مركبة تجريبية شاملة لتكنولوجيا المركبات الذكية المتصلة

نظرة عامة على المنتج:

تدمج منصة التدريب على تركيب واختبار نظام الشاسيه بالتحكم السلكي بين النظرية والتطبيق في تعليم مبادئ العمل، والتجميع، والضبط، واكتشاف الأعطال لأنظمة التوجيه بالتحكم السلكي، والفرامل بالتحكم السلكي، والدفع بالتحكم السلكي. وتشمل أدلة تدريبية، وثلاثة أوضاع قيادة (القيادة الذاتية، والقيادة اليدوية، والقيادة عن بعد)، كما توفر أوامر تحكم بالبروتوكول، وتدعم التطوير الثانوي. مما يساعد الطلاب على تعميق فهمهم لأنظمة الشاسيه بالتحكم السلكي، ويسهل التعليم المتكامل النظري والتطبيقي لمقرر "شاسيه السيارة بالتحكم السلكي والتحكم الذكي".

المميزات:
1. يوضح المكونات الهيكلية لنظام الشاسيه بالقيادة عن طريق السلك، ويوفر تدريسًا متكاملًا من الناحية النظرية والعملية لمبادئ عمله وتجميعه.

2. مزود بمنصة ذكية متصلة لاختبار وتجميع وحساب النظام وحقيبة نظام التحكم، ويمكنه إجراء اختبارات وتصحيح الأخطاء في نظام التوجيه عن طريق السلك، والفرامل عن طريق السلك، وتنظيم الدواسة عن طريق السلك، مما يمكّن من تدريس اختبار وتصحيح أنظمة الشاسيه بالقيادة عن طريق السلك.

3. يمكن للمركبة التعليمية المتكاملة ذات الاختبار والتجميع الذكي المتصل أن تحقق وظائف اختبار أداء القيادة الذاتية مثل التسارع التلقائي والتباطؤ التلقائي والتوجيه التلقائي والفرملة الطارئة؛

هيكل التكوين:

1. معلومات المركبة

(1) الطول الكلي: 1608 مم

(2) العرض الكلي: 800 مم

(3) الارتفاع الكلي: 1080 مم

(4) قاعدة العجلات: أمامية 686 مم؛ خلفية 692 مم

(5) قاعدة العجلات: 900 مم

(6) الحد الأدنى لارتفاع الهيكل عن الأرض: 132 مم

2. الوزن الفارغ والحمولة

(1) الوزن الفارغ: حوالي 90 كجم

(2) الحمولة المقدرة: 200 كجم

3. الهيكل والأداء

(1) نوع التوجيه: توجيه أكرمان

(2) نوع الفرامل: فرامل هيدروليكية/فرملة عكسية

(3) نوع علبة التوجيه الأمامية/الخلفية: ممتص صدمات زنبركي مخفي

(4) مواصفات الإطارات: 10 بوصة، قطر 400 مم

(5) السرعة القصوى: 5 كم/س 0-50 كم (قابلة للتعديل)

(6) المدى: 45 كم (بالشحنة الكاملة، يتم في جولة واحدة بسرعة ثابتة)

(7) مسافة الفرملة: (10 أو 8 كم/س) م

(8) الحد الأدنى لنصف قطر الدوران: 2.54 م

4. أداء الفرملة عند بدء الصعود على التلال

(1) زاوية الصعود: ≤20%

(2) ارتفاع تجاوز العوائق: 8 سم

(3) الحماية الأمنية: مستوى 3 من الحماية من التصادم، الأشعة تحت الحمراء، إيقاف باللمس، زر الفرامل الطارئة

5. الدفع الكهربائي

(1) نوع المحرك: محرك حافة (مغناطيس دائم)

(2) قوة المحرك: 800 واط (واحد) * 2

(3) نوع الدفع: دفع أمامي، دفع خلفي

(4) البطارية وإدارتها

(5) معلمات البطارية: 48 فولت/10 أمبير في الساعة

(6) درجة حرارة تشغيل البطارية: -20° إلى 60°

(7) الشاحن: شاحن مستقل تيار متردد 220 فولت (8) وقت الشحن: ≤6 ساعات

(9) مصدر الطاقة الخارجي: 12 فولت

(10) مستوى الحماية (مقاوم للماء والغبار): IP35

6. أخرى

(1) واجهة الاتصال: توفر CAN بروتوكول اتصال قياسي

(2) التحكم في الحركة: تحكم VCU

(3) نوع المستشعر: مستشعر تغذية راجعة للتوجيه

(4) مستشعر سرعة العجلة

(5) مستشعر تغذية راجعة للفرامل الأمامية والخلفية

مشاريع التدريب العملي:

1. فهم نظام هيكل القيادة بالسلك الإلكتروني

2. اختبار المعايرة والتشغيل لنظام التوجيه الكهربائي (Drive-by-wire)

3. اختبار المعايرة والتشغيل لنظام الفرامل الكهربائي (Drive-by-wire)

4. اختبار المعايرة والتشغيل لنظام دواسة الوقود الكهربائية (Drive-by-wire)

5. اختبار أداء النظام الكهربائي للشاسيه (Drive-by-wire) والتشغيل