Anatomisches Modell einer Reiheneinspritzpumpe (RSF)

Produktübersicht:

Das anatomische Modell einer Reiheneinspritzpumpe (RSF) ist ein Lehrmittel für Dieseleinspritzsysteme, das auf einer mechanischen, hochdruckfähigen Reiheneinspritzpumpe basiert. Es verwendet die originale Pumpenbaugruppe, die sorgfältig zerlegt, farblich gekennzeichnet und dynamisch modifiziert wurde. Das Modell bewahrt vollständig die Struktur des Pumpengehäuses, der Kolbenbaugruppe, des Förderventils, der Nockenwelle, des Drehzahlregelmechanismus sowie des Kraftstoffversorgungsregelmechanismus. Es eignet sich sowohl für statische Ausstellung als auch für dynamische Demonstrationen sowie für Zerlegungs- und Montageübungen. Es ist geeignet für Berufsschulen, Fachschulen, Bildungseinrichtungen und betriebliche Schulungszentren zur Vermittlung von Kenntnissen über den Aufbau und die Funktionsweise von Dieselmotoren, Einspritzsysteme sowie zur Wartung hochdruckfähiger Einspritzpumpen.

Merkmale:

1. Eine Cummins-Reihenhochdruckölpumpe (mit allen Zubehörteilen) wird zerlegt, wobei alle Komponenten sichtbar gemacht und ein umfassender Einblick in die innere und äußere Struktur der Baugruppe gewährleistet wird.

2. Durch Zerlegung und farbliche Markierung verschiedener Abschnitte werden die mechanische Struktur der inneren und äußeren Komponenten sowie deren Montagebeziehungen deutlich dargestellt.

3. Der Gerätegrundrahmen (mit stoßdämpfenden Auflagen) besteht aus 1,5 mm starkem kaltgewalztem Stahlblech, das gestanzt und beschichtet wurde. Die stoßdämpfenden Auflagen sind mit M6×4-Schrauben am Grundrahmen befestigt.

Ausbildungsprojekt:
I. Grundlegende Ausbildungsinformationen

- Schulungsname: Strukturerkennung, Funktionsdarstellung und Demontage/Montage-Schulung am Zerlegungsmodell für Reiheneinspritzpumpen (RSF)

- Anwendbare Fachrichtungen: Kraftfahrzeugtechnik – Inspektion und Reparatur, Dieselmotorentechnik – Anwendung und Reparatur, Technik für Baumaschinen, Technik für landwirtschaftliche Maschinen und Geräte usw.

- Vorausgesetztes Vorwissen: Aufbau des Kraftstoffversorgungssystems von Dieselmotoren, grundlegendes Funktionsprinzip der Reiheneinspritzpumpe, konstruktive Merkmale hochpräziser Komponenten

II. Ausbildungsziele

(I) Lernziele

(II) Kompetenzziele

(III) Kompetenzziele

III. Schulungsgrundsätze

Die Reiheneinspritzpumpe (RSF) ist das Kernkomponente des Kraftstoffversorgungssystems eines Dieselmotors. Es handelt sich um eine verdrängerbasierte Hochdruckeinspritzpumpe. Ihre zentrale Funktion besteht darin, durch die Hubbewegung des Kolbens das Volumen der Pumpkammer zu verändern und dadurch Kraftstoffaufnahme sowie Hochdruckförderung zu ermöglichen. Das Trainingsmodell behält die ursprüngliche Werkskonstruktion vollständig bei. Durch präzise Zerlegung und farbliche Kodierung lässt es sich anschaulich demonstrieren: Die Drehung der Nockenwelle treibt den Stößel an, welcher wiederum den Kolben zur Hubbewegung innerhalb der Kolbenhülse antreibt; der Kolben … Bei der Abwärtsbewegung vergrößert sich das Volumen der Pumpkammer, wodurch ein Unterdruck entsteht und Kraftstoff über den Einlass eingesaugt wird. Bei der Aufwärtsbewegung verringert sich das Volumen der Pumpkammer, wodurch der Kraftstoff auf Hochdruck komprimiert wird. Sobald der Druck den Öffnungsdruck des Förderventils überschreitet, wird der Kraftstoff über das Förderventil und die Hochdruckleitung zum Einspritzventil gefördert. Die Kraftstoffmenge wird durch Drehen der Kraftstoffmengen-Regulierstange eingestellt, wodurch der wirksame Hub des Kolbens verändert wird. Durch manuelles Drehen des Handrads am Modell kann der gesamte dynamische Ablauf des Arbeitszyklus deutlich beobachtet werden, wodurch abstrakte Prinzipien visualisiert und greifbar gemacht werden.

IV. Schulungsinhalt
Modul 1: Strukturelles Verständnis und statische Beobachtung

Modul 2: Dynamische Demonstration und Prinzipanalyse

Modul 3: Demontage und Rücksetzung zentraler Komponenten

Modul 4: Fehler-Simulation und -Analyse