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हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन सिमुलेटर

मॉडल: BR170GN-A

  • अवलोकन
  • अनुशंसित उत्पाद

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल (HEV) सिमुलेटर

विशेषताएँ

  • व्यापक प्रशिक्षण सेट:

ईंधन प्रकार सहित हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल सिमुलेटर, जो ऑटोमोटिव प्रशिक्षण के लिए एक संपूर्ण शैक्षिक पैकेज के रूप में डिज़ाइन किया गया है।

  • कंप्यूटर-सहायता पैनल:

घटकों के स्पष्ट दृश्यीकरण और स्थान निर्धारण के लिए एक रेखाचित्र (सिल्क-स्क्रीन मिमिक डायग्राम) के साथ उपकरणित।

  • रंग-कोडित क्षेत्र:

रेखाचित्र पर विभिन्न रंगों के क्षेत्र विभिन्न प्रणाली पहलुओं को रेखांकित करते हैं और उन पर जोर देते हैं।

  • प्रकाश सूचक:

प्रणाली नियंत्रण का आकलन और निगरानी करने के लिए रेखाचित्र पर एकीकृत प्रकाश सूचक।

  • ग्राफिक प्रदर्शन:

कंप्यूटर इंटरफ़ेस मुख्य पैरामीटर्स जैसे गति और तापमान का ग्राफिकल प्रदर्शन प्रदान करता है।

  • दोष सम्मिलन क्षमता:

दोषों को पीसी सॉफ़्टवेयर के माध्यम से प्रयोगात्मक ट्रबलशूटिंग और

रखरोट प्रशिक्षण के लिए प्रविष्ट किया जा सकता है।

तकनीकी विनिर्देश

  • सिमुलेटर पैनल एवं नियंत्रण
  • पैनल डिज़ाइन: प्रणाली घटकों के सरल दृश्यीकरण के लिए रंग-कोडित आरेख के साथ विस्तृत सिल्क-स्क्रीन पैनल।
  • परीक्षण जैक्स: सटीक और सुरक्षित परीक्षण कनेक्शन के लिए 2 मिमी जैक्स। इग्निशन: सिमुलेटेड वाहन स्टार्ट-अप के लिए दबाने वाली बटन इग्निशन कुंजी।
  • संचालन नियंत्रण: पॉटेंशियोमीटर और दबाने वाले बटनों का उपयोग करके संचालन स्थितियों का चयन।
  • स्थिति प्रदर्शन: एलईडी सूचक (एकल और बार ग्राफ़) जो प्रणाली की स्थितियों को वास्तविक समय में प्रदर्शित करते हैं। ट्रांसमिशन सिमुलेशन: PRNDB स्थितियों के साथ स्वचालित गति लीवर।
  • बैटरी परीक्षण: एकीकृत बैटरी परीक्षण बिंदु।
  • प्रभाव अनुकरण: टक्कर या प्रणाली प्रभाव परिदृश्यों के अनुकरण के लिए धक्का-बटन।
  • गतिशील प्रदर्शन: कनेक्टेड PC पर गतिशील पैरामीटर्स का उच्च-प्रदर्शन ग्राफिकल प्रदर्शन।
  • कनेक्टिविटी: डेटा स्थानांतरण और नियंत्रण के लिए कंप्यूटर से USB कनेक्शन।
  • नियंत्रण सॉफ़्टवेयर: ग्राफिकल प्रदर्शन के साथ प्रबंधन सॉफ़्टवेयर (मानक के रूप में आपूर्ति किया जाएगा)।

शामिल प्रशिक्षण कार्यक्रम

  • हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEV) वास्तुकला।
  • स्थायी चुंबक समकालिक मोटर (PMSM) का संचालन। बैटरी प्रणाली का संचालन और प्रबंधन।
  • इलेक्ट्रिक मोटर ECU और इंजन ईंधन ECU की कार्यक्षमता।
  • हाइब्रिड प्रणाली घटकों के बीच डेटा नेटवर्क संचार।
  • ड्राइविंग मोड: इंजन स्टार्ट, कम/उच्च-गति क्रूज़िंग, हल्का/पूर्ण त्वरण, मंदन, ब्रेकिंग और रिवर्स।
  • रीजनरेटिव ब्रेकिंग कार्य।
  • बैटरी चार्जिंग प्रणाली के सिद्धांत और संचालन।

