Sequentielle Kraftstoffeinspritzanlage

Merkmale:

• Ausgestattet mit echten Automobilkomponenten.
• Enthält Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Common-Rail-System, elektronische Einspritzventile, Sensoren und Stellglieder. Demonstriert die sequenzielle Einspritzsteuerung.
• Funktioniert unter verschiedenen Motorbetriebsbedingungen. Verfügt über eine übersichtliche Trainingsplatte.
• Die Platine enthält Schaltpläne. Zeigt die elektrischen Schaltungen des Systems.
• Messanschlüsse ermöglichen die Prüfung von Spannung, Strom, Widerstand und Signalen. Anschluss an gängige Diagnosegeräte über kompatibles Interface.
• Ermöglicht die Echtzeit-Datenüberwachung und das Löschen von Fehlercodes. Die Fehlersimulations-Einheit ermöglicht es Dozenten, gezielt Störungen einzuführen. Ausgestattet mit Not-Aus-Schalter für Sicherheit.
• Betrieb am Wechselstrom-Netz (220 V, 50 Hz).
• Interne Umwandlung auf 12 V Gleichspannung für die Komponenten. Kompaktes, mobiles Gestelldesign.
• Verriegelbare Lenkrollen für einfache Beweglichkeit.
• Demonstriert die Motor-Immobilisierer-Codierung über ECU-gesteuerte Einspritzventile. Enthält wesentliche Sensoren und Stellglieder.
• Sensoren umfassen Luftmassenmesser, Temperatursensoren, Kraftstoffdosierventil, Schienendrucksensor, Gaspedal und Abgasrückführungsventil (EGR-Ventil).
• Schulungsziele: Verständnis des Aufbaus eines modernen Common-Rail-Sequenzeinspritzsystems.
• Erlernen der Anordnung der Komponenten des Kraftstoffsystems.
• Studium der Funktionsprinzipien der sequenziellen elektronischen Kraftstoffeinspritzung. Durchführung praktischer Diagnosetests mit Messgeräten und Diagnose-Scannern. Erlernen systematischer Fehlersuchmethoden.
• Diagnose typischer Störungen in elektronisch gesteuerten Dieselmotorkraftstoffsystemen.

Technische Spezifikationen:

• Gesamtabmessungen: ca. 1500–1700 mm (L) × 650–750 mm (B) × 1600–1750 mm (H). Betriebsdruckbereich: 800–3000 bar.
• Externe Stromversorgung: 220 V AC ±10 %, 50/60 Hz.
• Interne Stromversorgung: 12 V DC mit Überlast- und Kurzschlussschutz. Betriebstemperatur: −20 °C bis +50 °C.
• Kraftstofftankinhalt: mindestens 8 Liter.
• Geräuschpegel: ≤ 80 dB im Betrieb.
• Herstellungsjahr: 2026

Standardzubehör / Lieferumfang:

• Erkennungs- und Steuerungspanel mit Prüfklemmen – 1 Satz.
• ECU (Electronic Control Unit) – 1 Stück.
• geeckter Diagnosestecker – 1 Stück.
• Hochdruck-Einspritzsystem mit Einspritzventilen – 1 Satz.
• Hochdruck-Kraftstoffpumpe – 1 Stück.
• Messzylinder / Glasrohre zur Bestimmung der Einspritzleistung – 4 Stück.
• Kraftstofffilter- und Pumpenbaugruppe – 1 Stück.
• Elektrische Sicherungskiste – 1 Stück.
• Gaspedalsensorbaugruppe – 1 Stück.
• Kurbelwellenpositionssensor und Signalrad – 1 Satz.
• Schiene-Drucksensor – 1 Stück.
• Luftmassen- und Temperatursensoren – 1 Satz.
• Not-Aus-Schalter – 1 Stück.
• Bewegliches Gerüst mit Rädern – 1 Satz.
• Bedienungsanleitung und Schaltpläne – 1 Exemplar.