Plattform zur Fehlerkonfiguration und -erkennung an Fahrzeugen

Produktübersicht:

Die Plattform zur Fehlerinjektion und Verbindungserkennung für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben basiert auf dem rein elektrischen Geometry G6-Fahrzeug. Sie ermöglicht eine nahtlose Anbindung an das Batteriemanagementsystem, das Fahrzeugsteuergerät, das Steuergerät des Antriebsmotors, das Steuerungssystem für Lade- und Verteilbaugruppen, das EPB-Steuersystem, die BCM-Karosseriecomputersteuereinheit, die EPS-Steuereinheit sowie das Steuerungssystem der automatischen Klimaanlage und bildet realistisch häufige Fahrzeugfehler nach.

Basierend auf arbeitsaufgabenorientierten Szenarien fördert sie das Bewusstsein für sichere Wartung und verbessert praktische Fähigkeiten, wodurch die Diskrepanz zwischen den Anforderungen der Unternehmen und den Fähigkeiten der Studierenden wirksam verringert wird. Die Plattform eignet sich für Berufsakademien, Fachhochschulen, allgemeinbildende Hochschulen und Bildungsinstitute zur praktischen Ausbildung im Bereich Wartung und Reparatur des Geometry G6-Fahrzeugs.

Auf der Schulungsplattform werden farbige Schaltpläne der Komponenten jedes Steuergerätesystems zusammen mit standardisierten Messpunkten verwendet. Dadurch können die Struktur verstanden, Prinzipien analysiert, Signale gemessen, Fehler diagnostiziert und Inbetriebnahmeverfahren demonstriert werden, wodurch die Teilnehmer ein anschaulicheres Verständnis für Aufbau und Funktionsweise erhalten. So wird ein hoher Grad an Integration von Theorie und Praxis erreicht, wodurch die beruflichen Fähigkeiten und die berufliche Qualifikation der Teilnehmer effektiv verbessert werden.

Merkmale:

1. Anschluss an das Fahrzeug über einen speziellen Kabelbaum. Durch Trennen des Kabelbaums bleibt die volle Fahrzeugfunktionalität gewährleistet, wodurch die Integrität aller ursprünglichen Fahrzeugfunktionen und Kabelbäume erhalten bleibt.

2. Die Fahrzeugstruktur bleibt unverändert, ohne Beschädigung der originalen Kabelbäume. Alle Steuersysteme, Sensoren und Aktuatoren sind vollständig vorhanden und funktionieren einwandfrei.

3. Erkennung und Fehlerbehebung: Steuersignale werden über einen dedizierten Anschluss wieder mit der ursprünglichen Fahrzeugsteuereinheit verbunden. Im Fahrzeug befinden sich mindestens 280 Fehlerpunkte. Die Steckverbinder sind identisch mit dem originalen Fahrzeugkabelbaum, und die Verbindungsleitungen bestehen aus standardisiertem Teflon-Automobilleitungsmaterial mit einer Spannungsfestigkeit von mindestens 600 V, wodurch eine normgerechte Übertragung der Fahrzeugsignalsysteme sichergestellt wird. Das Messfeld zeigt die Pins der originalen Fahrzeugsteuereinheit an und ist mit 2-mm-Vergoldungsklemmen ausgestattet, um direkte Messungen von Echtzeitsignalen des Modulsystems vorzunehmen und Parameteränderungen in verschiedenen Steuergeräten zu überwachen.

4. Die intelligente Plattform zur Fehlervergabe und -bewertung ist mit einem multifunktionalen All-in-One-Gerät ausgestattet, das für drahtlose Fehlervergabe, Abfrage elektronischer Reparaturdaten und Schaltpläne, Lehrressourcen-Pakete sowie Online-Datenzugriff verwendet werden kann.

5. Der Fehler-Einstellbereich befindet sich im hinteren unteren Teil der Plattform und verfügt über einen verdeckten Schiebetür-Fehler-Einstellmechanismus. Intern ist ein mechanisches und drahtloses Fehlersetzsystem integriert und mit einem 2 mm speziellen Anschlusskabel für Kurzschluss- und andere Fehlereinstellungen ausgestattet. Es kann Unterbrechungen, Kurzschlüsse, lose Verbindungen und vertauschte Verbindungen in den Hauptstromkreisen der Steuereinheit erkennen.

6. Das Lehrlern- und Ausbildungssystem der Fahrzeugsteuerung (VCU) kann Signale (einschließlich Gaspedal, Bremspedal, Vakuumdrucksensor, Bremskraftverstärkerpumpe, Hochdruck-Wasserpumpe, Lüfter-Signal usw.) erfassen und ermöglicht die Einstellung sowie Diagnose von Unterbrechungen, Kurzschlüssen, losen Verbindungen und vertauschten Verbindungen in den Hauptstromkreisen der Steuereinheit.

Technische Spezifikationen:

Abmessungen: 1200×1000×1800 mm (L×B×H)
Stromversorgung: 12 V Gleichstrom
Betriebstemperatur: -10 °C bis +40 °C