Plataforma de Formación de Diseción de Supercapacitores Automotrices

Descripción del producto:

Este producto utiliza un banco de supercapacitores y un sistema de gestión de energía para vehículos de nueva energía para demostrar la estructura del sistema, los principios de control (funcionamiento) y las características de carga y descarga de los supercapacitores. Es adecuado para experimentos didácticos destinados a comprender y verificar los bancos de supercapacitores y los sistemas de gestión de energía.

Características:
1. Este equipo demuestra completamente el sistema de gestión de energía del supercondensador, simulando dinámicamente la dirección del flujo de energía y el estado de funcionamiento bajo diversas condiciones de trabajo.

2. El panel de operación utiliza una placa compuesta de aluminio de 4 mm de espesor, impresa con un diagrama de circuito electrónico codificado por colores y permanente, así como con una ilustración del principio de funcionamiento; los estudiantes pueden comparar intuitivamente el diagrama del principio estructural del sistema con los componentes físicos para comprender y analizar los principios de funcionamiento del sistema.

3. Incluye un interruptor de encendido, banco de supercondensadores, controlador (operador), paquete de baterías, puente rectificador, circuito electrónico DC/DC y dispositivo de descarga.

4. El sistema gestiona el paquete de baterías de supercondensadores mediante un bus CAN, demostrando integralmente las características de funcionamiento del sistema de gestión de baterías de supercondensadores.

5. El voltaje de las celdas individuales de la batería se ajusta mediante el dispositivo de control de carga (funcionamiento); el voltaje, temperatura, voltaje total, SOC y estado de equilibrio de voltaje de cada celda de batería se muestran en la computadora anfitriona; también se muestran en la computadora anfitriona el voltaje total y la corriente de carga y descarga del paquete de baterías.

6. El sistema tiene una función de autodiagnóstico que emite alarmas y muestra fenómenos anormales. Los valores de función del sistema pueden configurarse y calibrarse.

7. La estructura del marco del equipo está construida utilizando dos tipos de perfiles de aluminio integrales: 40 mm × 40 mm y 40 mm × 80 mm. Es resistente al aceite, a la corrosión y fácil de limpiar. La superficie de la mesa tiene un ancho de 40 cm y está cubierta con una placa compuesta de alta densidad coloreada de 32 mm de espesor, duradera y libre de óxido. Cuenta con cuatro ruedas autoblocantes para facilitar su movimiento.

8. Los manuales experimentales complementarios y otros dibujos didácticos y documentos de formación proporcionan una explicación completa de los principios de funcionamiento, proyectos experimentales, configuraciones de fallos y análisis, así como otros puntos clave.

9. Sistema de Simulación Virtual de Montaje Mecánico y Ajuste: Este sistema se ha desarrollado basándose en Unity3D y ofrece 6 niveles de calidad gráfica. Incluye funciones tales como reductores de velocidad, diseño del sistema de ejes y desmontaje/montaje virtual, diseño y simulación de mecanismos mecánicos comunes, una biblioteca de recursos de mecanismos y mecanismos mecánicos clásicos (desmontaje/montaje virtual de motor de gasolina). El sistema constituye un conjunto unificado, no un recurso independiente.

10. Diseño del reductor de velocidad e interfaz de desmontaje/montaje virtual: Las opciones incluyen reductores de velocidad de engranaje sinfín y cónico, reductores de velocidad cilíndricos de dos etapas en configuración desplegada, reductores de velocidad de engranajes cónico-cilíndricos, reductores de velocidad cilíndricos coaxiales, reductores de velocidad de engranaje cónico y reductores de velocidad cilíndricos de una sola etapa.

11. Reductor de velocidad de engranaje sinfín y cónico: El sistema reproduce automáticamente el contenido de montaje al ingresar, con explicaciones textuales para cada paso en el video.

12. Reductor de velocidad cilíndrico de dos etapas desplegado: Después de entrar en el sistema, el contenido se reproducirá en formato de video. El contenido del video debe incluir: nombre de la pieza (escanee el código QR para ver el nombre de la pieza), demostración de desmontaje y montaje (incluyendo desmontaje y montaje), y desmontaje y montaje virtuales (incluyendo conjunto completo, eje de baja velocidad, eje de velocidad media, eje de alta velocidad, tapa y base).

