शुद्ध विद्युत वाहनों के लिए ऑनलाइन परीक्षण और प्रशिक्षण उपकरण

शुद्ध विद्युत वाहनों के लिए ऑनलाइन परीक्षण और प्रशिक्षण उपकरण

I. उत्पाद अवलोकन: यह उपकरण एक नए, पूर्णतः कार्यात्मक BYD E6-2012 पायनियर सेडान को ऑनलाइन परीक्षण और प्रशिक्षण वाहन में परिवर्तित करता है। यह मूल वाहन के उपकरण क्लस्टर नियंत्रण इकाई, गेटवे नियंत्रण इकाई, P-गियर मोटर नियंत्रण इकाई, मोटर नियंत्रण इकाई, गियर स्थिति नियंत्रण इकाई, ऑन-बोर्ड चार्जर नियंत्रण इकाई, डीसी/डीसी नियंत्रण इकाई और उच्च-वोल्टेज बैटरी ईसीयू नियंत्रण इकाई के गतिशील और स्थैतिक संकेत पैरामीटर का वास्तविक समय में पता लगाने और निदान करने में सक्षम है। यह संकर विद्युत वाहनों के सैद्धांतिक और व्यावहारिक प्रशिक्षण की शिक्षण आवश्यकताओं के लिए माध्यमिक और उच्च व्यावसायिक कॉलेजों, सामान्य शिक्षा कॉलेजों तथा प्रशिक्षण संस्थानों के लिए उपयुक्त है।

II. रचना और संरचना:
1. एक ऑनलाइन परीक्षण प्रशिक्षण वाहन (बिल्कुल नया BYD e6 2012 पायनियर सेडान);
2. दोष सेटिंग नियंत्रक का एक सेट;
3. वाहन के एयर कंडीशनिंग उच्च और निम्न दबाव गेज का एक सेट;
4. वाहन परीक्षण प्रशिक्षण मंच का एक सेट;
5. बुद्धिमान दोष सेटिंग और मूल्यांकन प्रणाली का एक सेट;
6.एयरक्राफ्ट प्लग और कनेक्टिंग केबल का एक सेट;

