احصل على عرض أسعار مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الهاتف المحمول / واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000

محاكي المركبة الكهربائية الهجينة

الطراز: BR170GN-A

  • نظرة عامة
  • المنتجات الموصى بها

محاكاة المركبة الكهربائية الهجينة (HEV)

الميزات

  • مجموعة تدريب شاملة:

محاكاة المركبة الكهربائية الهجينة مع تضمين نوع الوقود، مُصمَّمة كحزمة تعليمية كاملة للتدريب في مجال صناعة السيارات.

  • لوحة مساعدة حاسوبية:

مزوَّدة بصورة توضيحية مطبوعة بالشاشة الحريرية لتسهيل التصوُّر الواضح لمواقع المكونات.

  • مناطق ملوَّنة:

تُبرز المناطق ذات الألوان المختلفة على الصورة التوضيحية الجوانب المختلفة للنظام وتشدُّ الانتباه إليها.

  • مؤشرات إضاءة:

مؤشرات إضاءة مدمجة في الرسم التوضيحي لتقييم ومراقبة تحكُّم النظام.

  • عرض رسومي:

توفر واجهة الحاسوب عرضًا رسوميًّا للمعاملات الرئيسية مثل السرعة ودرجة الحرارة.

  • إمكانيّة إدخال الأعطال:

يمكن إدخال الأعطال عبر برنامج الحاسوب لتدريب المُتدربين عمليًّا على التشخيص وإصلاح الأعطال،

وتدريب الصيانة.

المواصفات الفنية

  • لوحة المحاكاة والتحكم
  • تصميم اللوحة: لوحة واسعة مطبوعة بالشاشة الحريرية ومزودة بمخطط ملوَّن لتسهيل تصور مكونات النظام.
  • منافذ الاختبار: منافذ بقطر ٢ مم لتوصيلات الاختبار الدقيقة والآمنة. نظام الإشعال: مفتاح إشعال زري لمحاكاة بدء تشغيل المركبة.
  • التحكم التشغيلي: اختيار الظروف التشغيلية باستخدام مقاومات متغيرة (Potentiometers) وأزرار ضغط.
  • عرض الحالة: مؤشرات LED (فردية وبنمط مخطط شريطي) لعرض حالات النظام في الوقت الفعلي. محاكاة ناقل الحركة: ذراع سرعة أوتوماتيكية مع مواضع الترس P-R-N-D-B.
  • اختبار البطارية: نقاط اختبار مدمجة للبطارية.
  • محاكاة التصادم: زر ضغط لمحاكاة سيناريوهات التصادم أو التأثير على النظام.
  • عرض ديناميكي: عرض رسومي عالي الأداء للمعاملات الديناميكية على جهاز كمبيوتر متصل.
  • الاتصال: اتصال عبر منفذ USB بالكمبيوتر لنقل البيانات والتحكم.
  • برنامج التحكم: برنامج إدارة مع عرض رسومي (يُزوَّد كمعيار أساسي).

برامج التدريب المغطاة

  • هيكل المركبة الهجينة الكهربائية (HEV).
  • تشغيل المحرك المتزامن بالمغناطيس الدائم (PMSM). تشغيل نظام البطارية وإدارته.
  • وظائف وحدة التحكم الإلكتروني للمحرك الكهربائي (ECU) ووحدة التحكم الإلكتروني لوقود المحرك.
  • اتصال شبكة البيانات بين مكونات النظام الهجين.
  • أنماط القيادة: بدء تشغيل المحرك، والقيادة بسرعات منخفضة/عالية، والتسارع الخفيف/الكامل، والتباطؤ، والفرملة، والقيادة للخلف.
  • وظيفة الكبح التوليدية.
  • مبدأ نظام شحن البطارية وطريقة عمله.

