معدات الاختبار والتدريب عبر الإنترنت للمركبات الكهربائية البحتة

معدات الاختبار والتدريب عبر الإنترنت للمركبات الكهربائية البحتة

أولًا: نبذة عن المنتج: تحوّل هذه المعدات سيارة BYD E6-2012 Pioneer سيدان جديدة تمامًا وذات أداء كامل إلى مركبة تدريب واختبار عبر الإنترنت. ويمكنها كشف ومعالجة معايير الإشارات الديناميكية والساكنة الخاصة بوحدة التحكم في لوحة العدادات الأصلية، ووحدة التحكم في البوابة (Gateway)، ووحدة التحكم في محرك وضع الوقوف (P-gear)، ووحدة التحكم في المحرك، ووحدة التحكم في وضع التروس، ووحدة التحكم في الشاحن المدمج (On-board Charger)، ووحدة التحكم في المحول (DC/DC)، ووحدة التحكم الإلكترونية في بطارية الجهد العالي (High-voltage Battery ECU) في الوقت الفعلي. وهي مناسبة لاحتياجات التدريس في الكليات المهنية الثانوية والعليا، والكليات التعليمية العامة، ومراكز التدريب، لتوفير التدريب النظري والعملي على المركبات الكهربائية الهجينة.

ثانيًا: التركيب والهيكل:
١. مركبة تدريبية واحدة للاختبار عبر الإنترنت (طراز BYD e6 ٢٠١٢ بيونير سيدان جديدة تمامًا)؛
٢. مجموعة واحدة من وحدة التحكم في إدخال الأعطال؛
٣. مجموعة واحدة من مقاييس الضغط العالي والمنخفض لتكييف الهواء؛
٤. مجموعة واحدة من منصة تدريب اختبار المركبات؛
٥. مجموعة واحدة من النظام الذكي لإدخال الأعطال وتقييم الأداء؛
٦. مجموعة واحدة من موصلات الطيران والكابلات الواصلة؛

ثالثاً. الميزات الوظيفية:
١. هيكل المركبة كامل، وجميع أنظمة التحكم وأجهزة الاستشعار والمُحرِّكات موجودة وبعمل طبيعي؛
٢. يمكن عرض معالم الإشارات الديناميكية والساكنة للمركبة بأكملها عبر لوحة العدادات الأصلية (مثل شاشة مراقبة الطاقة، وسرعة المركبة، ومؤشر الترس، ومختلف أضواء المؤشرات الخاصة بحالات التشغيل، إلخ)؛
٣. يُشكِّل منصة متنقِّلة لـ«تدريب اختبار المركبات» يمكن استخدامها في اختبار وتدريب أنظمة التحكم التالية:
وحدة تحكم لوحة العدادات المدمجة؛
وحدة تحكم البوابة؛
وحدة تحكم محرك وضع التوقف (P)؛
وحدة تحكم المحرك؛
وحدة تحكم التروس؛
وحدة تحكم شاحن الطاقة على متن المركبة؛
وحدة تحكم المحول المباشر/المباشر (DC/DC)؛
وحدة تحكم بطارية الجهد العالي (High-Voltage Battery ECU Control Unit)؛
٤. يتصل لوحة العرض التعليمي بالمركبة عبر حزمة أسلاك متخصصة، مما يضمن بقاء وظائف المركبة سليمة والحفاظ على جميع ميزاتها الأصلية حتى بعد فصل اللوحة.
٥. تُصنع لوحة منصة تدريب الفحص automotive من لوح مركب ألومنيوم-بلاستيكي عالي الجودة بسماكة ٤ مم، مقاوم للتآكل والاصطدام والتلوث والحريق والرطوبة. وتُعالَج السطح بطبقة أولية خاصة. وتتميز اللوحة بمخطط دائري مطبوع بالألوان لا يتلاشى، ومغلفة بورنيش شفاف. ويمكن للمتدربين مقارنة المخطط الدائري مباشرةً مع المكونات الفعلية في المركبة لفهم وتحليل مبادئ عمل كل نظام تحكم.
6. تم تجهيز لوحة منصة التدريب في مجال الاختبار للسيارات بمحطات اختبار، مما يسمح بالاختبار والتدريب المباشر على وحدة التحكم في مجموعة الأجهزة في السيارة الأصلية، وحدة التحكم في البوابة، وحدة التحكم في المحرك P-gear، وحدة التح
سبعة منصة التدريب في مجال الاختبار للسيارات مجهزة بموصول تشخيصي على لوحة، مما يسمح بالاتصال بشفرات مكرسة أو عالمية للسيارات. هذا يسمح لوظائف التشخيص الذاتي مثل قراءة وتطهير رموز العيوب وتدفقات البيانات القراءة لأنظمة التحكم الإلكترونية بما في ذلك وحدة تحكم مجموعة الأجهزة ووحدة تحكم البوابة ووحدة تحكم محرك P-gear ووحدة
٨. يستخدم لوحة المنصة هيكلًا من سبائك الألومنيوم المُشكَّلة بسماكة ١٫٥ مم، مما يمنحها مظهرًا جذّابًا. ويتكون الإطار السفلي من الفولاذ الملحوم مع طبقة نهائية مغلفة بالبودرة، ومزود بعجلات دوارة ذاتية القفل.
٩. مزوَّد بنظام ذكي لضبط الأعطال وتقييمها: ويستخدم أحدث تقنيات وحدة التحكم الدقيقة (MCU) ولوحة الدوائر المتكاملة الرقمية المستندة إلى رقاقة معالجة الذاكرة العشوائية (RAM)، بالإضافة إلى نظام تحكم لاسلكي متناسق لضبط الأعطال؛ وهذا النظام الحاصل على براءة اختراع يتميّز بالثبات والمقاومة للفيروسات.
يتم فصل وحدة التحكم (محطة التحكم عبر الحاسوب أو محطة التحكم المحمولة اليدوية) عن وحدة القيادة (صندوق القيادة الذكي لضبط الأعطال)، ما يجنب التعقيد في التوصيلات الكهربائية الذي قد يؤثر على وحدة التحكم، وبالتالي يعزِّز موثوقية النظام.
تتضمن وحدة السائق نظام تحكم ذكي لجهاز العطل ، مجهزة بنوع جديد مخصص من وحدة نقل البيانات اللاسلكية (يمكن توصيلها) وواجهة اتصال RS232 المتسلسلة ، مما يتيح الاتصال بالشبكات اللاسلكية والاتصال باللاسلكية RS232.
يمكن إجراء التدريب العملي والتقييم عبر محطة تحكم جهاز كمبيوتر أو محطة تحكم محمولة محمولة. واجهات المعلم والطالب منفصلة؛ يدخل المعلم واجهة المعلم بكلمة مرور لوضع الأسئلة، بينما يجيب الطلاب على الأسئلة على الواجهة العادية. (ملاحظة: الرسومات المخططية لمواجهات تعيين الأخطاء وتسوية الأخطاء بين المعلم والطالب متسقة تمامًا مع الرسم المخططي لـ