جهاز تدريب وتقييم شامل لأنظمة إشعال المركبات

نظرة عامة على المنتج:

يستفيد هذا الجهاز من مكونات حقيقية من ستة أنظمة إشعال كلاسيكية للمحركات (أي نظام الإشعال بالمخالطة، نظام الإشعال الإلكتروني بتأثير هول، نظام الإشعال بالحث المغناطيسي، نظام الإشعال الجماعي بدون موزع، ونظام الإشعال الضوئي الإلكتروني)، ليوضح بشكل كامل البنية الشاملة وعملية تشغيل أنظمة إشعال المحركات.

مناسب للمدارس المهنية والمؤسسات التدريبية للعروض التعليمية الديناميكية لهيكل نظام إشعال المحرك، ومبادئ التشغيل، واحتياجات تشخيص الأعطال واستكشافها وإصلاحها.

المميزات:

1. يستخدم لوحة العرض لوحًا مركبًا من الألمنيوم عالي الجودة بسماكة 4 مم، مقاوم للتآكل والصدمات والبقع والنار والرطوبة. تم معالجة السطح بعملية طلاء أولي خاصة. يتم طباعة اللوحة برسومات توضيحية لمخططات الدوائر الإلكترونية ومبدأ التشغيل التي لا تتلاشى أبدًا، مما يسمح للطلاب بالمقارنة البصرية المباشرة بين مخططات الدوائر الإلكترونية والمكونات الفعلية لفهم وتحليل مبادئ عمل أنظمة الإشعال المختلفة.

2. تحتوي لوحة التشغيل على طرفيات اختبار، تتيح الاختبار والقياس المباشر للإشارات الكهربائية لكل مكون إلكتروني في نظام الإشعال، مثل مقاومة والتيار والجهد وإشارات التردد.

3. تم تجهيز لوحة التحكم بموصل تشخيصي، مما يسمح بالاتصال بأداة تشخيص سيارات متخصصة أو عامة لتشغيل وظائف التشخيص الذاتي لنظام التحكم الإلكتروني في المحرك، مثل قراءة رموز الأعطال ومسحها.

تستخدم لوحة التحكم هيكلًا مطبوعًا من صفائح فولاذية مدلفنة على البارد بسماكة 1.5 مم، ما يمنحها مظهرًا جذابًا. ويُصنع القاعدة من الفولاذ الملحوم مع طبقة نهائية مطليّة بالمسحوق. وتحتوي على عجلات ذات قفل تلقائي، كما تتضمن قاعدة لوحة التعليم طاولة بطول 40 سم لتسهيل وضع الرسومات والمستندات والأدلة المعملية وأجهزة الاختبار والقياس الخفيفة.

4. تعمل لوحة التعليم على مصدر طاقة كهربائية قياسي تبلغ 220 فولت تيار متردد، يتم تحويله إلى مصدر طاقة 12 فولت تيار مستمر من خلال دوائر إلكترونية داخلية. وهذا يلغي الحاجة إلى بطارية، ويقلل من عناء الشحن. كما أن مصدر الطاقة 12 فولت تيار مستمر مزود بحماية من حدوث الدوائر القصيرة.

5. نظام المحاكاة الافتراضية للتجميع الميكانيكي والتجميع اليدوي: تم تطوير هذا النظام باستخدام Unity3D، ويوفر 6 مستويات من جودة الرسومات. ويشمل ميزات مثل مخفضات السرعة، وتصميم نظام العمود والتفكيك والتركيب الافتراضي، وتصميم ومحاكاة الآليات الميكانيكية الشائعة، ومكتبة موارد الآليات، وآلية ميكانيكية نموذجية (التفكيك والتركيب الافتراضي لمحرك البنزين). النظام يشكل كيانًا موحدًا، وليس موارد منفصلة.

6. واجهة تصميم مخفض السرعة والتفكيك والتركيب الافتراضي: تشمل الخيارات مخفضات سرعة ترس دودي مخروطي، ومخفضات سرعة أسطوانية على مرحلتين من نوع الانتشار، ومخفضات سرعة ترس مخروطي-أسطواني، ومخفضات سرعة أسطوانية متحدة المحور، ومخفضات سرعة ترس مخروطي، ومخفضات سرعة أسطوانية أحادية المرحلة. يقوم النظام بتشغيل محتوى التجميع تلقائيًا عند الدخول إلى البرنامج التعليمي، مع شرح نصي لكل خطوة في الفيديو.

المواصفات الفنية:

الأبعاد: 1400 × 1100 × 1700 مم (الطول × العرض × الارتفاع)

إمداد الطاقة: 60 أمبير في الساعة، 12 فولت

درجة حرارة التشغيل: -40℃ ~ +50℃