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Produktübersicht:
Die Schulungsplattform für elektronische Steuersysteme von Fahrzeugen mit neuer Energie verwendet einen bürstenlosen Gleichstromantriebsmotor, Motorregler, Energiesystem (Hochvolt-Batteriesystem), Überwachungssystem für Arbeitsparameter und Bediensteuerungssystem, um die rekuperative Bremsenergierückgewinnung von Elektrofahrzeugen zu simulieren, und prüft das Verständnis sowie die praktischen Fähigkeiten der Schüler, indem der Arbeitsprozess des Wechselstrom-Motorsteuersystems demonstriert, Schaltpläne betrachtet, die Beziehung zwischen den Komponenten analysiert und der Arbeitszustand des Gleichstrom-Motorsteuersystems erläutert wird.
Merkmale:
Die Hauptkomponenten sind horizontal auf der Trainingsplattform installiert, und an der Unterseite sind vier Lenkrollen mit Selbstrückhaltevorrichtung angebracht, die eine flexible Bewegung und Fixierung ermöglichen; Durch ein durchdachtes Design und eine übersichtliche Anordnung können Schüler die Komponenten leicht demontieren und den internen Aufbau des Systems intuitiv verstehen. Zudem ist die Trainingsplattform mit einer von unserem Unternehmen entwickelten Sicherheitsschutzvorrichtung ausgestattet, die die Schüler während der Demontage und beim Lernen effektiv schützt. Nach sorgfältiger Gestaltung präsentiert sich die Software-Oberfläche der Versuchsplattform optisch ansprechend und flüssig, die Bedienung ist benutzerfreundlich, was die Handhabung für die Schüler vereinfacht, und die innovative Touch-Interaktion bereitet den Schülern mehr Lernspaß. Die Trainingsplattform basiert auf einem drahtlosen Netzwerk, sodass Lehrkräfte während des Lernens der Schüler über ein unterstützendes Tablet verschiedene Fehler in die Plattform einspeisen können, um den Unterricht effektiv zu bewerten oder zu erläutern. Das 55-Zoll-intelligente Anzeigesystem zeigt ein detailliertes Schaltplan-Schema an, einschließlich Pin-Bezeichnungen aller elektrischen Parameter und Bauteilschnittstellen sowie ein vollständiges Schaltbild mit Messpunkten im Schaltplan. Die Schüler können das von unserem Unternehmen entwickelte virtuelle Multimeter verwenden, um die Daten jedes Messpunkts im Schaltkreis zu messen und abzulesen. Der Prüfstand ist mit zahlreichen Prüfports ausgestattet, mit Hilfe von multimeter und Oszilloskop-Instrumente, Echtzeit erkennung von Informationen in verschiedenen Zuständen; Alle Kernkomponenten bestehen aus originalen Fahrzeugteilen, um sicherzustellen, dass die Trainingsplattform mit dem realen Fahrzeug übereinstimmt, und die elektrische Verbindung aller Komponenten auf der Trainingsplattform entspricht der des realen Fahrzeugs; Bereitstellung von Lehr-Lernmaterialien, die Unterstützung für die Trainingsplattform bieten, detaillierte Beschreibungsunterlagen der Plattform, Angaben zu elektrischen Parametern und Pin-Belegungen aller Komponentenschnittstellen sowie vollständige Schaltpläne; Die Trainingsplattform verfügt über ein Test- und Fehler-Simulationssystem, mit dem verschiedene Fehlerphänomene und -mechanismen des permanent erregten Synchronmotors getestet und analysiert werden können, was es den Studierenden erleichtert, die Fehlerdiagnose zu erlernen;
Abmessungen:
4865×1832×1469 (L×B×H) (Automobil) 1500×1000×1700 (L×B×H) (Bank) Betriebsspannung: Original-Kraftfahrzeuggerät Betriebstemperatur: -40°C~+50°C
