Платформа для обучения электронному управлению автоматической коробкой передач

Платформа для обучения электронному управлению автоматической коробкой передач

I. Обзор изделия:
Данная обучающая платформа использует конструкцию автоматической коробки передач, заменяя выходную мощность двигателя регулируемым по скорости электродвигателем. Это позволяет проводить реалистичные испытания переключения передач и точно отражать конструкцию и принцип работы автоматической коробки передач. Платформа удовлетворяет учебные потребности в изучении конструкции, принципа работы, моделирования неисправностей и диагностики автоматических коробок передач.

II. Состав:
Платформа состоит из сборки автоматической коробки передач, блока управления автоматической коробкой передач, приборной панели, сборки механизма переключения передач, обучающей панели, диагностического разъёма, главного цилиндра, колёсных цилиндров, тормозных дисков, вакуумного усилителя тормозов, педали тормоза, частотно-регулируемого электродвигателя и частотного преобразователя.

III. Функциональные особенности:
1. Используя регулируемый двигатель с редуктором, можно динамически наблюдать базовый рабочий процесс, например переключение передач, повышающее и понижающее переключение.
2. Панель изготовлена из высококачественной импортной алюминиевой композитной панели толщиной 4 мм, устойчивой к деформации. Схематическая диаграмма, гравированная на поверхности панели, представляет собой цветную принципиальную схему, нанесённую немецким импортным лазерным гравировальным станком с ЧПУ; она эстетична и долговечна. Принципиальная схема не выцветает никогда и обладает огнестойкостью, водонепроницаемостью, влагостойкостью, коррозионной стойкостью и износостойкостью.
3. На панели экспериментальной платформы гравирована полная принципиальная схема и контрольные клеммы системы управления автоматической коробкой передач. Различные сигнальные параметры от датчиков и исполнительных устройств — например, напряжение, сопротивление и частота — могут измеряться с помощью приборов.
4. Панель оснащена комбинированным прибором, спидометром и основным манометром давления масла, что обеспечивает полную индикацию изменения скорости транспортного средства, положений передач автоматической коробки передач и основного давления масла.
5. Панель оснащена светодиодами для отображения переключения передач;
6. Возможны тесты на пробуксовку и задержку автоматической коробки передач;
7. Экспериментальная платформа оснащена диагностическим разъёмом, который можно подключить к специальному или универсальному автомобильному сканеру для выполнения функций самодиагностики, таких как чтение кодов неисправностей, очистка кодов неисправностей и чтение потоков данных электронной управляющей системы;
8. Обучающая платформа оснащена устройством для моделирования неисправностей и оценки знаний, пригодным для учебных целей: можно задавать одну или несколько типовых неисправностей различных типов для удовлетворения требований оценки в рамках профессионального обучения.
9. После установки неисправности учащиеся могут использовать специализированные приборы для отработки диагностики и устранения неисправностей, а также проверять местоположение и содержание установленной точки неисправности;
10. Доступные модели автомобилей;

IV. Технические характеристики:
1. Нейлоновые поворотные колёсики: диаметр 75 мм, ширина 35 мм, с блокировкой поворота для удобства перемещения и обучения;
2. Каркас окрашен высококачественной автомобильной краской с последующей термообработкой при высокой температуре, что обеспечивает влагостойкость, коррозионную стойкость, эстетичный внешний вид и долговечность;
3. Задняя часть панельного шкафа каркаса оснащена двухстворчатой дверцей технического обслуживания из холоднокатаной стали толщиной 1,2 мм с замком, обеспечивающей прочность и удобство обслуживания оборудования;
4. Испытательные клеммы из нержавеющей стали, диаметром 8 мм;
5. Светодиодные индикаторы диаметром 6 мм;
6. Внешнее электропитание: переменный ток 220 В ±10 %, 50 Гц;
7. Рабочее напряжение: постоянный ток 12 В;
8. Рабочая температура: от −5 °C до +50 °C;