Dispositif complet de formation et d'évaluation des systèmes d'allumage automobiles

Aperçu du produit :

Cet équipement utilise des composants réels provenant de six systèmes d'allumage classiques (c'est-à-dire le système d'allumage à contact, le système d'allumage électronique à effet Hall, le système d'allumage par induction magnétique, le système d'allumage groupé sans distributeur, et le système d'allumage photoélectrique) afin de démontrer pleinement la structure complète et le processus de fonctionnement des systèmes d'allumage moteur.

Adapté aux écoles professionnelles et aux centres de formation pour des démonstrations pédagogiques dynamiques sur la structure du système d'allumage du moteur, les principes de fonctionnement, ainsi que les besoins en diagnostic et dépannage des pannes.

Caractéristiques :

1. Le panneau de démonstration utilise un panneau composite en aluminium haut de gamme de 4 mm d'épaisseur, résistant à la corrosion, aux chocs, aux taches, au feu et à l'humidité. La surface est traitée selon un procédé spécial de revêtement primaire. Le panneau est imprimé avec des schémas électroniques en couleur et des illustrations des principes de fonctionnement qui ne s'effacent jamais, permettant aux étudiants de comparer intuitivement les schémas électroniques et les composants physiques afin de comprendre et d'analyser les principes de fonctionnement des différents systèmes d'allumage.

2. Le panneau de commande est équipé de bornes de test, permettant de tester et mesurer directement les signaux électriques de chaque composant électronique du système d'allumage, tels que les signaux de résistance, de tension, de courant et de fréquence.

3. Le panneau de commande est équipé d'un connecteur de diagnostic, permettant la connexion à un outil de diagnostic automobile dédié ou universel pour les fonctions d'auto-diagnostic du système de commande électronique du moteur, telles que la lecture et l'effacement des codes d'erreur.

Le panneau de commande est fabriqué en tôle d'acier laminée à froid de 1,5 mm par emboutissage, offrant une apparence esthétique. La base est réalisée en acier soudé, avec une finition par peinture en poudre. Il est équipé de roulettes à blocage automatique, et la base du tableau pédagogique intègre un plateau de 40 cm pour un positionnement pratique de plans, documents, manuels de laboratoire, ainsi que d'instruments légers de test et de mesure.

4. Le tableau pédagogique fonctionne avec une alimentation électrique standard de 220 V CA, convertie en une alimentation 12 V CC par un circuit électronique interne. Cela élimine la nécessité d'une batterie, réduisant ainsi les désagréments liés à la recharge. L'alimentation 12 V CC intègre également une protection contre les courts-circuits.

5. Système de simulation virtuelle d'assemblage mécanique et d'ajustage : Ce système est développé sur la base de Unity3D et propose 6 niveaux de qualité graphique. Il inclut des fonctionnalités telles que les réducteurs de vitesse, la conception du système d'arbre et le montage/démontage virtuel, la conception et la simulation des mécanismes mécaniques courants, une bibliothèque de ressources mécaniques, ainsi qu'un mécanisme mécanique typique (montage/démontage virtuel d'un moteur à essence). Le système constitue un ensemble intégré, et non des ressources isolées.

6. Interface de conception de réducteur de vitesse et de montage/démontage virtuel : Les options comprennent les réducteurs à engrenages coniques et vis sans fin, les réducteurs cylindriques à deux étages en disposition étagée, les réducteurs à engrenages coniques-cylindriques, les réducteurs coaxiaux à engrenages cylindriques, les réducteurs à engrenages coniques, et les réducteurs à un seul étage à engrenages cylindriques. Le système lance automatiquement le contenu d'assemblage lors de l'entrée dans le tutoriel, avec des explications textuelles pour chaque étape dans la vidéo.

Spécifications techniques :

Dimensions : 1400 × 1100 × 1700 mm (L × l × H)

Alimentation : 60AH 12V

Température de fonctionnement : -40 ℃ ~ +50 ℃