ハイブリッド電気自動車（HEV）シミュレーター

ハイブリッド電気自動車（HEV）シミュレーター

特長

• 包括的なトレーニングセット：

燃料種別を含むハイブリッド電気自動車（HEV）シミュレーター。自動車整備教育向けの完全な教育パッケージとして設計されています。

• コンピュータ支援パネル：

シルクスクリーンによる模擬図が付属しており、部品の明確な視認性と配置位置を確認できます。

• カラーコード付きゾーン：

模擬図上の異なる色のゾーンにより、各種システムの特徴や機能が強調・可視化されます。

• LEDインジケーター：

模擬図に統合されたLEDインジケーターにより、システム制御の状態を評価・監視できます。

• グラフィック表示：

コンピュータインターフェースにより、速度や温度などの主要パラメータをグラフィカルに表示します。

• 故障挿入機能：

PCソフトウェアを用いて故障を挿入し、実践的なトラブルシューティングおよび

保守訓練を実施できます。

技術仕様

• シミュレータパネルおよび制御装置
• パネル設計：システム構成部品の視認性を高めるため、カラーコード付きの広幅シルクスクリーンパネルを採用。
• テストジャック：正確かつ確実な測定接続のための2 mmジャック。イグニッション：車両始動を模擬するプッシュボタン式イグニッションキー。
• 動作制御：ポテンショメータおよびプッシュボタンを用いた動作条件の選択。
• 状態表示：システムのリアルタイム状態を表示するLEDインジケータ（単体およびバーグラフ式）。トランスミッションシミュレーション：PRNDB位置対応の自動速度レバー。
• バッテリーテスト：内蔵型バッテリーテストポイント。
• 衝突シミュレーション：衝突またはシステムへの衝撃シナリオを模擬するためのプッシュボタン。
• ダイナミック表示：接続されたPC上での動的パラメータの高性能グラフィカル表示。
• 接続性：データ転送および制御のためのコンピューターへのUSB接続。
• 制御ソフトウェア：グラフィカル表示機能付き管理ソフトウェア（標準添付）。

対応トレーニングプログラム

• ハイブリッド電気自動車（HEV）アーキテクチャ。
• 永久磁石同期モータ（PMSM）の動作。バッテリー系統の動作および管理。
• 電動モータECUおよびエンジン燃料ECUの機能。
• ハイブリッド系統構成部品間のデータネットワーク通信。
• 走行モード：エンジン始動、低速／高速巡航、軽加速／全加速、減速、ブレーキ、および後退。
• 回生ブレーキ機能。
• バッテリー充電システムの原理と動作。

特長

• アナログ回路およびデジタル回路の両方を対象とした、実践的な活動を含む包括的な教育用システム。
• ガイド付き学習のため、印刷済み実験マニュアルが付属する回路基板モジュール。
• モジュールは、実際の計測器または仮想計測器のいずれかを用いて給電、相互接続および監視が可能。
• マイコン、電子回路など、その他のすべてのモジュールを追加可能な拡張機能。
• 現実的なトラブルシューティング演習のための内蔵型故障挿入機能。
• 回路のテストおよび解析に使用するデジタルマルチメータおよびファンクションジェネレータを標準装備。正弦波、三角波、矩形波、ノコギリ波の複数の波形をサポート。
• 最小10.1インチのタブレットPCによるリソース制御により、インタラクティブな監視および設定が可能。
• 製造年：2026年

技術仕様

• 電源: 設計仕様に適合
• デジタル・マルチメータ:
• AC／DC電圧範囲: 設計仕様に適合　電流範囲: 設計仕様に適合
• 抵抗範囲: 設計仕様に適合　ファンクション・ジェネレータ:
• 周波数範囲: 設計仕様に適合
• 出力波形: サイン波、三角波、矩形波、ノコギリ波　タブレットPC
• オペレーティング・システム: 最新の実務基準に準拠
• CPU: Intel Atom Bay Trail クアッドコア、1.33 GHz　RAM: 最低2 GB
• 内蔵メモリ: 最低32 GB　外部メモリ対応: 最大128 GB
• LCD: 適切なもの、解像度: 最低1280×800　静電容量方式マルチタッチ: 10点
• 入力電力
• AC 220 V、50／60 Hz
• 自動車エネルギー流：ハイブリッド車両システム内におけるエネルギーの流れの実証および解析。
• 状態変化：バッテリー電圧および温度の変動に基づくシステム状態変化の観察。
• バッテリー充電：高電圧バッテリーおよび補助バッテリーの充電プロセスに関する実験。
• モーターコントローラー動作：モーターコントローラーのON／OFF制御実験。オートストップモード：各種走行条件下における自動停止機能の検討。ヒルスタートアシストシステム：ヒルスタートアシスト動作のシミュレーションおよび試験。
• エコモード運転：燃料効率を高めるエコモード走行挙動の調査。
• 回生ブレーキ：回生ブレーキシステムおよびエネルギー回収に関する実践的演習。
• エンジンスターターモーター（HEV）：ハイブリッド電気自動車（HEV）特有のスターターモーター状態の試験。
• ハイブリッド駆動方式：ソフトハイブリッドおよびハードハイブリッド駆動方式を用いた実験により、性能比較を行う。
• 故障診断およびトラブルシューティング：実践的なトラブルシューティング演習のためのシミュレートされた故障条件

文書化および納品物

• 実習理論マニュアル：英語による包括的なユーザーマニュアルおよび実習マニュアル。
• CAIソフトウェア：インタラクティブな学習およびシミュレーション演習のためのコンピューター支援教育（CAI）ソフトウェア。