Plataforma de formación de operación con control electrónico de transmisión automática

Plataforma de formación de operación con control electrónico de transmisión automática

I. Descripción del producto:
Esta plataforma de formación utiliza una estructura de transmisión automática, sustituyendo la salida de potencia del motor por un motor regulador de velocidad. Permite pruebas realistas de cambio de marchas, reflejando con precisión la estructura y el principio de funcionamiento de una transmisión automática. Cumple las necesidades docentes para comprender la estructura, el principio de funcionamiento, la configuración de fallos y el diagnóstico de transmisiones automáticas.

II. Composición:
La plataforma consta de un conjunto de transmisión automática, unidad de control de transmisión automática, cuadro de instrumentos, conjunto de mecanismo de cambio, panel de formación, conector de diagnóstico, cilindro maestro, cilindros de rueda, discos de freno, bomba de vacío para servofreno, pedal de freno, motor de frecuencia variable y convertidor de frecuencia.

III. Características funcionales:
1. Mediante un motor reductor regulable, se puede observar dinámicamente el proceso básico de funcionamiento, como el cambio de marchas, el paso a una marcha superior y el paso a una marcha inferior.
2. El panel está fabricado con un panel compuesto de aluminio importado de alta calidad, de 4 mm de espesor y resistente a la deformación. El diagrama esquemático grabado en la superficie del panel es un diagrama de circuito a color, realizado mediante una máquina alemana de grabado láser por ordenador; es estéticamente atractivo y duradero. El diagrama de circuito no se desvanece nunca y es ignífugo, impermeable, resistente a la humedad, a la corrosión y al desgaste.
3. En el panel de la plataforma experimental se ha grabado un diagrama esquemático completo del sistema de control de la transmisión automática, así como sus terminales de ensayo. Mediante instrumentos se pueden medir diversos parámetros de señal procedentes de sensores y actuadores, como tensión, resistencia y frecuencia.
4. El panel está equipado con un cuadro de instrumentos combinado, un velocímetro y un manómetro de presión de aceite principal, que muestran completamente los cambios de velocidad del vehículo, las posiciones de las marchas de la transmisión automática y la presión principal de aceite.
5. El panel está equipado con LED para indicar los cambios de marcha;
6. Puede realizar pruebas de bloqueo y retardo de la transmisión automática;
7. La plataforma experimental dispone de un puerto de diagnóstico, que puede conectarse a un decodificador automotriz especializado o universal para ejecutar funciones de autodiagnóstico, como leer códigos de falla, borrar códigos de falla y leer flujos de datos del sistema de control electrónico;
8. La plataforma de formación incluye un dispositivo de simulación de fallas y evaluación, adecuado para la enseñanza, que permite configurar una o varias fallas comunes de distintos tipos, cumpliendo así los requisitos de evaluación en la enseñanza de competencias profesionales;
9. Tras establecer la falla, los estudiantes pueden utilizar instrumentos especializados para practicar el diagnóstico y la solución de fallas, y verificar la ubicación y el contenido del punto de falla configurado;
10. Modelos de automóvil seleccionables;

IV. Especificaciones técnicas:
1. Ruedas giratorias de nailon: diámetro de 75 mm, anchura de 35 mm, con ruedas giratorias con bloqueo para facilitar el desplazamiento y la enseñanza;
2. El bastidor utiliza pintura automotriz de alta calidad, sometida a horneado a alta temperatura, lo que lo hace resistente a la humedad, a la corrosión, estéticamente atractivo y duradero;
3. La parte trasera del armario del panel del bastidor está equipada con una puerta de mantenimiento de doble hoja fabricada en chapa de acero al carbono laminado en frío de 1,2 mm de espesor y con cerradura, garantizando durabilidad y un mantenimiento cómodo del equipo;
4. Terminales de prueba de acero inoxidable de 8 mm;
5. Luces indicadoras LED de 6 mm;
6. Alimentación eléctrica externa: CA 220 V ±10 %, 50 Hz;
7. Tensión de funcionamiento: CC 12 V;
8. Temperatura de funcionamiento: -5 °C a +50 °C;