तृतीय। कार्यात्मक विशेषताएँ:
1. वाहन की पूरी संरचना, सभी नियंत्रण प्रणाली, सेंसर और एक्ट्यूएटर पूरी तरह से तैयार हैं और सामान्य रूप से काम कर सकते हैं।
2. मूल वाहन के उपकरण पैनल के माध्यम से पूरे वाहन के गतिशील और स्थैतिक संकेत मापदंडों को प्रदर्शित कर सकता है (जैसे, ऊर्जा मॉनिटर स्क्रीन, वाहन की गति, गियर डिस्प्ले, और विभिन्न संचालन स्थिति संकेतक रोशनी, आदि);
3. एक मोबाइल "वाहन परीक्षण प्रशिक्षण मंच" का निर्माण करता है जिसका उपयोग निम्नलिखित नियंत्रण प्रणालियों के परीक्षण और प्रशिक्षण के लिए किया जा सकता हैः
संयोजन यंत्र नियंत्रण इकाई;
गेटवे नियंत्रण इकाई;
पी गियर मोटर नियंत्रण इकाई;
मोटर नियंत्रण इकाई;
गियर नियंत्रण इकाई;
ऑन-बोर्ड चार्जर नियंत्रण इकाई;
डीसी/डीसी नियंत्रण इकाई;
हाई-वोल्टेज बैटरी ECU कंट्रोल यूनिट;
4. "शिक्षण प्रदर्शन बोर्ड" वाहन से एक विशिष्ट वायरिंग हार्नेस के माध्यम से जुड़ता है, जिससे वाहन की कार्यक्षमता अपरिवर्तित रहती है और विच्छेदन के बाद भी सभी मूल सुविधाएँ सुरक्षित रहती हैं।
5. मोटर वाहन परीक्षण प्रशिक्षण प्लेटफ़ॉर्म का पैनल 4 मिमी मोटे उच्च-गुणवत्ता वाले एल्युमीनियम-प्लास्टिक संयोजित बोर्ड से बना है, जो संक्षारण, धक्का, प्रदूषण, आग और नमी के प्रति प्रतिरोधी है। सतह पर एक विशेष प्राइमर कोटिंग का उपयोग किया गया है। पैनल पर रंग-मुद्रित, फीका न होने वाला परिपथ आरेख छपा है और उस पर स्पष्ट वार्निश की परत लगाई गई है। प्रशिक्षु वास्तविक वाहन घटकों के साथ परिपथ आरेख की सीधी तुलना कर सकते हैं, ताकि प्रत्येक नियंत्रण प्रणाली के कार्य सिद्धांत को समझा और विश्लेषित किया जा सके।
6. मोटर वाहन परीक्षण प्रशिक्षण प्लेटफ़ॉर्म के पैनल में परीक्षण टर्मिनल स्थापित हैं, जिससे मूल वाहन के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कंट्रोल यूनिट, गेटवे कंट्रोल यूनिट, पी-गियर मोटर कंट्रोल यूनिट, मोटर कंट्रोल यूनिट, गियर पोज़िशन कंट्रोल यूनिट, ऑन-बोर्ड चार्जर कंट्रोल यूनिट, डीसी/डीसी कंट्रोल यूनिट, उच्च-वोल्टेज बैटरी ईसीयू कंट्रोल यूनिट आदि पर प्रत्यक्ष परीक्षण और प्रशिक्षण किया जा सकता है।
7. मोटर वाहन परीक्षण प्रशिक्षण प्लेटफ़ॉर्म के पैनल पर एक नैदानिक कनेक्टर स्थापित है, जिससे विशिष्ट या सार्वभौमिक मोटर वाहन डिकोडर से कनेक्शन स्थापित किया जा सकता है। इससे इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कंट्रोल यूनिट, गेटवे कंट्रोल यूनिट, पी-गियर मोटर कंट्रोल यूनिट, मोटर कंट्रोल यूनिट, गियर पोज़िशन कंट्रोल यूनिट, ऑन-बोर्ड चार्जर कंट्रोल यूनिट, डीसी/डीसी कंट्रोल यूनिट और उच्च-वोल्टेज बैटरी ईसीयू कंट्रोल यूनिट सहित इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालियों के लिए दोष कोड पढ़ने और साफ़ करने तथा डेटा स्ट्रीम पढ़ने जैसे स्व-नैदानिक कार्य संभव हो जाते हैं।
8. प्लेटफ़ॉर्म पैनल में 1.5 मिमी मोटाई का ढलवाँ एल्युमीनियम मिश्र धातु का फ्रेम संरचना का उपयोग किया गया है, जिससे दृष्टिकर्णीय रूप से आकर्षक उपस्थिति प्राप्त होती है। आधार फ्रेम वेल्डेड स्टील से निर्मित है, जिस पर पाउडर कोटिंग का फिनिश लगा हुआ है और इसमें स्व-लॉकिंग कैस्टर्स हैं।
9. एक बुद्धिमान दोष सेटिंग और मूल्यांकन प्रणाली से लैस: नवीनतम एमसीयू प्रौद्योगिकि और आरएएम प्रोसेसिंग चिप-आधारित डिजिटल एकीकृत सर्किट बोर्ड के साथ-साथ एक सुमेलित वायरलेस दोष सेटिंग नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करते हुए, यह पेटेंटिड प्रणाली स्थिर है और वायरस के प्रति प्रतिरोधी है।
नियंत्रण मॉड्यूल (पीसी नियंत्रण टर्मिनल या हैंडहेल्ड मोबाइल नियंत्रण टर्मिनल) और ड्राइव मॉड्यूल (बुद्धिमान दोष सेटिंग ड्राइव बॉक्स) अलग-अलग हैं, जिससे नियंत्रक के साथ हस्तक्षेप करने वाली जटिल वायरिंग से बचा जा सकता है, जिससे प्रणाली की विश्वसनीयता में वृद्धि होती है।
ड्राइवर मॉड्यूल में एक बुद्धिमान दोष उपकरण नियंत्रण प्रणाली शामिल है, जिसमें एक समर्पित नए प्रकार का वायरलेस डेटा ट्रांसमिशन मॉड्यूल (प्लग-इन) और एक RS232 श्रृंखला संचार इंटरफ़ेस है, जो वायरलेस नेटवर्किंग और तारयुक्त RS232 संचार दोनों को सक्षम करता है।
व्यावहारिक प्रशिक्षण और मूल्यांकन एक पीसी नियंत्रण टर्मिनल या एक हैंडहेल्ड मोबाइल नियंत्रण टर्मिनल के माध्यम से किया जा सकता है। शिक्षक और छात्र इंटरफ़ेस अलग-अलग हैं; शिक्षक प्रश्न सेट करने के लिए एक कूटशब्द के साथ शिक्षक इंटरफ़ेस में प्रवेश करते हैं, जबकि छात्र सामान्य इंटरफ़ेस पर प्रश्नों के उत्तर देते हैं। (नोट: शिक्षक और छात्र के लिए दोष सेटिंग और ट्रबलशूटिंग इंटरफ़ेस के लिए आरेख चित्र पूरी तरह से आरेख चित्र के अनुरूप हैं)