शुद्ध विद्युत वाहनों के सम्पूर्ण वाहन नियंत्रण प्रणाली के लिए इंटरैक्टिव शिक्षण मॉड्यूल

उत्पाद अवलोकन:

शुद्ध विद्युत वाहन नियंत्रण प्रणाली इंटरैक्टिव प्रशिक्षण प्लेटफॉर्म का निर्माण एक शुद्ध विद्युत वाहन नियंत्रण रणनीति प्रणाली के वास्तविक घटकों का उपयोग करके किया गया है। इसमें बैटरी और प्रबंधन प्रणाली, मोटर और नियंत्रण प्रणाली, ऑन-बोर्ड चार्जिंग प्रणाली, वाहन नियंत्रक (VCU) और नियंत्रण प्रणाली, शक्ति रूपांतरण प्रणाली (AC-DC मॉड्यूल, DC-DC मॉड्यूल, DC-AC मॉड्यूल), और उच्च-वोल्टेज सुरक्षा प्रणाली शामिल हैं। यह विद्युत वाहन नियंत्रण रणनीति प्रणाली की संरचना, सिद्धांत और कार्यप्रणाली को वास्तविक तरीके से प्रदर्शित करता है, जो इसकी शक्ति प्रदर्शन, विश्वसनीयता और सुरक्षा प्रदर्शन को दर्शाता है।

यह नियंत्रण रणनीति प्रदर्शन और सत्यापन संचालन को सक्षम करता है, जिसमें स्टार्ट-अप मोड, सामान्य ड्राइविंग मोड, ऊर्जा प्रबंधन रणनीति, सुरक्षा नियंत्रण रणनीति और अन्य स्थितियों में नियंत्रण रणनीति शामिल हैं, तथा नियंत्रण रणनीतियों का पता लगाना, विश्लेषण और निदान करता है।

विशेषताएं:

1. यह एक शुद्ध विद्युत वाहन नियंत्रण रणनीति की पूर्ण संरचनात्मक रचना को प्रदर्शित कर सकता है, जिसमें स्थायी चुंबक सममित मोटर नियंत्रण, बैटरी प्रबंधन, VCU नियंत्रण, ऑन-बोर्ड चार्जर, शक्ति परिवर्तन प्रणाली और उच्च-वोल्टेज सुरक्षा प्रणाली शामिल हैं।

2. एक शुद्ध विद्युत वाहन के वास्तविक घटकों को स्थापित करें, जिसमें बैटरी और प्रबंधन प्रणाली, मोटर और नियंत्रण प्रणाली, ऑन-बोर्ड चार्जिंग प्रणाली, वाहन नियंत्रक (VCU) और नियंत्रण प्रणाली, शक्ति परिवर्तन प्रणाली (AC-DC मॉड्यूल, DC-DC मॉड्यूल, DC-AC मॉड्यूल), और उच्च-वोल्टेज सुरक्षा प्रणाली शामिल हैं, जो विद्युत वाहन नियंत्रण रणनीति प्रणाली की संरचना, सिद्धांतों और संचालन को वास्तविक रूप से प्रदर्शित करता है।

3. विभिन्न ड्राइवर संचालन के लिए, गियर नियंत्रण, एक्सेलरेटर पैडल और ब्रेक पैडल सहित, उपकरण स्थापित करें। ड्राइवर के संचालन के विभिन्न इरादों को दर्शाएं और दिखाएं कि वे विद्युत वाहन नियंत्रण प्रणाली के साथ कैसे अंतःक्रिया करते हैं। त्वरण, अवमंदन, ब्रेकिंग और ऊर्जा पुनर्प्राप्ति के दौरान विद्युत ड्राइव पावर प्रणाली का सामान्य संचालन दिखाएं।

4. नियंत्रण रणनीति को दर्शाएं और सत्यापित करें, जिसमें स्टार्ट-अप मोड, सामान्य ड्राइविंग मोड, ऊर्जा प्रबंधन रणनीति, सुरक्षा नियंत्रण रणनीति और अन्य स्थितियों में नियंत्रण रणनीति शामिल हैं, तथा नियंत्रण रणनीतियों का पता लगाना, विश्लेषण और निदान करना।

5. लिथियम-आयन बैटरी और प्रबंधन प्रणाली (BMS): पावर बैटरी मापदंडों की वास्तविक समय निगरानी, दोष निदान, SOC अनुमान, लघु-परिपथ सुरक्षा, इन्सुलेशन पता लगाना, चार्ज/डिस्चार्ज नियंत्रण, समानता, और अन्य कार्यों का प्रदर्शन करें, तथा CAN बस के माध्यम से CAN संचार के साथ ऑन-बोर्ड चार्जर के साथ जानकारी का आदान-प्रदान करें।

