পিউর ইলেকট্রিক ভেহিকেলের জন্য অনলাইন টেস্টিং এবং ট্রেনিং সরঞ্জাম

পিউর ইলেকট্রিক ভেহিকেলের জন্য অনলাইন টেস্টিং এবং ট্রেনিং সরঞ্জাম

আই. পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ: এই সরঞ্জামটি একটি সম্পূর্ণ নতুন ও কার্যকর BYD E6-2012 পায়নিয়ার সেডানকে একটি অনলাইন পরীক্ষা ও প্রশিক্ষণ যানে রূপান্তরিত করে। এটি মূল যানের ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার কন্ট্রোল ইউনিট, গেটওয়ে কন্ট্রোল ইউনিট, পি-গিয়ার মোটর কন্ট্রোল ইউনিট, মোটর কন্ট্রোল ইউনিট, গিয়ার পজিশন কন্ট্রোল ইউনিট, অন-বোর্ড চার্জার কন্ট্রোল ইউনিট, ডিসি/ডিসি কন্ট্রোল ইউনিট এবং উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি ইসিইউ কন্ট্রোল ইউনিটের গতিশীল ও স্থির সিগন্যাল প্যারামিটারগুলি বাস্তব সময়ে সনাক্ত করতে ও ত্রুটি নির্ণয় করতে সক্ষম। এটি হাইব্রিড ইলেকট্রিক গাড়ির তাত্ত্বিক ও ব্যবহারিক প্রশিক্ষণের জন্য মাধ্যমিক ও উচ্চ বৃত্তিমূলক কলেজ, সাধারণ শিক্ষা কলেজ এবং প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠানের শিক্ষাদানের প্রয়োজন পূরণ করে।

দ্বিতীয় অংশ: গঠন ও গঠনগত বিন্যাস:
১. একটি অনলাইন পরীক্ষা প্রশিক্ষণ যান (সম্পূর্ণ নতুন BYD e6 ২০১২ পায়নিয়ার সেডান);
২. ত্রুটি সেটিং নিয়ন্ত্রকের একটি সেট;
৩. যানবাহনের এয়ার কন্ডিশনিং উচ্চ ও নিম্ন চাপ মাপার যন্ত্রের একটি সেট;
৪. যানবাহন পরীক্ষা প্রশিক্ষণ প্ল্যাটফর্মের একটি সেট;
৫. বুদ্ধিমান ত্রুটি সেটিং ও মূল্যায়ন পদ্ধতির একটি সেট;
৬. এভিয়েশন প্লাগ ও সংযোগকারী তারের একটি সেট;

