自動車点火システム総合トレーニングおよび評価装置

製品概要:

本装置は、6種類の古典的なエンジン点火システム（接点式点火システム、ホール効果電子点火システム、磁気誘導点火システム、ディストリビュータ不要のグループ点火システム、フォト電気式点火システム）の実際の部品を使用しており、エンジン点火システムの包括的な構造と動作プロセスを完全に実演できます。

エンジンの点火システム構造、動作原理、および故障診断・トラブルシューティングに関する動的な教育デモンストレーションに適しており、職業学校や研修機関での使用に最適です。

特徴:

1. デモ用パネルには4mm厚の高級アルミ複合パネルを採用しており、耐腐食性、耐衝撃性、汚れ防止、防火性、防湿性に優れています。表面は特殊な下地塗装処理が施されており、電子回路図や動作原理の図解がカラー印刷されています。これらの図は退色せず、学生が電子回路図と実際の部品を直感的に照合しながら、さまざまな点火システムの動作原理を理解・分析することができます。

2. 操作パネルにはテスト端子が装備されており、点火システム各電子部品の抵抗、電圧、電流、周波数信号などの電気信号を直接測定・検査できます。

3. 制御パネルには診断コネクタが装備されており、専用または汎用の自動車診断ツールを接続することで、エンジン電子制御システムの自己診断機能（故障コードの読み取りおよび消去など）を利用できます。

制御パネルは1.5mmの冷間圧延鋼板をプレス成形して製作されており、外観が美しく仕上がっています。台座は溶接構造の鋼材で作られ、粉体塗装仕上げです。自鎖機能付きキャスターを備えており、実習ボードの台座部分には40cmの作業台が設けられており、図面、書類、実験マニュアル、軽量の計測器などを置くのに便利です。

4. 実習ボードは標準的な220V AC電源で動作し、内部の電子回路によって12V DC電源に変換されます。これによりバッテリーが不要となり、充電の手間が省けます。また、12V DC電源には短絡保護機能も備わっています。

5. 機械組立およびフィッター組立仮想シミュレーションシステム：このシステムはUnity3Dをベースに開発されており、6段階のグラフィック品質を提供します。減速機、軸系設計および仮想分解・組立、一般的な機械機構の設計とシミュレーション、機構リソースライブラリ、代表的な機械機構（ガソリンエンジンの仮想分解・組立）などの機能を備えています。本システムは個別のリソースではなく、統合された全体として構成されています。

6. 減速機設計および仮想分解・組立インターフェース：オプションには、ウォームギヤベベルギヤ減速機、2段展開円筒ギヤ減速機、ベベル円筒ギヤ減速機、同軸円筒ギヤ減速機、ベベルギヤ減速機、単段円筒ギヤ減速機が含まれます。チュートリアルに入ると、システムは自動的に組立内容を再生し、各工程について動画内でテキストによる説明が行われます。

技術仕様：

寸法：1400 × 1100 × 1700mm（長さ × 幅 × 高さ）

電源：60AH 12V

動作温度：-40℃ ～ +50℃