منصة تدريب واختبار لبطارية الهجين القابل للشحن
الحد الأدنى للطلب: 1 مجموعة
الضمان: سنتان
التسليم: EXW قوانغتشو
طريقة الشحن: عن طريق البحر / الجو / الشحن السريع
الشهادة: ISO / GPSR / حقوق الملكية / براءات الاختراع...
خدمة OEM: نقبل OEM ونقبل ODM
التخصيص: الشعار / الحجم / المظهر / المواد...
الدعم الفني: البرنامج / الدليل / الفيديو / الفني
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة على المنتج:
يستند هذا المنتج إلى بطارية كهربائية خالصة حقيقية من شركة BYD، ويتضمن حزمة بطارية الطاقة ووحدة إدارة البطارية، ويُظهر بالكامل البنية الداخلية ومبادئ التحكم والمعاملات الأداء لبطارية الطاقة. وهو مناسب لتدريس مبادئ أنظمة بطاريات الطاقة في المركبات الكهربائية الخالصة في المدارس المهنية والمؤسسات التدريبية.
المميزات:
1. يستخدم حزمة بطارية قوة أصلية من BYD (بما في ذلك نظام إدارة البطارية BMS). تعتمد حزمة بطارية القوة على نظام إدارة بطاريات موزع، يتكون من وحدة تحكم إدارة البطارية (BMC)، ووحدة جمع معلومات البطارية، وخطوط عينة البطارية. وتشمل الوظائف الرئيسية لوحدة تحكم إدارة البطارية إدارة الشحن/التفريغ، والتحكم في التلامسات، والتحكم في الطاقة، وتنبيهات حالة البطارية غير الطبيعية والحماية منها، وحساب SOC/SOH، واختبار ذاتي، ووظائف الاتصال. أما الوظائف الرئيسية لمجمع معلومات البطارية فتشمل عينة جهد البطارية، وعينة درجة الحرارة، والتوازن بين خلايا البطارية، واكتشاف حالات خطأ خطوط العينة. والوظيفة الرئيسية لخطوط عينة بطارية القوة هي توصيل وحدة تحكم إدارة البطارية بمجمع معلومات البطارية، مما يمكّن من الاتصال وتبادل المعلومات بين الجهازين.
2. يتم تركيب جميع المكونات الرئيسية على المنصة، مع وصلات كهربائية مطابقة لتلك الموجودة في المركبة الفعلية. ويتيح ذلك عملية تفكيك سهلة بعد انقطاع التيار الكهربائي، مما يمكن المتدربين من إتقان النقاط الأساسية واحتياطات السلامة المتعلقة بتفكيك وتركيب مكونات نظام الجهد العالي. ويستخدم غطاء حزمة البطارية غلافاً من الأكريليك يتطابق مع شكل بطارية المركبة الأصلية، مما يسهل مراقبة البنية الداخلية للبطارية.
3. توفر هذه المنصة التدريبية مصدر طاقة لمنصتي "نظام نقل الحركة" و"نظام تحكم تكييف الهواء". وتتكون الكابلات المتصلة من مكونات أصلية مستخدمة في المركبة، وطريقة الاتصال مماثلة تمامًا لها.
4. تم تجهيز المنصة التدريبية بمفتاح ميكانيكي للتوصيل الأرضي لمصدر الطاقة 12 فولت، مما يسمح بفصل التوصيل الأرضي بسرعة لقطع التيار الكهربائي عن النظام بالكامل.
5. وظيفة التقييم الذكي للأعطال: تتكون من نظامين مستقلين: طرفية ضبط الأعطال للمعلم وطرفية الإجابة للطالب، مثبتة على جهاز محمول. يمكن للمعلمين الاتصال بوحدة ضبط الأعطال باستخدام جهازهم التعليمي المحمول لتحديد الأعطال. بعد ضبط الأعطال، يقوم الطلاب بأداء التقييم باستخدام جهاز التعلم المحمول الخاص بهم. يتم تخزين نتائج التقييم تلقائيًا في وحدة تنفيذ الجهاز، مما يسمح للمعلمين بالاطلاع بسهولة على درجات كل طالب.