الميزات

  • نظام تدريبي شامل يشمل أنشطة عملية لكلٍّ من الدوائر التناظرية والرقمية.
  • وحدات لوحات الدوائر مزودة بكتيبات مخبرية مطبوعة لدعم التعلُّم الموجَّه.
  • يمكن تغذية الوحدات بالطاقة، وتوصيلها ببعضها البعض، ومراقبتها باستخدام أدوات قياس فعلية أو أدوات قياس افتراضية.
  • إمكانية التوسُّع لإضافة وحدات إضافية، بما في ذلك وحدات المتحكمات الدقيقة والإلكترونيات وجميع الوحدات الأخرى.
  • قدرة مضمنة لإدخال أعطال وهمية لممارسة تمارين استكشاف الأعطال وتصليحها في بيئة واقعية.
  • يشمل جهاز متعدد القياسات الرقمي ومولِّد إشارات لاختبار وتحليل الدوائر. ويدعم عدة أشكال لموجات الإشارة: الجيبية، والمثلثية، والمربعة، والأسنان المنشارية.
  • التحكم في الموارد عبر حاسوب لوحي بحجم لا يقل عن ١٠٫١ بوصة، مما يتيح المراقبة والتكوين التفاعليين.
  • سنة التصنيع: ٢٠٢٦

المواصفات الفنية

  • مصدر الطاقة: متوافق مع التصميم
  • المقياس الرقمي متعدد الوظائف:
  • نطاق جهد التيار المتردد/التيار المستمر: متوافق مع التصميم، نطاق التيار: متوافق مع التصميم
  • نطاق المقاومة: متوافق مع التصميم، مولّد الإشارات:
  • نطاق التردد: متوافق مع التصميم
  • أشكال الموجات الخارجة: جيبية، مثلثية، مربعة، أسنان منشارية، حاسوب لوحي
  • نظام التشغيل: وفقًا لأحدث الممارسات
  • وحدة المعالجة المركزية: معالج إنتل أتوم باي تريل رباعي النوى، بسرعة 1.33 غيغاهيرتز، الذاكرة العشوائية (RAM): لا تقل عن 2 غيغابايت
  • الذاكرة الداخلية: لا تقل عن 32 غيغابايت، دعم الذاكرة الخارجية: حتى 128 غيغابايت
  • شاشة LCD: مناسبة، الدقة: لا تقل عن 1280×800، شاشة لمسية سعوية متعددة النقاط: تدعم لمس 10 نقاط
  • قوة المدخل
  • تيار متردد 220 فولت، 50/60 هرتز
  • تدفق طاقة المركبة: عرض وتحليل تدفق الطاقة داخل نظام المركبة الهجينة.
  • تغييرات الحالة: مراقبة تغيرات حالة النظام استنادًا إلى تقلبات جهد البطارية ودرجة حرارتها.
  • شحن البطارية: تجارب على عمليات شحن البطارية عالية الجهد والبطارية الإضافية.
  • تشغيل وحدة تحكم المحرك: تجارب التحكم في تشغيل وإيقاف وحدة تحكم المحرك. الوضع التلقائي للإيقاف: دراسة وظيفة الإيقاف التلقائي في ظل ظروف قيادة متفاوتة. نظام المساعدة عند الانطلاق من المنحدرات: محاكاة واختبار عملية عمل نظام المساعدة عند الانطلاق من المنحدرات.
  • التشغيل في الوضع الاقتصادي (Eco-Mode): دراسة سلوك القيادة الاقتصادية للوقود في الوضع الاقتصادي.
  • الفرملة التوليدية: تمارين عملية على أنظمة الفرملة التوليدية واسترجاع الطاقة.
  • محرك بدء التشغيل الخاص بالمحرك (HEV): اختبار ظروف محرك بدء التشغيل المخصّص للمركبات الكهربائية الهجينة.
  • أنواع الدفع الهجين: تجارب على أنواع الدفع الهجين اللطيف (Soft Hybrid) والهجين القوي (Hard Hybrid) للمقارنة بين أدائها.
  • تشخيص الأعطال وحل المشكلات: ظروف أعطال مُحاكاة لممارسة عملية لحل المشكلات يدويًّا

التوثيق والنتائج النهائية

  • دليل التدريب النظري: دليل شامل للمستخدم ودليل تدريبي عملي باللغة الإنجليزية.
  • برنامج تعليم مساعد بالحاسوب (CAI): برنامج تعليمي تفاعلي مساعد بالحاسوب للتعلُّم التفاعلي وتمارين المحاكاة.

احصل على عرض أسعار مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الهاتف المحمول / واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000