शुद्ध विद्युत वाहनों में उच्च-वोल्टेज बैटरी प्रबंधन के लिए इंटरैक्टिव शिक्षण मॉड्यूल

उत्पाद अवलोकन:

यह प्रशिक्षण मूल कारखाने द्वारा स्थापित शुद्ध विद्युत वाहन शक्ति बैटरी पैक (BMS प्रबंधन प्रणाली सहित) का उपयोग करता है, जिसमें मूल वाहन घटक स्थापित किए गए हैं और मूल वाहन नियंत्रण कार्यों को बरकरार रखा गया है, साथ ही मूल उच्च-वोल्टेज वितरण बॉक्स और ऑन-बोर्ड चार्जर भी शामिल हैं।

यह लिथियम आयरन फॉस्फेट शक्ति बैटरी पैक के मुख्य घटकों के बीच संबंध, नियंत्रण संबंध, स्थापना स्थान और संचालन स्थितियों का वास्तविक प्रदर्शन करता है, और उच्च-वोल्टेज प्रणाली की सुरक्षा सावधानियों पर जोर देता है, जो छात्रों में लिथियम आयरन फॉस्फेट उच्च-वोल्टेज बैटरी में खराबी का विश्लेषण करने और निपटान करने की क्षमता विकसित करता है। विभिन्न प्रकार के शैक्षणिक संस्थानों में नई ऊर्जा शुद्ध विद्युत वाहन शक्ति बैटरी प्रबंधन पाठ्यक्रमों में शिक्षण और रखरखाव प्रशिक्षण के लिए उपयुक्त।

विशेषताएं:
1. सभी प्रमुख घटकों को एक प्रशिक्षण मंच पर स्थापित किया गया है, जिससे बिजली चले जाने के बाद आसानी से असेंबली और डिसएसेंबली की जा सकती है। प्रशिक्षण लाइनें मूल वाहन के विद्युत संबंध सहित बैकअप बिजली की व्यवस्था बरकरार रखती हैं, जिससे छात्र उच्च-वोल्टेज प्रणाली के घटकों के असेंबली और डिसएसेंबली तथा प्रमुख सुरक्षा संरक्षण बिंदुओं को सीख सकते हैं।

2. यह मूल वाहन के बैटरी प्रबंधन प्रणाली को अपनाता है, जिसमें बैटरी प्रबंधन नियंत्रक, बैटरी सूचना संग्रहकर्ता और पावर बैटरी नमूना लाइनें शामिल हैं।

3. बैटरी प्रबंधन नियंत्रक मूल वाहन के कार्यों को बरकरार रखता है, जैसे आवेश/निरावेश प्रबंधन, संपर्कक नियंत्रण, चेतावनी और संरक्षण, बिजली नियंत्रण, बैटरी असामान्य स्थिति निगरानी, SOC/SOH गणना, स्व-परीक्षण और संचार कार्य।

4. बैटरी सूचना संग्रह इकाई मूल वाहन के कार्यों को बरकरार रखती है, जैसे बैटरी वोल्टेज नमूना लेना, तापमान नमूना लेना, बैटरी संतुलन और नमूना लाइन असामान्यता का पता लगाना।

5. पावर बैटरी सैंपलिंग लाइन मूल वाहन के कार्यों को बरकरार रखती है, जैसे बैटरी प्रबंधन नियंत्रक और बैटरी जानकारी संग्रहण इकाई को जोड़ना ताकि उनके बीच संचार और जानकारी का आदान-प्रदान संभव हो सके।

6. बैटरी प्रबंधन प्रणाली (BMS) मूल वाहन के कार्यों को बरकरार रखती है, जैसे सक्रिय संतुलन, स्विच नियंत्रण संरक्षण (सेल डिस्कनेक्शन, शॉर्ट सर्किट, अतिवोल्टेज, अंडरवोल्टेज, अतिप्रवाह, अताप), चार्जर के साथ CAN संचार, BMS के माध्यम से वाहन और चार्जर के संचालन को नियंत्रित करना, और एसओसी (चार्ज की स्थिति) का अनुमान लगाना।

