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Trainingsplattform für Antriebsmotorsysteme der neuen Energiefahrzeuge

Mindestbestellmenge: 1 Satz
Garantie: 2 Jahre
Lieferung: EXW Guangzhou
Versandart: Auf dem Seeweg / Luftweg / Express
Zertifizierung: ISO / GPSR / Urheberrechte / Patente...
OEM-Service: OEM akzeptiert ODM akzeptiert
Anpassung: Logo / Größe / Optik / Material...
Technischer Support: Software / Handbuch / Video / Techniker

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Produktübersicht:

Dieses Produkt nutzt das Antriebssystem von BYD-Rein-Elektrofahrzeugen, einschließlich der elektrischen Motoreinheit, der Antriebs- und Getriebekomponenten, des Gangsteuergeräts, des Energierückgewinnungssystems, des Bremssystems, der vorderen und linken Lenkzapfenbaugruppen, der Halbwellen, Bremsen und Hilfsmechanismen, des elektronischen Gaspedals sowie eines Prüfpanels. Es ermöglicht den praktischen Betrieb des rein elektrischen Antriebssystems beim Starten, Beschleunigen und Verzögern und zeigt realistisch dessen Aufbau und Funktion. Es eignet sich für Lehrzwecke im Zusammenhang mit Wartung und Schulung von rein elektrischen Antriebssystemen.

Merkmale:
1. Das Produkt verwendet ein Antriebsmotorsystem, das aus einem originalen BYD-Fahrzeug demontiert wurde, und demonstriert vollständig den Aufbau und die Funktion eines rein elektrischen Fahrzeugantriebssystems.

2. Es veranschaulicht, lehrt und trainiert die folgenden Wissenspunkte: Arten, Aufbau und Wirkprinzip von Permanentmagnet-Synchronmotoren; wichtigste technische Spezifikationen des Motors; Motorabgabekennlinien; Aufbau und Prinzip von Drehgebern; Fehlererkennung an Drehgebern; Umrichterprinzip; statische und dynamische Parameter von IGBT-Leistungstransistoren usw.

3. Ausgestattet mit einem originalen Werks-Dashboard, das in Echtzeit den Antriebsleistungsfluss, die Fahrzeuggeschwindigkeit sowie Fehleranzeigeleuchten des elektronischen Steuerungssystems und andere Parameteränderungen anzeigt.

4. Die Trainingsplattform ist mit Gas- und Bremspedalen ausgestattet, wodurch eine Beschleunigung, Verzögerung und das Anhalten des Antriebssystems eines reinen Elektrofahrzeugs ermöglicht wird.

5. Verfügt über eine intelligente Fehlerbeurteilungsfunktion: besteht hauptsächlich aus zwei unabhängigen Systemen – einem Fehlersetzungs-Terminal für Lehrende und einem Antwort-Terminal für Lernende –, die auf einem mobilen Endgerät installiert sind. Lehrende können über ihr mobiles Lehrterminal eine Verbindung zum Fehlersetzungsmodul herstellen, um Fehler zu konfigurieren. Nach der Fehlersetzung absolvieren die Schüler die Bewertung über ihr mobiles Lernterminal, und die Ergebnisse werden automatisch im Ausführungsmodul des Geräts gespeichert, sodass sie für die Lehrenden leicht zugänglich sind.

6. Um die Identifizierung und Messung von Sensoren und Aktoren zu erleichtern, das reale Fahrzeug-Testszenario nachzubilden und Schäden an Steckverbindern durch häufiges Ein- und Ausstecken zu minimieren, ist ein Prüfende von ≥5 cm Länge erforderlich, das parallel zum ursprünglichen Fahrzeugkabelbaumstecker angebracht wird. Dieses Prüfende besteht aus transparentem Acrylmaterial, ist lasergraviert und flachbedruckt und muss in seiner Form der ebenen Geometrie des originalen Fahrzeugsteckers entsprechen. Das Messende verwendet spezielle Prüfklemmen, die mit der Messwinkelnummer und dem Namen des Sensors/Aktors beschriftet sind. Elektrische Signale wie Widerstand, Spannung, Strom und Frequenzsignale können direkt an den Messklemmen jedes Sensors, Aktors und jedes Pins der Motorsteuerungseinheit gemessen werden. Parameteränderungen unter verschiedenen Bedingungen können in Echtzeit mit einem Multimeter und Oszilloskop überwacht werden.

7. Die Trainingsplattform ist mit einem Aluminiumprofilrahmen montiert. An der Unterseite sind vier Rollen für eine flexible Bewegung angebracht, die über selbstverriegelnde Vorrichtungen verfügen, um die Position zu fixieren. Auf der Paneloberfläche der Trainingsplattform ist ein OBD-II-Diagnoseanschluss installiert, der an einen speziellen Automotive-Decoder angeschlossen werden kann, um Selbsttestfunktionen wie das Auslesen und Löschen von Fehlercodes sowie das Lesen von Datenströmen der Steuereinheit durchzuführen. Das Panel der Trainingsplattform ist mit Schaltplänen bedruckt und mit Prüfports ausgestattet, wodurch eine Echtzeitüberwachung von Parameteränderungen unter verschiedenen Bedingungen mittels Multimeter und Oszilloskop möglich ist. Der Trainingsplattform liegt ein Schulungshandbuch bei.

Technische Spezifikationen:

Abmessungen: 1300 × 820 × 1300 mm (L × B × H)

Betriebsspannungsversorgung: DC 12 V

Betriebstemperatur: -20 °C bis +60 °C

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