তৃতীয় অংশ: কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য:
১. সম্পূর্ণ যানবাহন কাঠামো, সমস্ত নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি, সেন্সর ও অ্যাকচুয়েটর সম্পূর্ণ অবস্থায় রয়েছে এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে;
২. মূল যানবাহনের যন্ত্রপাতি প্যানেলের মাধ্যমে সম্পূর্ণ যানবাহনের গতিশীল ও স্থির সংকেত পরামিতি প্রদর্শন করা যায় (যেমন: শক্তি পর্যবেক্ষণ পর্দা, যানবাহনের গতি, গিয়ার প্রদর্শন, এবং বিভিন্ন কার্যকরী অবস্থার নির্দেশক আলো, ইত্যাদি);
৩. নিম্নলিখিত নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিগুলির পরীক্ষা ও প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহারযোগ্য একটি চলমান "যানবাহন পরীক্ষা প্রশিক্ষণ প্ল্যাটফর্ম" গঠন করে:
সংমিশ্রণ যন্ত্রপাতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
গেটওয়ে নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
পি গিয়ার মোটর নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
মোটর নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
গিয়ার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
অন-বোর্ড চার্জার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
ডিসি/ডিসি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি ECU কন্ট্রোল ইউনিট;
৪. "শিক্ষাদান ও প্রদর্শনী বোর্ড"টি একটি বিশেষ তারের হার্নেসের মাধ্যমে যানবাহনের সঙ্গে সংযুক্ত হয়, যাতে যানবাহনের কার্যকারিতা অক্ষুণ্ণ থাকে এবং বিচ্ছিন্ন করার পরেও মূল বৈশিষ্ট্যগুলো সম্পূর্ণরূপে অক্ষুণ্ণ থাকে।
৫. গাড়ি পরীক্ষা ও প্রশিক্ষণ প্ল্যাটফর্মের প্যানেলটি ৪ মিমি পুরু উচ্চ-মানের অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিক কম্পোজিট বোর্ড দিয়ে তৈরি, যা ক্ষয়, আঘাত, দূষণ, আগুন ও আর্দ্রতা প্রতিরোধ করে। পৃষ্ঠটি একটি বিশেষ প্রাইমার কোটিং দিয়ে চিকিত্সা করা হয়েছে। প্যানেলে রং-ছাপানো, রং ঝরার প্রতিরোধকারী সার্কিট ডায়াগ্রাম রয়েছে এবং এটি একটি পরিষ্কার ভার্নিশ দিয়ে আবৃত। প্রশিক্ষণার্থীরা সরাসরি সার্কিট ডায়াগ্রামটি আসল যানবাহনের উপাদানগুলোর সঙ্গে তুলনা করে প্রতিটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কাজের নীতিগুলো বুঝতে ও বিশ্লেষণ করতে পারেন।
৬. গাড়ি পরীক্ষা প্রশিক্ষণ প্ল্যাটফর্মের প্যানেলে পরীক্ষা টার্মিনাল সংযুক্ত করা হয়েছে, যার মাধ্যমে মূল যানবাহনের ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার কন্ট্রোল ইউনিট, গেটওয়ে কন্ট্রোল ইউনিট, পি-গিয়ার মোটর কন্ট্রোল ইউনিট, মোটর কন্ট্রোল ইউনিট, গিয়ার অবস্থান কন্ট্রোল ইউনিট, অন-বোর্ড চার্জার কন্ট্রোল ইউনিট, ডিসি/ডিসি কন্ট্রোল ইউনিট, উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি ইসিইউ কন্ট্রোল ইউনিট ইত্যাদির সরাসরি পরীক্ষা ও প্রশিক্ষণ সম্ভব হয়।
৭. গাড়ি পরীক্ষা প্রশিক্ষণ প্ল্যাটফর্মের প্যানেলে একটি ডায়াগনস্টিক কানেক্টর সংযুক্ত করা হয়েছে, যার মাধ্যমে বিশেষায়িত বা সার্বজনীন গাড়ি ডিকোডারের সাথে সংযোগ স্থাপন করা যায়। এটি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার কন্ট্রোল ইউনিট, গেটওয়ে কন্ট্রোল ইউনিট, পি-গিয়ার মোটর কন্ট্রোল ইউনিট, মোটর কন্ট্রোল ইউনিট, গিয়ার অবস্থান কন্ট্রোল ইউনিট, অন-বোর্ড চার্জার কন্ট্রোল ইউনিট, ডিসি/ডিসি কন্ট্রোল ইউনিট এবং উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি ইসিইউ কন্ট্রোল ইউনিট সহ ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমগুলির জন্য ত্রুটি কোড পড়া ও মুছে ফেলা, ডেটা স্ট্রিম পড়া ইত্যাদি স্ব-নির্ণয় কার্যক্রম সক্ষম করে।
৮. প্ল্যাটফর্ম প্যানেলটি একটি 1.5 মিমি পুরু ছাঁচযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ ফ্রেম কাঠামো ব্যবহার করে, যার ফলে নান্দনিকভাবে মনোরম চেহারা আসে। বেস ফ্রেমটি একটি পাউডার-লেপযুক্ত সমাপ্তি সহ ঝালাই স্টিলের তৈরি এবং স্ব-লকিং রোলারগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
৯. একটি বুদ্ধিমান ফল্ট সেটিং এবং মূল্যায়ন সিস্টেমের সাথে সজ্জিতঃ সর্বশেষতম এমসিইউ প্রযুক্তি এবং র্যাম প্রসেসিং চিপ-ভিত্তিক ডিজিটাল ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট বোর্ড ব্যবহার করে, একটি মেলে এমন ওয়্যারলেস ফল্ট সেটিং কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে, এই পে
নিয়ন্ত্রণ মডিউল (পিসি নিয়ন্ত্রণ টার্মিনাল বা হ্যান্ডহেল্ড মোবাইল নিয়ন্ত্রণ টার্মিনাল) এবং ড্রাইভ মডিউল (বুদ্ধিমান ত্রুটি সেটিং ড্রাইভ বক্স) পৃথক করা হয়, জটিল তারের এড়ানো যা নিয়ামককে হস্তক্ষেপ করতে পারে, যার ফলে সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা
ড্রাইভার মডিউলটিতে একটি বুদ্ধিমান ফল্ট ডিভাইস কন্ট্রোল সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা একটি নতুন ধরণের ওয়্যারলেস ডেটা ট্রান্সমিশন মডিউল (প্লাগ ইনযোগ্য) এবং একটি RS232 সিরিয়াল যোগাযোগ ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত, যা ওয়্যারলেস নেটওয়ার্কিং এবং তার
একটি পিসি কন্ট্রোল টার্মিনাল বা একটি হ্যান্ডহেল্ড মোবাইল কন্ট্রোল টার্মিনালের মাধ্যমে ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ এবং মূল্যায়ন করা যেতে পারে। শিক্ষক এবং শিক্ষার্থী ইন্টারফেস পৃথক; শিক্ষক একটি পাসওয়ার্ড দিয়ে শিক্ষকের ইন্টারফেস প্রবেশ প্রশ্ন সেট করতে, যখন ছাত্ররা নিয়মিত ইন্টারফেস উপর প্রশ্নের উত্তর। (দ্রষ্টব্যঃ শিক্ষক এবং ছাত্র ত্রুটি সেটিং এবং সমস্যা সমাধান ইন্টারফেস জন্য স্কিম্যাটিক চিত্র সম্পূর্ণরূপে স্কিম্যাটিক চিত্রের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