6. शुद्ध विद्युत वाहनों के लिए पावर बैटरी पैक (पावर बैटरी: श्रृंखला में 24 एकल-कोश 3.2V 50Ah लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी) में बैटरी प्रबंधन प्रणाली (BMS) शामिल है, जिसमें वोल्टेज, तापमान और धारा संग्रहण मॉड्यूल तथा मुख्य नियंत्रण मॉड्यूल शामिल हैं। मुख्य नियंत्रण मॉड्यूल CAN नेटवर्क के माध्यम से अन्य मॉड्यूल के साथ संचार करता है, जो पावर बैटरी पैक तकनीक की सीधी समझ प्रदान करता है।

7. पावर बैटरी पैक, हॉल धारा सेंसर, चार्जिंग रिले, डिस्चार्जिंग रिले, प्री-चार्ज रिले, कुल धनात्मक रिले और कुल ऋणात्मक रिले सभी के परीक्षण पोर्ट लगे होते हैं, जो प्रतिरोध, वोल्टेज, धारा और आवृत्ति संकेत जैसे सिस्टम सर्किट घटकों के विद्युत संकेतों की वास्तविक समय निगरानी की अनुमति देते हैं।

8. बीएमएस बैटरी प्रबंधन प्रणाली में निष्क्रिय संतुलन कार्यक्षमता और स्विच नियंत्रण सुरक्षा (एकल-कोशिका डिस्कनेक्शन, लघु परिपथ, अत्यधिक वोल्टेज, कम वोल्टेज, अत्यधिक धारा और अत्यधिक तापमान) शामिल है। यह सीएएन के माध्यम से ऑन-बोर्ड चार्जर के साथ संचार करता है, ऑन-बोर्ड चार्जर के संचालन को नियंत्रित करता है और एसओसी (चार्ज की स्थिति) का अनुमान लगाता है।

(1) इसमें एकल-कोशिका वोल्टेज डेटा अधिग्रहण, कुल वोल्टेज डेटा अधिग्रहण, धारा अधिग्रहण और तापमान अधिग्रहण शामिल है।

(2) इसमें वोल्टेज, धारा और तापमान दोष संबंधी चेतावनियों सहित व्यापक दोष स्तर चेतावनी कार्यक्षमता है।

(3) इसमें एसओसी अनुमान लगाने का कार्य है।

(4) चार्ज/डिस्चार्ज नियंत्रण कार्यक्षमता है।

(5) निष्क्रिय समानता प्रबंधन कार्यक्षमता है।

(6) प्रणाली स्विच में निष्क्रिय यांत्रिक संपर्क हैं।

9. पैनल पर 7-इंच टचस्क्रीन वाला एक पावर बैटरी पैक डिस्प्ले लगाया गया है, जो चार्ज/डिस्चार्ज प्रक्रिया के दौरान विभिन्न मापदंडों के अवलोकन की अनुमति देता है। यह प्रत्येक पावर बैटरी सेल के वास्तविक समय वोल्टेज और तापमान, डिस्चार्ज और चार्ज की स्थिति, बस धारा, इंसुलेशन स्थिति और अन्य बैटरी प्रबंधन जानकारी प्रदर्शित करता है। यह पावर बैटरी पैक की चार्ज/डिस्चार्ज प्रक्रिया के नियंत्रण तर्क और प्रमुख घटकों के मापदंड परिवर्तन भी प्रदर्शित कर सकता है। यह परीक्षण और कैलिब्रेशन के लिए पूर्ण कार्यात्मक BMS होस्ट कंप्यूटर से लैस है।

10. यह प्रणाली एक शुद्ध विद्युत वाहन के विद्युत चालित संचरण प्रणाली के वास्तविक घटकों का उपयोग करती है, जिसमें मोटर और नियंत्रक, एकल-चरण संचरण, इलेक्ट्रॉनिक वैक्यूम हाइड्रोलिक ब्रेकिंग और संचरण प्रणाली शामिल हैं। यह विद्युत वाहनों के विद्युत चालित प्रणाली के कार्यात्मक परीक्षण और प्रशिक्षण को सक्षम करती है, जिसमें ब्रेक ऊर्जा पुनर्प्राप्ति, ब्रेकिंग, आगे की गति, पीछे की गति, चार्जिंग, इंटरलॉकिंग और अनुकरण भार समायोजन शामिल हैं।

11. संचालन स्थिति अनुकरण प्रणाली: एक समायोज्य तनाव नियंत्रक का उपयोग करके अनुकरण भार में परिवर्तन किया जाता है, जो विद्युत वाहन की विभिन्न संचालन स्थितियों (प्रारंभ, आलसी, स्थिर गति, त्वरण, अवमंदन, पार्किंग और पहाड़ी चढ़ाई आदि) का अनुकरण करता है।