6. لتيسير تحديد المستشعرات والمشغلات وقياسها، ولإعادة إنشاء سيناريو اختبار المركبة الحقيقية مع تقليل تلف الموصلات الناتج عن إدخال وتوصيل القابس، يجب توصيل طرف اختبار بطول ≥5 سم بشكل متوازٍ بجانب موصل مجموعة الأسلاك الأصلي للمركبة. يُصنع طرف الاختبار من مادة الأكريليك الشفافة، ويتم نقشه بالليزر وطلاؤه مسطحًا، ويكون شكله مطابقًا للشكل المسطح للموصل الأصلي للمركبة. يستخدم الطرف القياسي أطراف اختبار مخصصة، مُرقمة حسب زاوية القياس ومُسماة باسم المستشعر أو المشغل. يمكن قياس الإشارات الكهربائية مثل مقاومة، جهد، تيار، وإشارات التردد مباشرةً عند نقاط قياس كل مستشعر، مشغل، ودبوس وحدة التحكم في المحرك. ويمكن استخدام أجهزة القياس المتعددة وأجهزة عرض الإشارات لمراقبة تغيرات المعاملات تحت ظروف مختلفة في الوقت الفعلي.
7. يتم تجميع منصة التدريب بإطار من الألومنيوم القياسي الأوروبي، مما يضمن المتانة والموثوقية وثبات اللون. ويتم تركيب أربع عجلات في قاع المنصة لتمكين الحركة المرنة، كما تحتوي العجلات على أجهزة قفل ذاتي لتثبيت الموقع.
8. يستخدم جهاز فك تشفير مخصص للمركبة الحقيقية لقراءة رموز الأعطال من واجهة OBDII الخاصة بالمركبة، مما يضمن صحة بيانات أعطال المركبة وواقعية التشغيل إلى أقصى حد ممكن.
9. يتم حماية جميع المكونات عالية الجهد الموجودة على منصة الاختبار بواسطة زجاج شبكي شفاف عالي، مع توفير نوافذ متحركة ضرورية لتوصيل هذه المكونات. ويضمن ذلك عدم تضرر المكونات وكابلات عالية الجهد أثناء التخزين اليومي، وبالتالي الوقاية من أي تدهور في أداء العزل.
10. يتم طباعة لوحة منضدة الاختبار بالرسومات البيانية للدوائر ومزودة بمنافذ اختبار. باستخدام جهاز قياس متعدد وراسم الذبذبات، يمكن مراقبة التغيرات في المعلمات في ظروف مختلفة في الوقت الفعلي.
11. تأتي منضدة الاختبار مع دليل تدريبي.
المواصفات الفنية:
1. الجهد الكلي الاسمي: 422.4V
2. مصدر الطاقة للتحكم منخفض الجهد: DC12V
3. نوع بطارية الطاقة: بطارية فوسفات الحديد الليثيوم
أهداف التدريب:
1. فهم مستوى الجهد والسعة للبطاريات الكهربائية الفردية من BYD.
2. فهم تكوين ومستوى الجهد والسعة لحزم بطاريات الطاقة من BYD.
3. فهم تكوين ووظائف نظام إدارة بطارية BYD (BMS).
4. التعرف على طريقة جمع نظام إدارة بطارية BYD (BMS) لفرق الجهد في حزمة بطارية الطاقة.
5. أن يكون على دراية بكيفية جمع نظام إدارة بطارية BYD لفرق درجة حرارة حزمة البطارية الكهربائية.
6. أن يكون على دراية بمبدأ عمل نظام إدارة البطارية الموزع (BMS) الخاص بـ BYD.
7. أن يكون على دراية بعلاقات التحكم المنطقية لحزمة البطارية الكهربائية الخاصة بـ BYD في الحالات المختلفة، وإتقان أنماط التغير في معلمات مثل التيار والجهد وفرق جهد البطارية ودرجة حرارة البطارية.
8. فهم إجراءات السلامة الخاصة بتشغيل النظام عالي الجهد الخاص بـ BYD، ومعرفة كيفية توصيل وكابل موصلات الجهد العالي.
9. أن يكون على دراية بظواهر الأعطال في حزمة البطارية الكهربائية (BMS) الخاصة بـ BYD، ومعرفة كيفية تحديد أسباب الأعطال بناءً على علاقات التحكم المنطقية.
10. فهم خصائص الشحن البطيء التيار المتردد الخاص بـ BYD.
