Hinterräder) von Personenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen und kleinen Lastkraftwagen eingesetzt. Aufgrund ihrer Vorteile wie sanftes Bremsverhalten, gute Wärmeableitung und schnelle Reaktionsfähigkeit haben sie sich zu einer Kernkomponente moderner Fahrwerk-Bremssysteme entwickelt. Dieses zerlegte Modell basiert auf der originalen werkseitigen Festsattel-Scheibenbremseinheit. Durch präzise Zerlegung, Erhalt der Funktionalität, farbcodierte Zoneneinteilung sowie Integration auf einem speziellen Fahrgestell wurde es gezielt für den Unterricht, die praktische Ausbildung und die Kompetenzbewertung im Bereich Bremssysteme an Berufsschulen, automobilen Ausbildungseinrichtungen und Kfz-Werkstätten konzipiert und hergestellt. Es stellt ein zentrales Lehrmittel für den integrierten Theorie-Praxis-Unterricht im Modul Fahrwerk-Bremssysteme dar und unterstützt Lernende dabei, Struktur, Funktionsprinzipien und Wartungshinweise zu Festsattel-Scheibenbremsen schnell zu erlernen.

Merkmale:
1. Zerlegt mit einer Festzangen-Scheibenbremse (mit komplettem Zubehör); alle Komponenten sind enthalten und ermöglichen eine umfassende Darstellung der inneren und äußeren Struktur der Bremseinheit.

2. Durch Zerlegung und unterschiedliche Farben, die auf jeden Abschnitt aufgetragen sind, werden die mechanische Struktur der internen und externen Komponenten sowie deren Montagebeziehungen deutlich sichtbar.

3. Der Gerätegrundrahmen (mit vibrationsdämpfenden Auflagen) besteht aus 1,5 mm dickem kaltgewalztem Stahlblech, das gestanzt und geformt wurde und eine pulverbeschichtete Oberfläche aufweist. Die vibrationsdämpfenden Auflagen sind mit M6×4-Schrauben am Grundrahmen befestigt.

Ausbildungsprojekt:
I. Ausbildungsziele
1. Lernziele: Kennenlernen der Kernkomponenten einer Festzangen-Scheibenbremse, Beherrschen der Bezeichnungen, Einbaupositionen und zentralen Funktionen jeder Komponente sowie Verstehen der wesentlichen Unterschiede zwischen Festzangen- und Schwimmzangen-Bauweise.

2. Fertigkeitsziele: Fähigkeit, anhand eines Modells das dynamische Prinzip des Bremsvorgangs visuell zu verfolgen, die Montagebeziehungen der Komponenten zu erkennen, erste Beurteilungen und Ursachenanalysen häufiger Bremsstörungen vorzunehmen sowie grundlegende Fähigkeiten zur Komponentenerkennung und -fehlerdiagnose zu besitzen.

3. Kompetenzziele: Entwicklung strenger praktischer Bedienungsgewohnheiten, Aufbau eines Sicherheitsbewusstseins im Umgang mit Geräten, Beherrschung der korrekten Anwendung und Wartungsmethoden der Trainingsausrüstung sowie Verständnis der gesamten Funktionslogik des Bremsystems.

II. Ausbildungsinhalte

Projekt 1: Komponentenidentifikation und strukturelles Verständnis (Grundlagenschulung)

Projekt 2: Dynamische Darstellung der Funktionsprinzipien (Kernschulung)

Projekt 3: Montagezusammenhänge und Analyse der Bewegungslogik (Aufbautraining)

Projekt 4: Simulation und Diagnose typischer Störungen (Praxisorientierte Bewertungsschulung)

Projekt 5: Schulungsbeurteilung (umfassende praktische Fertigkeiten + mündliche Präsentation)