وحدة تدريس تفاعلية لإدارة البطارية عالية الجهد في المركبات الكهربائية البحتة

نظرة عامة على المنتج:

يستخدم هذا التدريب حزم بطاريات كهربائية نقية مثبتة في المصنع الأصلي (بما في ذلك نظام إدارة البطارية BMS)، مع تركيب مكونات مركبة أصلية حقيقية والحفاظ على وظائف التحكم الأصلية للمركبة، وكذلك صناديق توزيع الجهد العالي الأصلية وشواحن المركبات على متنها.

ويُظهر بشكل واقعي علاقات الاتصال والتحكم، ومواقع التركيب، وظروف التشغيل بين المكونات الأساسية لحزم بطاريات الطاقة من فوسفات الحديد الليثيوم، ويُبرز احتياطات السلامة في نظام الجهد العالي، ويعزز قدرة الطلاب على تحليل أعطال بطاريات الليثيوم الحديدي الفوسفاتية عالية الجهد ومعالجتها. وهو مناسب للتدريس والتدريب على الصيانة في مقررات إدارة بطاريات الطاقة للمركبات الكهربائية النظيفة في مختلف أنواع المؤسسات التعليمية.

المميزات:
1. يتم تركيب جميع المكونات الرئيسية على منصة تدريب، مما يسمح بتفكيك وتركيب سهل بعد انقطاع التيار الكهربائي. تحتفظ خطوط التدريب بطرق الاتصال الكهربائية الأصلية للمركبة ومصدر الطاقة الاحتياطي، مما يمكن الطلاب من إتقان تفكيك وتركيب مكونات نظام الجهد العالي ونقاط الحماية الأمنية الأساسية.

2. تعتمد هذه المنصة على نظام إدارة البطارية الأصلي للمركبة، والذي يتكون من وحدة تحكم إدارة البطارية، ووحدة جمع معلومات البطارية، وخطوط أخذ عينات البطارية الكهربائية.

3. تحتفظ وحدة تحكم إدارة البطارية بوظائف المركبة الأصلية، مثل إدارة الشحن/التفريغ، والتحكم في الملامسات، والإنذارات والحماية، والتحكم في الطاقة، ومراقبة حالة البطارية غير الطبيعية، وحساب SOC/SOH، واختبار التشغيل الذاتي، ووظائف الاتصال.

4. تحتفظ وحدة جمع معلومات البطارية بوظائف المركبة الأصلية، مثل أخذ عينات جهد البطارية، وأخذ عينات درجة الحرارة، وموازنة البطارية، واكتشاف الشذوذ في خطوط العينة.

5. تحتفظ خطوط أخذ عينات بطارية الطاقة بوظائف المركبة الأصلية، مثل توصيل وحدة التحكم في إدارة البطارية ووحدة جمع معلومات البطارية لتمكين الاتصال وتبادل المعلومات بينهما.

6. يحتفظ نظام إدارة البطارية (BMS) بوظائف المركبة الأصلية، مثل التوازن النشط، وحماية التحكم في المفتاح (فصل الخلية، الدائرة القصيرة، الجهد الزائد، انخفاض الجهد، التيار الزائد، ارتفاع درجة الحرارة)، والتواصل عبر CAN مع الشاحن، والتحكم في تشغيل المركبة والشاحن من خلال نظام إدارة البطارية، وتقدير SOC (حالة الشحن).

7. يتم تركيب لوحة القيادة الأصلية للمركبة، مما يسمح بمراقبة مختلف المعايير أثناء عملية الشحن والتفريغ. وتحتفظ هذه اللوحة بوظائفها الأصلية، ووظيفة منطق التحكم في عملية شحن وتفريغ حزمة البطارية الكهربائية، وتغيرات معايير المكونات الرئيسية. كما يوفر منصة التدريب مصدر طاقة عالي الجهد وكابلات توصيل أصلية من المركبة، مع الاحتفاظ بطريقة التوصيل الأصلية للمركبة.

8. مزود بقاطع ميكانيكي أرضي للطاقة المساعدة 12 فولت، يمكنه فصل مصدر الطاقة العالي والمنخفض للنظام بسرعة. ويُصنع غطاء صندوق توزيع الجهد العالي للطاقة من زجاج أكريليك شفاف بسماكة 5 مم، مما يسمح بمراقبة وفهم مبدأ التحكم والمكونات الداخلية للتحكم.

9. يتم توفير لوحة تعليمية تعرض بشكل كامل حزمة البطارية الكهربائية، ومخططات مبدأ العمل للشحن والتفريغ، ونقاط اختبار تركيب الدائرة الكهربائية منخفضة الجهد، مما يسمح باختبار مباشر لإشارات الإشارات الكهربائية لمكونات دائرة النظام على اللوحة، مثل مقاومة، جهد، تيار، تردد، وإشارات الموجة.

10. مصنوعة اللوحة من بلاستيك موليبدينوم عالي الجودة مقاوم للصدمات والبقع ومقاوم للحريق ومضاد للرطوبة، مع عملية خاصة لطلاء الطبقة الأساسية. تُطبع اللوحة بمخططات دوائر ملونة لا تتلاشى أبدًا. تتكون المعدات من منصة ولوحة تعليمية. توضع المنصة أفقيًا وتُركب عليها قطع مركبة أصلية. كما تحتوي منصة التدريب على أربع عجلات ذات قفل ذاتي في الأسفل.

يتكون الجزء اللوحي من صفيحة فولاذية مدلفنة على البارد بسمك 1.5 مم، وتتميز بمظهر جمالي. ويُصنع هيكل القاعدة من الفولاذ الملحوم مع تشطيب مطلي بالمسحوق. ويشمل عجلات ذات قفل تلقائي وطاولة بسطح طوله 30 سم على قاعدة لوحة التدريس لوضع المواد والأدوات الخفيفة للاختبار.

مُزوَّد بنظام ذكي لإعداد الأعطال ومخصص لها، وتتركز نقاط العطل بشكل أساسي في دائرة التحكم منخفضة الجهد لضمان سلامة النظام عالي الجهد، ولتدريب على القدرات العملية في التعامل مع أعطال المركبات. ويُجهَّز المنضدة بسجادة عازلة (أرضية قياسية عازلة ومقاومة للجهد). ويتضمن دليل تدريبي يغطي مبادئ تشغيل النظام، ومواضيع التدريب، وإعداد الأعطال وإزالتها، ونقاط رئيسية أخرى.

المواصفات الفنية:
أبعاد المركبة: 4612 × 1852 × 1640 مم (الطول × العرض × الارتفاع)
أبعاد المنضدة: 1740 × 600 × 1700 مم (الطول × العرض × الارتفاع)
مصدر الطاقة: حزمة بطاريات فوسفات الليثيوم الحديدي
درجة حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية ~ +60 درجة مئوية