منصة ضبط الأعطال واكتشاف الاتصالات في المركبة

نظرة عامة على المنتج:

تم تصميم منصة إعداد أعطال مركبات الطاقة الجديدة واكتشاف الاتصال بناءً على مركبة جيومتري G6 الكهربائية البحتة. وتتيح الاتصال السلس مع نظام إدارة البطارية، ونظام وحدة التحكم في المركبة، ونظام وحدة تحكم المحرك الدافع، ونظام وحدة التحكم في التجميع الشحن والتوزيع، ونظام التحكم EPB، ووحدة التحكم في الحاسوب الجسم BCM، ووحدة التحكم EPS، ونظام إدارة التكييف الآلي، ما يُمكّن من إعادة إنتاج واقعية للأعطال الشائعة في المركبة.

مدعومًا بالمهام العملية، فإنه يعزز وعي الصيانة الآمنة والمهارات العملية، ويُعالج بشكل فعّال سوء التوافق بين احتياجات المؤسسات من الكفاءات وقدرات الطلاب. وهو مناسب لكليات التعليم المهني، والكليات التقنية العليا، والكليات التعليمية العامة، والمؤسسات التدريبية للتدريب العملي على صيانة مركبة Geometry G6.

يتم على منصة التدريب استخدام مخططات توضيحية ملونة لكل مكونات نظام وحدة التحكم، إلى جانب فتحات قياس قياسية. مما يتيح فهم البنية، وتحليل المبادئ، وقياس الإشارات، وتشخيص الأعطال، وعرض التشغيل بالطاقة، ما يمنح المتدربين فهمًا أكثر وضوحًا للبنية ومبادئ العمل. وينتج عن ذلك درجة عالية من التكامل بين النظرية والتطبيق، ويُحسّن بشكل فعّال من المهارات المهنية والصفات الوظيفية للمتدربين.

المميزات:

1. يتصل بالمركبة من خلال مجموعة أسلاك مخصصة. يضمن فصل مجموعة الأسلاك الحفاظ على وظائف المركبة بالكامل، مع الحفاظ على سلامة جميع الوظائف الأصلية لمجموعة الأسلاك.

2. تبقى هيكلة المركبة سليمة دون إتلاف أي من مجموعة الأسلاك الأصلية. جميع أنظمة التحكم وأجهزة الاستشعار والمشغلات كاملة وتعمل بشكل طبيعي.

3. الكشف عن الأعطال واستكشافها: يتم إعادة توصيل إشارات التحكم إلى وحدة التحكم الأصلية في المركبة عبر موصل مخصص. توجد ما لا يقل عن 280 نقطة عطل في المركبة. الموصلات مطابقة لحزمة الأسلاك الأصلية في المركبة، والأسلاك الواصلة هي أسلاك قياسية من مادة التفلون وتُستخدم في صناعة السيارات، وتتحمل جهدًا لا يقل عن 600 فولت، مما يضمن إشارات دوائر المركبة الطبيعية. تعرض لوحة القياس دبابيس وحدة التحكم الأصلية في المركبة، وهي مزودة بمحطات ذهبية مطلية بالذهب بقطر 2 مم تسمح بالقياس المباشر لإشارات النظام الزمني الفعلي للوحدة، مما يتيح مراقبة تغيرات المعاملات في وحدات التحكم المختلفة.

4. منصة التقييم الذكية لإعداد الأعطال مزودة بجهاز متعدد الوظائف الكل في واحد، يمكن استخدامه لضبط الأعطال اللاسلكية، والبحث في بيانات الإصلاح الإلكترونية ومخططات الدوائر، وحزم الموارد التعليمية، والوصول إلى البيانات عبر الإنترنت.

5. تقع منطقة إعداد الأعطال في الجزء السفلي الخلفي من المنصة، وتستخدم آلية إخفاء باب انزلاقي لإعداد الأعطال. وتحتوي داخليًا على نظام ميكانيكي ولاسلكي لإعداد الأعطال، ومزودة بسلك اتصال مخصص بسمك 2 مم لإعداد الدوائر القصيرة وغيرها من الأعطال. ويمكنها الكشف عن الدوائر المفتوحة والدوائر القصيرة والتوصيلات الفضفاضة والاتصالات المتقاطعة في الدوائر الرئيسية لوحدة التحكم.

6. يمكن لنظام تعليم وتدريب وحدة وحدة التحكم في المركبة (VCU) اكتشاف الإشارات (بما في ذلك دواسة البنزين، ودواسة الفرامل، ومستشعر ضغط الفراغ، ومضخة تقوية الفرامل بالفراغ العالي الضغط، ومضخة المياه عالية الضغط، وإشارة المروحة، إلخ)، ويمكنه إعداد وتشخيص الدوائر المفتوحة والدوائر القصيرة والتوصيلات الفضفاضة والاتصالات المتقاطعة في الدوائر الرئيسية لوحدة التحكم.

المواصفات الفنية:

الأبعاد: 1200×1000×1800 مم (طول×عرض×ارتفاع)
مصدر الطاقة: 12 فولت تيار مستمر
درجة حرارة التشغيل: -10°م ~ +40°م