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Plataforma de Entrenamiento de Simulación y Pruebas de Vehículos Conectados e Inteligentes

Pedido mínimo: 1 conjunto
Garantía: 2 años
Entrega: EXW Guangzhou
Forma de envío: Por mar / Aire / Mensajería
Certificación: ISO / GPSR / Derechos de autor / Patentes...
Servicio OEM: Aceptamos OEM y ODM
Personalización: Logotipo / Tamaño / Aspecto / Material...
Soporte técnico: Software / Manual / Vídeo / Técnico

  • Descripción general
  • Productos recomendados

Descripción del producto:

Una réplica a escala 1:1 de una cabina real de automóvil, que utiliza equipos convencionales como motores servo, tornillos de precisión y controladores de movimiento, permitiendo un movimiento suave y rápido del simulador y ofreciendo una experiencia realista de fuerza centrífuga, aceleración, vibración y golpeteo.

Características:

El dispositivo puede conectarse con otros bancos de pruebas. En modo de conexión, están disponibles las siguientes funciones:

1. Interconexión con un banco de pruebas de chasis de conducción por cable

En modo de conducción autónoma, el banco de entrenamiento de simulación y pruebas de vehículos inteligentes conectados puede controlar el banco de chasis drive-by-wire para realizar acciones de conducción, dirección y frenado. Simultáneamente, el banco de chasis drive-by-wire debe sincronizar sus movimientos con el automóvil simulado en el banco de simulación, permitiendo la observación directa del estado de conducción del chasis drive-by-wire bajo el control del sistema de conducción autónoma.

En modo de conducción manual, el automóvil simulado en el banco de simulación puede ser controlado por el banco de chasis drive-by-wire.

En comparación con las funciones de un automóvil real, operar manualmente el banco de chasis drive-by-wire puede colocar al sistema de conducción autónoma en modo de conducción autónoma, tomando el control del banco de chasis drive-by-wire y del automóvil simulado en el software de simulación.

2. Integración con Banco de Entrenamiento de Sensores:

Utilice diversos software de algoritmos dentro del banco de pruebas de entrenamiento de sensores para percibir e identificar a diversos participantes del tráfico en un escenario de simulación virtual, realizando entrenamiento en reconocimiento visual, reconocimiento con LiDAR y fusión de reconocimiento.

3. Integración con el entrenamiento de vehículos inteligentes conectados:

Los datos de los sensores del sistema de simulación virtual pueden ser enviados al entrenamiento de vehículos inteligentes conectados, permitiendo pruebas en interiores de las funciones de conducción autónoma del vehículo, sirviendo como requisito previo para las pruebas en condiciones reales.

El banco de entrenamiento de simulación y pruebas de vehículos inteligentes conectados puede controlar el chasis drive-by-wire del vehículo inteligente conectado, permitiendo a los participantes comprender sus principios de funcionamiento y los protocolos de drive-by-wire, sirviendo como requisito previo para las pruebas en condiciones reales.

Proyectos de formación:

1. Entrenamiento de operación y control del sistema de conducción autónoma mediante vehículo simulado.

2. Entrenamiento en operación del volante y configuración de parámetros.

3. Formación en Operación Conjunta del Chasis Drive-by-Wire de Vehículos Conectados e Inteligentes y el Sistema de Conducción Autónoma.

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