12. विद्युत वाहन की विद्युत ड्राइव प्रणाली की वास्तविक समय में निगरानी और प्रायोगिक प्रशिक्षण। होस्ट कंप्यूटर सॉफ्टवेयर स्थिर गति, त्वरण और अवमंदन की स्थिति में मोटर गति, वोल्टेज, धारा, टॉर्क और अन्य पैरामीटर में होने वाले परिवर्तन को पढ़ सकता है।

13. मोटर नियंत्रक और BMS नियंत्रण इकाई में नैदानिक इंटरफेस होते हैं। होस्ट कंप्यूटर सॉफ्टवेयर प्रणाली डेटा स्ट्रीम जानकारी और खराबी की जानकारी पढ़ सकता है, जिसमें ब्रेक स्विच, गियर स्थिति, मोटर गति और वोल्टेज/धारा, पुनर्योजी ब्रेकिंग धारा, मोटर तापमान, मोटर टॉर्क, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल खुलने की स्थिति, बस वोल्टेज/धारा, मोटर नियंत्रक आउटपुट वोल्टेज/धारा, पुनर्योजी ब्रेकिंग स्थिति, बैटरी पैक वोल्टेज, चार्जिंग/डिस्चार्जिंग धारा और तापमान शामिल हैं।

14. वाहन नियंत्रण इकाई (VCU) में एक नैदानिक इंटरफेस है, जो होस्ट कंप्यूटर सॉफ्टवेयर को विभिन्न प्रणालियों से डेटा स्ट्रीम जानकारी पढ़ने की अनुमति देता है।

15. ऑन-बोर्ड चार्जर, स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर नियंत्रक, इलेक्ट्रिक वाहन उपकरण पैनल, VCU और बैटरी प्रबंधन मॉड्यूल CAN संचार के माध्यम से जानकारी प्रसारित करते हैं।

16. बहुक्रियाशील उपकरण पैनल वास्तविक समय में वाहन की गति, वोल्टेज, गियर स्थिति, धारा, बैटरी स्थिति पैरामीटर आदि प्रदर्शित करता है।

17. पैनल 4 मिमी मोटे एल्युमीनियम संयुक्त पैनल से निर्मित है। ऊर्ध्वाधर रूप से स्थापित पैनल पर UV फ्लैटबेड इंकजेट मुद्रण का उपयोग करके पूर्ण-रंग मानक प्रणाली आरेख मुद्रित किया गया है। छात्र वास्तविक उपकरण के साथ आरेख की दृश्य तुलना करके प्रणाली के कार्य सिद्धांत को समझ और विश्लेषण कर सकते हैं।

18. पैनल पर जांच टर्मिनल लगे होते हैं, जो प्रणाली सर्किट घटकों के विद्युत संकेतों, जैसे प्रतिरोध, वोल्टेज, धारा और आवृत्ति संकेतों का सीधे परीक्षण करने की अनुमति देते हैं।

19. एक दोष अनुकरण प्रणाली स्थापित की गई है, जो लघु-वोल्टेज परिपथ प्रणालियों में दोषों को सेट करने और निदान करने में सक्षम बनाती है। यह 15 सामान्य दोष बिंदुओं को सेट अप करने और मूल्यांकन करने में सक्षम है।

20. उपकरण फ्रेम के निर्माण में दो प्रकार की एकीकृत सभी-एल्युमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल का उपयोग किया जाता है: 40 मिमी×40 मिमी और 40 मिमी×80 मिमी। यह तेल-प्रतिरोधी, संक्षारण-प्रतिरोधी और साफ़ करने में आसान है। 40 सेमी चौड़ी मेज की सतह टिकाऊ और जंगमुक्त है। आसान गति के लिए इसमें चार स्व-ताला लगे पहिए (कैस्टर) शामिल हैं।

21. प्रशिक्षण (प्रयोग) मैनुअल और अन्य शैक्षिक सामग्री प्रदान की जाती हैं, जिसमें कार्य सिद्धांतों, प्रशिक्षण परियोजनाओं, दोष सेटिंग और विश्लेषण, तथा अन्य महत्वपूर्ण बिंदुओं की व्याख्या शामिल है।

22. सुरक्षा सुरक्षा उपकरण स्थापित करें: आपातकालीन बंद स्विच, यांत्रिक मुख्य बिजली स्विच, रखरखाव स्विच, घूर्णन भागों के लिए सुरक्षा आवरण, उच्च-वोल्टेज सुरक्षा सुरक्षा उपकरण और चेतावनी संकेत।

तकनीकी विनिर्देश:
वाहन के आयाम: 4612 × 1852 × 1640 मिमी (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई)
ब्रिज के आयाम: 1740 × 600 × 1700 मिमी (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई)
बिजली आपूर्ति: लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पैक
ऑपरेटिंग तापमान: -20℃ ~ +60℃