विशेषताएँ

  • एनालॉग और डिजिटल सर्किट दोनों के लिए हाथ से किए जाने वाले कार्यों के साथ व्यापक शैक्षिक प्रणाली।
  • मार्गदर्शित सीखने के लिए मुद्रित प्रयोगशाला मैनुअल के साथ सर्किट बोर्ड मॉड्यूल प्रदान किए गए।
  • मॉड्यूल को वास्तविक या आभासी उपकरणों द्वारा बिजली आपूर्ति, आपस में जोड़ा जा सकता है और निगरानी की जा सकती है।
  • माइक्रोकंट्रोलर, इलेक्ट्रॉनिक्स और अन्य सभी मॉड्यूल सहित अतिरिक्त मॉड्यूल के लिए विस्तार क्षमता।
  • वास्तविक ट्रबलशूटिंग अभ्यास के लिए अंतर्निर्मित दोष सम्मिलन क्षमता।
  • सर्किट परीक्षण और विश्लेषण के लिए एक डिजिटल मल्टीमीटर और फंक्शन जनरेटर शामिल है। कई तरंग रूपों का समर्थन करता है: साइन, त्रिभुज, वर्ग और दाँतेदार।
  • इंटरैक्टिव निगरानी और कॉन्फ़िगरेशन के लिए कम से कम 10.1-इंच के टैबलेट पीसी के माध्यम से संसाधन नियंत्रण।
  • निर्माण का वर्ष: 2026

तकनीकी विनिर्देश

  • बिजली की आपूर्ति: डिज़ाइन के अनुकूल
  • डिजिटल मल्टीमीटर:
  • एसी/डीसी वोल्टेज रेंज: डिज़ाइन के अनुकूल धारा रेंज: डिज़ाइन के अनुकूल
  • प्रतिरोध रेंज: डिज़ाइन के अनुकूल फंक्शन जनरेटर:
  • आवृत्ति रेंज: डिज़ाइन के अनुकूल
  • आउटपुट तरंग रूप: साइन, त्रिकोण, वर्ग, दाँतेदार टैबलेट पीसी
  • ऑपरेटिंग सिस्टम: नवीनतम अभ्यास के अनुसार
  • सीपीयू: इंटेल एटम बे ट्रेल क्वाड कोर, 1.33 गीगाहर्ट्ज़ रैम: न्यूनतम 2 जीबी
  • आंतरिक मेमोरी: न्यूनतम 32 जीबी बाहरी मेमोरी समर्थन: अधिकतम 128 जीबी
  • एलसीडी: उपयुक्त, रिज़ॉल्यूशन: न्यूनतम 1280×800, कैपेसिटिव मल्टी-टच: 10 बिंदु
  • इनपुट पावर
  • एसी 220 वोल्ट, 50/60 हर्ट्ज़
  • ऑटोमोबाइल एनर्जी फ्लो: हाइब्रिड वाहन प्रणाली के भीतर ऊर्जा प्रवाह का प्रदर्शन और विश्लेषण।
  • स्टेट परिवर्तन: बैटरी वोल्टेज और तापमान परिवर्तनों के आधार पर प्रणाली की स्थिति में परिवर्तनों का अवलोकन।
  • बैटरी चार्जिंग: उच्च-वोल्टेज और सहायक बैटरी चार्जिंग प्रक्रियाओं पर प्रयोग।
  • मोटर कंट्रोलर ऑपरेशन्स: मोटर कंट्रोलर के ऑन/ऑफ नियंत्रण प्रयोग। ऑटोमैटिक स्टॉप मोड: विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों के तहत स्वचालित स्टॉप कार्यक्षमता का अध्ययन। हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टम: हिल स्टार्ट असिस्ट कार्यक्रम का सिमुलेशन और परीक्षण।
  • इको-मोड ऑपरेशन: ईंधन-दक्ष इको-मोड ड्राइविंग व्यवहार का अध्ययन।
  • रीजनरेटिव ब्रेकिंग: रीजनरेटिव ब्रेकिंग प्रणालियों और ऊर्जा पुनर्प्राप्ति पर व्यावहारिक अभ्यास।
  • इंजन स्टार्टर मोटर (HEV): हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशिष्ट स्टार्टर मोटर की स्थिति का परीक्षण।
  • हाइब्रिड ड्राइव प्रकार: प्रदर्शन की तुलना के लिए सॉफ्ट और हार्ड हाइब्रिड ड्राइव प्रकारों के साथ प्रयोग
  • दोष निदान एवं ट्राउबलशूटिंग: हाथ से किए जाने वाले ट्राउबलशूटिंग अभ्यास के लिए अनुकरित दोष स्थितियाँ

प्रलेखन एवं वितरण योग्य आउटपुट

  • अभ्यास सिद्धांत मैनुअल: अंग्रेजी में व्यापक उपयोगकर्ता और अभ्यास मैनुअल
  • CAI सॉफ्टवेयर: इंटरैक्टिव सीखने और सिमुलेशन अभ्यासों के लिए कंप्यूटर-सहायता प्रदान करने वाला सॉफ्टवेयर (CAI)

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