13. Reductor de engranajes cónico cilíndrico, reductor de engranajes cilíndricos coaxial, reductor de engranajes cónicos, reductor de engranajes cilíndricos de una sola etapa: Tras hacer clic para entrar, se le redirigirá automáticamente a la interfaz de imágenes. Los modelos son todos tridimensionales (3D). Al hacer clic en las piezas se mostrarán los nombres de las mismas. Se puede rotar, acercar, alejar y desplazar 360°. Todo el reductor puede desmontarse y volver a montarse utilizando la función de desplazamiento de piezas. También puede utilizar el botón de inicio para regresar al estado inicial del reductor. El reductor de engranajes cónicos y el reductor de engranajes cilíndricos de una sola etapa incluyen una función adicional de inserción de sección transversal, que permite arrastrar libremente la sección para ver la estructura interna del reductor.

14. Interfaz de diseño del sistema de ejes y desmontaje/montaje virtual: Las funciones opcionales incluyen identificación de piezas, demostraciones de desmontaje/montaje y práctica interactiva.

15. Identificación de piezas: Incluye modelos 3D y nombres de engranajes helicoidales, tapas extremas sin orificios, acoplamientos, chavetas de acoplamiento, ejes, chavetas de engranaje, tapas extremas con orificios, bujes y rodamientos de bolas de ranura profunda. Cualquier pieza puede desmontarse y montarse 360°. Demostración: Dos ejemplos integrados; cuando el cursor del ratón se sitúa sobre una pieza (excepto la base y la carcasa del rodamiento), la pieza se acerca automáticamente y muestra su nombre. Se proporcionan botones de desmontaje y montaje, y el sistema completa automáticamente el desmontaje y montaje del sistema de ejes. La escena 3D puede rotarse, acercarse, alejarse y trasladarse 360°.

16. Práctica interactiva: Las piezas 3D están ordenadamente dispuestas sobre el escritorio. Los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las colocan en el sistema de árbol. Las piezas solo pueden ensamblarse cuando el orden y la posición de colocación sean correctos. Se proporciona un botón de reinicio para que los estudiantes repitan el experimento virtual. Cuando el cursor del ratón se sitúa sobre una pieza (excluyendo la base y la carcasa del rodamiento), la pieza se amplía automáticamente y muestra su nombre.

17. Diseño y simulación de mecanismos mecánicos comunes: Diseño y análisis opcionales del mecanismo de cuatro barras, diseño y análisis del mecanismo manivela-balancín tipo III, diseño y análisis del mecanismo desplazado de manivela y corredera, diseño y análisis del mecanismo de manivela y varilla guía oscilante, síntesis de trayectoria de cuatro barras, leva de seguidor rodado de acción directa excéntrica y leva de seguidor de taqué plano de acción directa concéntrica.

cada mecanismo debería ser capaz de mostrar los valores funcionales correspondientes, que serán calculados automáticamente por el sistema. También es posible la simulación de movimiento y el trazado automático de líneas de doblez.

la biblioteca de recursos de mecanismos incluye 11 tipos de mecanismos de eslabonamiento plano, 5 tipos de mecanismos de leva, 6 tipos de mecanismos de engranajes, 8 tipos de mecanismos de transmisión, 11 tipos de mecanismos de sujeción, 6 tipos de mecanismos de tren de engranajes y 8 otros mecanismos (simulación de equipos mecánicos).

la desmontaje y montaje virtual de motores de gasolina incluye la demostración de montaje/desmontaje del cárter, el montaje virtual del cárter, la demostración de montaje/desmontaje del tren de válvulas y el montaje virtual del tren de válvulas.

21. Tanto las demostraciones de desmontaje como de montaje del cárter y del tren de válvulas incluyen botones para desmontaje, montaje, reinicio y desmontaje/vista. Al pasar el ratón sobre una pieza, esta se acerca automáticamente y muestra su nombre. El sistema completa automáticamente el desmontaje y montaje de la estructura del cárter y del tren de válvulas. Al utilizar el botón de desmontaje/vista, se muestra automáticamente una vista explotada del modelo 3D del cárter o del tren de válvulas, permitiendo rotación de 360°, zoom y traslación.

22. En el montaje virtual tanto del cárter como del tren de válvulas, las piezas 3D están ordenadamente dispuestas sobre el escritorio. Los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las colocan sobre el mecanismo. Las piezas solo pueden ensamblarse cuando el orden y la posición son correctos. Se proporciona un botón de reinicio para que los estudiantes repitan fácilmente el experimento virtual. Al pasar el ratón sobre ciertas piezas, se muestra automáticamente su nombre.

Especificaciones Técnicas:

Dimensiones: 1200 × 800 × 1500 mm (L × A × H)

Fuente de alimentación de funcionamiento: AC220V±15% 50Hz

Temperatura de funcionamiento: -20°C ~ 50°C