7. मूल वाहन इंस्ट्रूमेंट पैनल स्थापित है, जो चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान विभिन्न मापदंडों के अवलोकन की अनुमति देता है। यह मूल इंस्ट्रूमेंट पैनल के कार्यों, पावर बैटरी पैक की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया के नियंत्रण तर्क और प्रमुख घटकों के मापदंड परिवर्तन को बनाए रखता है। प्रशिक्षण प्लेटफॉर्म एक उच्च-वोल्टेज बिजली आपूर्ति और मूल वाहन कनेक्शन केबल प्रदान करता है, जो मूल वाहन कनेक्शन विधि को बरकरार रखता है।

8. 12V सहायक बिजली भू-संपर्क यांत्रिक स्विच से लैस है, जो त्वरित गति से प्रणाली की उच्च और निम्न वोल्टेज बिजली आपूर्ति को डिस्कनेक्ट कर सकता है। बिजली उच्च-वोल्टेज वितरण बॉक्स का ढक्कन 5 मिमी पारदर्शी एक्रिलिक कांच से बना है, जो नियंत्रण सिद्धांत और आंतरिक नियंत्रण घटकों के अवलोकन और समझने की अनुमति देता है।

9. एक शिक्षण बोर्ड प्रदान किया गया है, जो पॉवर बैटरी पैक, चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के कार्य सिद्धांत आरेखों तथा लो-वोल्टेज नियंत्रण सर्किट के स्थापना परीक्षण टर्मिनल्स को पूर्णतः प्रदर्शित करता है, जिससे पैनल पर सिस्टम सर्किट के घटकों के विद्युत संकेतों, जैसे प्रतिरोध, वोल्टेज, धारा, आवृत्ति और तरंग रूप संकेतों का सीधे परीक्षण किया जा सकता है।

10. पैनल आघात-प्रतिरोधी, धब्बा-प्रतिरोधी, अग्निरोधी और नमी-रोधी उच्च-ग्रेड मॉलिब्डेनम प्लास्टिक बोर्ड से निर्मित है, जिस पर प्राइमर कोटिंग के लिए विशेष प्रक्रिया का उपयोग किया गया है। पैनल पर रंगीन सर्किट आरेख मुद्रित हैं जो कभी भी फीके नहीं पड़ते। उपकरण एक प्लेटफॉर्म और शिक्षण बोर्ड से बना है। प्लेटफॉर्म को क्षैतिज रूप से रखा गया है और मूल वाहन भाग स्थापित किए गए हैं। प्रशिक्षण प्लेटफॉर्म के निचले भाग में चार स्व-ताला लगे कैस्टर्स लगे हैं।

11. पैनल भाग 1.5 मिमी के ठंडा-रोल्ड स्टील शीट से बना है, जिसकी आकर्षक उपस्थिति है। आधार फ्रेम पाउडर-लेपित परिष्करण के साथ वेल्डेड स्टील से निर्मित है। इसमें स्व-ताला लगे पहिये और सिखाने वाले बोर्ड के आधार पर सामग्री और हल्के परीक्षण उपकरण रखने के लिए 30 सेमी की मेज़ है।

12. एक बुद्धिमान दोष सेटिंग और समर्पित प्रणाली से लैस, दोष बिंदु मुख्य रूप से उच्च वोल्टेज प्रणाली की सुरक्षा सुनिश्चित करने और वाहन दोष निवारण क्षमताओं के प्रशिक्षण के लिए निम्न-वोल्टेज नियंत्रण सर्किट में स्थित हैं। बेंच में एक अवरोधक फर्श (मानक अवरोधक और वोल्टेज-प्रतिरोधी फर्श) लगा हुआ है। एक प्रशिक्षण मैनुअल शामिल है, जिसमें प्रणाली संचालन सिद्धांत, प्रशिक्षण विषय, दोष सेटिंग और निवारण और अन्य मुख्य बिंदु शामिल हैं।

तकनीकी विनिर्देश:
वाहन के आयाम: 4612 × 1852 × 1640 मिमी (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई)
बेंच के आयाम: 1740 × 600 × 1700 मिमी (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई)
बिजली आपूर्ति: लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पैक
ऑपरेटिंग तापमान: -20℃ ~ +60℃