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Visão geral do produto:
Como um dos meios importantes para concretizar a revolução energética, os veículos elétricos tornaram-se o meio de transporte mais popular, e o desempenho e estabilidade da parte de alta tensão (bateria e sistema de gestão térmica), enquanto componentes centrais dos veículos elétricos, determinam a qualidade de um veículo elétrico. Atualmente, os veículos elétricos já entraram na vida das pessoas, e seu desempenho em segurança deve ser garantido. Portanto, os testes de segurança de veículos elétricos são particularmente importantes, e a segurança dos veículos elétricos divide-se principalmente em dois aspectos. Por um lado, é a estratégia de controle de segurança da parte de alta tensão; por outro lado, são as precauções de segurança em alta tensão e os procedimentos operacionais durante a manutenção.
Características:
Os componentes físicos do sistema de proteção de segurança em alta tensão de veículos elétricos são os componentes básicos, que podem refletir o princípio elétrico e a lógica de energização do sistema de alta tensão; As medidas de proteção de segurança e detecção de segurança do sistema de alta tensão, a instalação do relé positivo total, do relé negativo total, do relé de pré-carga e da resistência de pré-carga no sistema de distribuição de energia podem simular dinamicamente o status operacional e o processo de funcionamento do sistema de segurança em alta tensão de todo o veículo. Instale interruptores de ignição, pacotes reais de baterias de lítio e sistemas BMS para veículos elétricos, módulos de conexão para manutenção de segurança de veículos elétricos, sistemas de simulação de circuito de alta tensão, componentes de relé de segurança, módulos de proteção contra vazamentos e interruptores analógicos de manipulação. Instale a tomada de carregamento e o conector de carregamento conforme padrão nacional para veículos elétricos, para realmente realizar a operação de carregamento dos veículos elétricos. Após a inserção do conector de carregamento padrão nacional na porta de carregamento do equipamento, o sistema de segurança em alta tensão controla o relé de segurança por meio de comunicação CAN-BUS, e a tela colorida de 7 polegadas exibe sincronizadamente as condições de trabalho de carregamento por meio de comunicação CAN-BUS, enquanto a alta tensão não possui saída. O dispositivo do sistema de proteção de segurança em alta tensão do veículo elétrico permite que o relé de segurança (incluindo o relé positivo total, o relé negativo total e o relé de pré-carga) seja controlado e funcione normalmente por meio da unidade de controle do sistema de segurança em alta tensão do veículo elétrico; A unidade de controle do sistema de segurança em alta tensão é controlada por comunicação CAN-BUS. A unidade de controle do sistema de segurança em alta tensão utiliza comunicação CAN-BUS para exibir informações de sinal como alarmes de segurança. Quando o sistema de segurança em alta tensão emite um alarme, o relé de segurança é acionado por meio de comunicação CAN-BUS, e a alta tensão não tem saída. Permite treinamento prático com intertravamento de segurança em alta tensão, auto-bloqueio, proteção contra vazamentos, suspensão do sistema de alta tensão e outras funções. A tela colorida de 7 polegadas da unidade de controle BMS exibe os sinais reais da tensão da bateria, corrente, temperatura, vazamento de alta tensão e outros estados. Sistema de bateria de lítio e gerenciamento de segurança: monitoramento em tempo real, diagnóstico de falhas, estimativa de SOC, proteção contra curto-circuito, detecção de isolamento, controle de carga e descarga, equalização e outras funções dos parâmetros da bateria de tração, além de interação de informações com o carregador de bordo por meio de comunicação CAN via barramento CAN. O painel é feito de placa de alumínio-plástico com espessura de 4 mm, e o painel vertical possui impressão colorida completa do diagrama completo do sistema padrão. Os alunos podem comparar visualmente o diagrama com o objeto real para compreender e analisar o princípio de funcionamento do sistema. O painel está equipado com terminais de detecção, permitindo detectar diretamente os sinais elétricos dos componentes do circuito do sistema, tais como resistência, tensão, corrente, sinal de frequência, etc., diretamente no painel. A instalação do sistema de simulação de falhas permite realizar configuração de falhas, bem como diagnóstico e eliminação de falhas no sistema de circuito de baixa tensão, podendo configurar falhas comuns e avaliar 12 pontos de falha. A estrutura do equipamento é construída com perfis de liga de alumínio integrados de 40 mm × 40 mm e 40 mm × 80 mm, sendo resistentes a óleo, corrosão e fáceis de limpar, a mesa tem largura de 40 cm, e o tampo é revestido com painéis compostos de alta densidade coloridos com espessura de 32 mm, duráveis e resistentes à ferrugem, e possui 4 rodízios universais com dispositivos de travamento para fácil movimentação. Inclui materiais didáticos complementares (instruções de treinamento ou experimento), incluindo princípios de funcionamento, itens de treinamento, configurações de falhas e análise de pontos-chave. Instale dispositivos de proteção de segurança: interruptores de parada de emergência, interruptores principais mecânicos de energia, interruptores de manutenção, coberturas protetoras para partes rotativas, proteções de segurança em alta tensão e avisos preventivos.
